Кто знает из-за чего происходит перегрев?
Поставил поршневую 72 куба, еду, через метров 700 начинает перегреваться и стучать. Мопед Летс2.

об этом знают ВСЕ, но по какой причине у тебя - никто, где инфа о твоих действиях?, что и как ты делал?, хотя бы свечу озвучь ......

Просто поставил Цилиндр и поршень и все, головку и палец оставил свои.начет свечи что именно озвучить?

Насколько мне известно при замене на 72сс нужно ставить другой карбюратор. Здесь на сайте есть эта тема...

А как её найти?

Вот ещё: https://scooter-remont.com/?p=5274

Причина перегрева в бедной смеси. Родной карбюратор не может обеспечить полноценную работу этой поршневой. Максимум что можно ставить на стоковые карбы - 65сс.

_________________
Скутер - транспорт для души.

Понял спасиба, попробую жиклер поменять.

цвет нагара

Накалено светлая

Подтвердили бедную смесь и вытекающий оттуда перегрев.

_________________
Скутер - транспорт для души.

не всегда из одного следует другое ....

из за заниженного жиклера такого не будет...(мы ведь на обкатке)

какой зазор на кольцах, на юбке, почему про сальники ни слова - вот с этого надо копать.

На чёт зазора не знаю нечем мерить. А сальники родные мотор не колотый.

Раз нет цифр то хотябы словами расскажи как поршень ходил в цилиндре: туго, не очень или свободно, или даже со свистом пролетал, хоть что то запечатлелось в памяти? Сальники родные - это не значить что хорошие, причина твоих проблемм - или подсос водуха, или тугая поршневая .....

Поршневая туговато ходила. Сальники хорошие.

Разберай поршневую и делай зазор по юбке 0,04 - 0,06 мм