- Скутеры - обслуживание и ремонт :: Suzuki Sepia - ремонт, обслуживание, тюнинг

- Скутеры - обслуживание и ремонт https://scooter-remont.com/forum/

Suzuki Sepia - ремонт, обслуживание, тюнинг https://scooter-remont.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=196	Страница 5 из 9

Автор:	las [ 30 апр 2014, 12:41 ]
Заголовок сообщения:	Re: Ремонт и обслуживание скутеров Suzuki Sepia всех модифик
miha 17 писал(а): А гдето реально найти или скачать информацию по комплектации данной модели чтобы не задавать лишних вопросов??Буду очень благодарен!!!!! Конкретней модель NEW Sepia CA1HA!!! Подскажите пожалуйста!!! -не встречал... Посмотри здесь: http://suzuki-lets.ucoz.ua/load/manual_suzuki_let_39_s_2_rus/1-1-0-5 Много общего... Вот здесь проверь: http://russianspecial.ru/1268295498z/mfiles/?key=%D0%9C%D0%B0%D0%BD%D1%83%D0%B0%D0%BB+suzuki+sepia&video=no&size=5.73&translit=yes&icon=zip&year=2013 http://yugaloka.vinnitsa.com/suzuki/suzuki%20_sepia/suzukiSepiaOldManual.html

Автор:	miha 17 [ 01 май 2014, 21:54 ]
Заголовок сообщения:	Re: Ремонт и обслуживание скутеров Suzuki Sepia всех модифик
Добрый вечер. подскажите как поменять масло в редукторе на сепии СА1НА 1993 года если есть картинки подскажите пожалуйста? буду благодарен.

Автор:	las [ 02 май 2014, 04:14 ]
Заголовок сообщения:	Re: Ремонт и обслуживание скутеров Suzuki Sepia всех модифик
miha 17 писал(а): Добрый вечер. подскажите как поменять масло в редукторе на сепии СА1НА 1993 года если есть картинки подскажите пожалуйста? буду благодарен. -форум и сайт читать совсем лень? Купил скутер(мопед) -изучай самостоятельно. Читай больше. Самостоятельно ищи информацию в нете... https://scooter-remont.com/?p=263 https://scooter-remont.com/?cat=6 https://scooter-remont.com/?cat=8

Автор:	Skitalec [ 07 май 2014, 21:07 ]
Заголовок сообщения:	У Сузуки сепиа нет подачи топлива в двигатель
После замены топливного бака в скутере Сузуки Сепиа произошел конфуз.Мопед заводится с пол тычка,работает 1-2 минуты и глохнет. Компресия отменная,(всю поршневую поменял осенью),корбулик промыл,заменил протекавший топливный бак и все патрубки соединяющие бак и карбюратор.Заводится - работает 1-2 мин.и глохнет.Чтоб после этого завести мопед-нужно поменять местами топливный и воздушный патрубок и пару тройку раз дернуть кикстартер,затем вернуть патрубки в нормальное положение.После таких манипуляций он заведется с полоборота,но опять на 1-2 мин и заглохнет.Походу он работает пока в поплавковой камере есть бензин.Бензен выгорел мопед заглох. В чем дело?Подскажите!Зарание спасибо

Автор:	skutovod [ 07 май 2014, 22:02 ]
Заголовок сообщения:	Re: Ремонт и обслуживание скутеров Suzuki Sepia всех модифик
Открой пробку бака и заведи, если не глохнет значить виновата герметичная пробка бака (отверстие для воздуха).

Автор:	las [ 08 май 2014, 16:18 ]
Заголовок сообщения:	Re: У Сузуки сепиа нет подачи топлива в двигатель
Skitalec писал(а): После замены топливного бака в скутере Сузуки Сепиа произошел конфуз.Мопед заводится с пол тычка,работает 1-2 минуты и глохнет. Компресия отменная,(всю поршневую поменял осенью),корбулик промыл,заменил протекавший топливный бак и все патрубки соединяющие бак и карбюратор.Заводится - работает 1-2 мин.и глохнет.Чтоб после этого завести мопед-нужно поменять местами топливный и воздушный патрубок и пару тройку раз дернуть кикстартер,затем вернуть патрубки в нормальное положение.После таких манипуляций он заведется с полоборота,но опять на 1-2 мин и заглохнет.Походу он работает пока в поплавковой камере есть бензин.Бензен выгорел мопед заглох. В чем дело?Подскажите!Зарание спасибо -смотри карб. Когда поменяешь местами -топливо поступает прямо в картер. Поэтому и заводится. Выгорит все и глохнет... А с карба нормально не поступает. Проверь -на поролон фильтрующего элемента прысни 5-7 кубиков бензина и заведи. На холостом проработает 3-5 мин. Тщательно мой карб.Продувай все воздушные и топливные каналы, жиклеры. Проверь обогатитель. Проверь и правильно настрой уровень в поплавковой камере...

Автор:	Vladimir1957 [ 08 май 2014, 23:21 ]
Заголовок сообщения:	Re: Ремонт и обслуживание скутеров Suzuki Sepia всех модифик
Конфуз с подключением шлангов системы питания топливом от бака до карба, их то всего два от бака к крану и от крана к карбу тоже.

Автор:	vakap [ 11 май 2014, 15:34 ]
Заголовок сообщения:	Re: Ремонт и обслуживание скутеров Suzuki Sepia всех модифик
Какой жиклер подачи топлива нужно поставить на сузуки сепия 75 сс

Автор:	las [ 13 май 2014, 08:10 ]
Заголовок сообщения:	Re: Ремонт и обслуживание скутеров Suzuki Sepia всех модифик
vakap писал(а): Какой жиклер подачи топлива нужно поставить на сузуки сепия 75 сс -ни кто не знает и не может знать... Это настройка. Только методом подбора... Для кого то 88 будет нормально, а кому то и 98 будет мало...

Автор:	V_ILka [ 14 май 2014, 16:56 ]
Заголовок сообщения:	Re: Ремонт и обслуживание скутеров Suzuki Sepia всех модифик
Ребята, у меня Suzuki sepia 50 ZZ, проблема вот в чём, я его заведу, а он заглохнет, стартер не работает, что мне делать, новый аккамулятор ставтиь? Залил полный бак, масло имеется, подскажите! Вложение: sepiazz..jpg [ 160.15 KiB \| Просмотров: 11850 ]

Автор:	las [ 14 май 2014, 17:21 ]
Заголовок сообщения:	Re: Ремонт и обслуживание скутеров Suzuki Sepia всех модифик
V_ILka писал(а): Ребята, у меня Suzuki sepia 50 ZZ, проблема вот в чём, я его заведу, а он заглохнет, стартер не работает, что мне делать, новый аккамулятор ставтиь? Залил полный бак, масло имеется, подскажите! -у самого такой, отличный мопед. Самый мощный в линейке Сузуки с50сс. -какая температура на улице? дело в том что у него нет регулировки качества смеси. Вместо этого стоит жиклер. Регулировка качества только пропиткой воздушного фильтра и увеличением плотности поролона. -Промой и побольше пропитай поролон воздушного фильтра. -промой хорошо карб. -Какой цвет нагара на свече? Заткни рукой впускной канал в воздухан, обогати смесь. Пробуй завести. Как заведется - убирай ладонь...

Автор:

tbilisiksf [ 28 май 2014, 19:31 ]

Заголовок сообщения:

Электрика

Добрый день! Подскажите пожалуйста. Приобрёл скутер б/у Сузуки Сепия. Во время ремонта обнаружили непонятную деталь ( неисправную). Ни кто не может объяснить что это и для чего она...даже продавцы на рынках. Объясните и скажите какую функцию она выполняет и насколько она важна. Благодарю за ответы. Фото запчасти прилагаются.

Вложения:

4-B435F38E-946557-480.jpg [ 35.96 KiB | Просмотров: 11813 ]

4-16E35AED-1176518-480.jpg [ 40.68 KiB | Просмотров: 11813 ]

Автор:	Frolik [ 12 авг 2014, 18:15 ]
Заголовок сообщения:	Sepia ZZ
Здравствуйте, у меня скутер Sepia ZZ, вот подскажите пожалуйста, свеча новая, искра есть, Стартер, поворотники, сигнал не работают. Поворотники слабые, сигнал хриплый, тихий. Вот скажите пожалуйста, карбюратор чистил, а вот где генератор,у меня белый пропеллер, я думаю что там катушка, и посмотреть что с ней. Когда я заряжу аккумулятор. ( постоит день на зарядке ) работают поворотники, сигнал, стартер, а вот через 5 минут уже не работают! Вот скажите мне пожалуйста, что нужно делать чтоб он заработал. Вот ещё одна проблем, он у меня работал прекрасно! Но в один момент он стал плохо заводится, я его завожу с ножки, так как стартер не фурычит, ну он по идеии должен заводиться с 2-4 раз, а так мне надо минут 5 стоять дёргать ножку, только потом он заводится.! Подскажите пожалуйста что делать? Я мучаюсь с ним! Аккумулятор новый, свеча новая, карб чистил, в генератор ( где белый пропеллер ) лезть боюсь, если же генератор там есть белый пропеллер? Масло есть, чего ему не хватает?! Я думаю где то провода отошли, или что то сгорело. Лампочки поворотников менял 2 дня назад. Помогите мне с ним!? Чего ему не хватает!? Максимально едет 50-52. ( Должен валить 60! ) Почему не ложит стрелку! Что с ним?

Автор:	las [ 12 авг 2014, 18:39 ]
Заголовок сообщения:	Re: Sepia ZZ
Frolik писал(а): Здравствуйте, у меня скутер Sepia ZZ, вот подскажите пожалуйста, свеча новая, искра есть, Стартер, поворотники, сигнал не работают. Поворотники слабые, сигнал хриплый, тихий. Вот скажите пожалуйста, карбюратор чистил, а вот где генератор,у меня белый пропеллер, я думаю что там катушка, и посмотреть что с ней. Когда я заряжу аккумулятор. ( постоит день на зарядке ) работают поворотники, сигнал, стартер, а вот через 5 минут уже не работают! Вот скажите мне пожалуйста, что нужно делать чтоб он заработал. Вот ещё одна проблем, он у меня работал прекрасно! Но в один момент он стал плохо заводится, я его завожу с ножки, так как стартер не фурычит, ну он по идеии должен заводиться с 2-4 раз, а так мне надо минут 5 стоять дёргать ножку, только потом он заводится.! Подскажите пожалуйста что делать? Я мучаюсь с ним! Аккумулятор новый, свеча новая, карб чистил, в генератор ( где белый пропеллер ) лезть боюсь, если же генератор там есть белый пропеллер? Масло есть, чего ему не хватает?! Я думаю где то провода отошли, или что то сгорело. Лампочки поворотников менял 2 дня назад. Помогите мне с ним!? Чего ему не хватает!? Максимально едет 50-52. ( Должен валить 60! ) Почему не ложит стрелку! Что с ним? -заменить АКБ(не держит ток нагрузки). или правильно обслужить. -замерить компрессию. -постирать и пропитать воздушный фильтр. -хорошо промыть карб и все каналы. -настроить трансмиссию. все промыть и смазать. проверить состояние ремня и роликов. -обратиться к специалисту...

Автор:	zxdx1 [ 12 авг 2014, 21:21 ]
Заголовок сообщения:	Re: Электрика
tbilisiksf писал(а): Добрый день! Подскажите пожалуйста. Приобрёл скутер б/у Сузуки Сепия. Во время ремонта обнаружили непонятную деталь ( неисправную). Ни кто не может объяснить что это и для чего она...даже продавцы на рынках. Объясните и скажите какую функцию она выполняет и насколько она важна. Благодарю за ответы. Фото запчасти прилагаются. это термодатчик, устанавливается возле топливного бака, в случае когда зимой или не зимой температура топлива ниже положенного он запускает теплоэлемент на карбюраторе...

Автор:	zxdx1 [ 12 авг 2014, 21:35 ]
Заголовок сообщения:	Re: Sepia ZZ
Frolik писал(а): Здравствуйте, у меня скутер Sepia ZZ, вот подскажите пожалуйста, свеча новая, искра есть, Стартер, поворотники, сигнал не работают. Поворотники слабые, сигнал хриплый, тихий. Вот скажите пожалуйста, карбюратор чистил, а вот где генератор,у меня белый пропеллер, я думаю что там катушка, и посмотреть что с ней. Когда я заряжу аккумулятор. ( постоит день на зарядке ) работают поворотники, сигнал, стартер, а вот через 5 минут уже не работают! Вот скажите мне пожалуйста, что нужно делать чтоб он заработал. Вот ещё одна проблем, он у меня работал прекрасно! Но в один момент он стал плохо заводится, я его завожу с ножки, так как стартер не фурычит, ну он по идеии должен заводиться с 2-4 раз, а так мне надо минут 5 стоять дёргать ножку, только потом он заводится.! Подскажите пожалуйста что делать? Я мучаюсь с ним! Аккумулятор новый, свеча новая, карб чистил, в генератор ( где белый пропеллер ) лезть боюсь, если же генератор там есть белый пропеллер? Масло есть, чего ему не хватает?! Я думаю где то провода отошли, или что то сгорело. Лампочки поворотников менял 2 дня назад. Помогите мне с ним!? Чего ему не хватает!? Максимально едет 50-52. ( Должен валить 60! ) Почему не ложит стрелку! Что с ним? ход мыслей правильный насчет расположения генератора, НО без спец съемников лезть туда не рекомендую можешь натворить делов... да и не факт что проблема в нем... проверь зарядку заведи скут сними клеммы с аккума и тестером проверь вольтаж а еще проще вместо тестера используй лампочку на 12 вольт если засветиться значит все нормально если нет значит проблема скорее всего с реле регулятором напряжения, скорее всего его нужно будет заменить... если зарядка есть смени аккумулятор на заведомо нормальный который держит нормально заряд при нагрузке... скорее всего заводиться стал плохо из-за неплотных лепестковых клапанов... разбери клапана промой их почисть притри пользованной нулевкой еще раз промой протри мягкой чистой ветошью и собери назад все.... клапана находятся под тем патрубком к которому ты прикручиваешь карбюратор.. еще внимательно перебери и продуй карбюратор... если не поможет меняй ЦПГ- это точно даст лучший пуск и прибавит мощности если она кончилась.... по поводу максималки надо смотреть вариатор, ролики и ремень, если в чем то есть выработка то под замену...

Автор:	azm [ 27 авг 2014, 20:34 ]
Заголовок сообщения:	еле ползёт скутер
у меня сузуки сепия AD 50 завожу с пол оборота,когда стоит на лапке при добавлении газа набирает обороты очень хорошо,но только как сажусь ехать еле ползёт 5 км\ч,я думал что задний вариатор и поменял его, изменений никаких,ремень и ролики вроде в порядке,я уже не знаю что с ним делать,подскажите пожалуйста в чем может быть проблема

Автор:	berdyanec [ 27 авг 2014, 20:39 ]
Заголовок сообщения:	Re: еле ползёт скутер
Компрессию померять, это первым делом. И отписать сюда результат замера.

Автор:	las [ 28 авг 2014, 03:30 ]
Заголовок сообщения:	Re: еле ползёт скутер
azm писал(а): у меня сузуки сепия AD 50 завожу с пол оборота,когда стоит на лапке при добавлении газа набирает обороты очень хорошо,но только как сажусь ехать еле ползёт 5 км\ч,я думал что задний вариатор и поменял его, изменений никаких,ремень и ролики вроде в порядке,я уже не знаю что с ним делать,подскажите пожалуйста в чем может быть проблема -варианта 2 -или карб переливает, или глушак забит...

Автор:	Ben Gurion [ 15 дек 2014, 12:06 ]
Заголовок сообщения:	Re: Ремонт и обслуживание скутеров Suzuki Sepia всех модифик
День добрый скутероведам! приобрел мопед Суза Сепия ZZ 98г.р. заводится хорошо как с кнопки так и с лапки, внешне без колхоза. теперь к сути вопроса. даешь газу, мотор плавно набирает обороты, а колесо начинает вращаться лишь отвернув ручку приблизительно на четверть хода, и лишь потом начинает движение. набирает скорость нормально, работает устойчиво, не пердит и не кашляет. смущает только этот момент, почему не едет сразу? по сему поводу имею следующие мысли: 1. растянулся ремень 2. ролики подскажите плз, куда копать Спасибо!

Страница 5 из 9	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/