Привет. Стал перебирать двигатель , и обнаружил вот такую трещину на фотке. Посоветуйте что можно сделать .
Есть ещё другой мопед такой же , но там с ножным переключением движок , можно ли его переставить на этот с ручным переключателем ?

Вот фото

Если шестерня кика не проскакивает при заводке двигла, то делать ничего не нужно, собирай и летай. С половинками вопрос сложный, слепить то ты их слепишь и отверстие под ось вилки переключения просверлишь, и "собачку" примастыришь, но может, а вероятнее всего, что не совпадет ось колена и ось валов коробки, что приведет к шуму в работе и быстрому износу запов.

Значит с трещиной можно собирать и не страшно? Ножка не проскакивала вроде.

Масло не будет через эту трещину литься ?

revers100, у тебя картер перед глазами, посмотри внимательно, если трещина не сквозная то масло течь не будет

skutovod Спасибо.

А где найти подробное описание сборки , фотки или видео , а то там чего нибудь неправильно поставлю и потом опять разбирать придётся ??

Не могу найтнигде

Сам-то откуда?Есть у меня кое-что из запов,и мопедов пяток

Парни добрый день помогите советом,иметься двигатель S-62 бес корзины сцепления и левой крышки,установил корзинку ромашку с двигателя V-50 и левую крышку тоже с V-50 без троса сцепления мотор работает отлично,когда устанавливаю трос то ножка кик стартера проваливается снимаю трос заводится с полу оборота,на коленвале втулка и каленная шайба стоят,кто что может посоветовать потходит ли корзина ромашка и кто может скинуть полностью корзинку в сборе с двигателя S-62 или видео как она должа выглядеть

у тебя какая дельта советская старая или новая китайская?