Добрый вечер. Застучали клапана, нужно регулировать, но тут проблема, незнаю допуски на впуск и выпуск, нигде немогу найти, подскажите пожалуйста. Двигатель AF22.

Ориентируйся на двигатель 157QMJ/152 QMI .
зазор в них выставляют 0,08-0,1.
Измерь на своем действующий зазор от этого и оттолкнись.

Спасибо.

Добрый вечер. Имею такую ​​проблему: сейчас при езде в холодное время, конденсируется влага в двигателе, и создается эмульсия в масле (двигатель на воздушном охлаждении). Что можете посоветовать? Или менять масло и консервировать до весны?

Вот что сразу выдаёт гугл: "Способов избавиться от эмульсии в системе смазки двигателя всего два. Первый, и самый очевидный — это заменить масло.... Второй — долгая поездка. Когда мотор полностью прогреется, это поспособствует выпариванию воды из масла. Если ездить с эмульсией в моторе, снизится ресурс вкладышей, клапанов и прочих деталей, упадет мощность мотора, будут наблюдаться его частые перегревы." Полагаю, с этой зимней проблемой имеют дело все владельцы 4т авто, мото, авиа и пр. Технике вообще вредна зима: разбиваются резиновые детали подвески, плохо работает пластичная смазка, прежде всего в ступичных подшипниках, образуется конденсат везде, где возможно, начиная с бака, много топлива и ресурсов уходит на прогревы. Короче, зимой проще и выгоднее ездить не на своём транспорте.