...куда идет шланг от карбюратора со стороны фильтра который возле обогревателя карбюратора... что он шел к бензо баку, но в него не входил ... он просто был рядом с баком и не куда не шел! ... так и должен там просто быть ? ...
Шланг называется дренажный...

-просто так и было... не хочешь -не выводи... надень кусочек шланга и опусти в низ -чтоб грязь не попадала в карб...

когда закрываешь пальцем этот вывод, скутер резко набирает обороты, это значит что карбюратор где то сосет воздух ? А то я плохо зажал нижнюю часть карбюратора из за плохих болтов крепления и от туда бензин самую малость как бы выступает но не капает, вот у меня такая не совсем профессиональная теория. Когда я затыкаю пальцем этот дренажный выход, подсос воздуха компенсируется за счет этого, и скутер начинает работать на более высоких оборотах, и при газе в пол нет провалов и чистая робота, а когда отпускаю, подсос воздуха с 2 мест дает не стабильную работу и причину по которой двс глохнет на полную ручку так ?
Исправить проблему можно просто купить рем-комплект, и зажать нормально поплавковую камеру, тем самым убрать подсос воздуха и восстановить нормальную работу двигателя ?
[/color]

-ты нарушаешь атмосферное давление в карбе. уровень поднимается и топлива поступает больше... значит не достаток топлива -смотри, карб... пропитывай больше воздушный фильтр...