| - Скутеры - обслуживание и ремонт https://scooter-remont.com/forum/ |
|
| Тема владельцев мопеда Карпаты и Дельта https://scooter-remont.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=426 |
Страница 2 из 15 |
| Автор: | Vitaliy36 [ 31 авг 2012, 14:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Тема владельцев мопеда Карпаты и Дельта |
Всем Здравствуйте,однажды я попал под дождь,и мопед перестал заводиться,потом он постоял пару дней,проблема в том,что он,т,е,Дельта заводится,но обороты не набирает,в само зажигание вода попасть может?Карбюратор промыл,он чхает,к клапанам я не лез,к зажиганию тоже. |
|
| Автор: | Remontnik [ 01 сен 2012, 17:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Тема владельцев мопеда Карпаты и Дельта |
зажигание тут не причём есле бы оно не было настроено он бы хер завёлся))может у тебя медное кольцо згорело под целиндром или у карбюратора крепёж погнулся может и чихает |
|
| Автор: | Remontnik [ 01 сен 2012, 17:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Тема владельцев мопеда Карпаты и Дельта |
просто у меня такая проблема недавно была. |
|
| Автор: | Aleksandritoss [ 08 сен 2012, 17:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Добрый день! |
На старом форуме помогли мне, дымил движок, поменял левый сальник очень легко. Теперь все ОК! Но, на первой скорости мопед дергает, помогите понять причину,шестеренки и внутри движка все в отличном состоянии! |
|
| Автор: | Remontnik [ 14 сен 2012, 22:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Тема владельцев мопеда Карпаты и Дельта |
смотри в карбе)) |
|
| Автор: | Lexa [ 03 окт 2012, 19:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Помогите(проблема с карпатым) |
Подскажите пожалуйста.Мопед Карпаты.С начало ездил нормально потом упал сломал вал переключения передач пришлось половинить движок все сделал заменил коленвал подшипники (поршень и кольцо новые)НЕ суть. После ремонта стал хреново тянуть на 1 скорости тянет супер на второй вообще не тянет.Подскажите плиз!! |
|
| Автор: | Aleksandritoss [ 06 окт 2012, 16:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Помогите(проблема с карпатым) |
Lexa писал(а): Подскажите пожалуйста.Мопед Карпаты.С начало ездил нормально потом упал сломал вал переключения передач пришлось половинить движок все сделал заменил коленвал подшипники (поршень и кольцо новые)НЕ суть. После ремонта стал хреново тянуть на 1 скорости тянет супер на второй вообще не тянет.Подскажите плиз!! Скорее всего почисть полностью карбюратор 
|
|
| Автор: | Remontnik [ 09 окт 2012, 16:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Тема владельцев мопеда Карпаты и Дельта |
возду воздух)вся причина в нём!!!ну или на крайняк это кольца или поршневую нужно растачивать под 1 ремонт потому что слишком большой зазор между кольцами и стенками цилиндра зазор должен быть 0.2 мм не больше не меньше.проверь карб может крепление чуток погнул вот он воздух и сасёт и не тянет ни хе ра ну или згорела прокладка под головкой цилиндра она обычно медная потому-что она долговечней но щас продают и алюминия!вот так |
|
| Автор: | Remontnik [ 09 окт 2012, 16:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Тема владельцев мопеда Карпаты и Дельта |
спрашуем не молчим! |
|
| Автор: | koly [ 14 окт 2012, 22:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Тема владельцев мопеда Карпаты и Дельта |
Vitaliy36 писал(а): Всем Здравствуйте,однажды я попал под дождь,и мопед перестал заводиться,потом он постоял пару дней,проблема в том,что он,т,е,Дельта заводится,но обороты не набирает,в само зажигание вода попасть может?Карбюратор промыл,он чхает,к клапанам я не лез,к зажиганию тоже. Обычно при таких симптомах,у меня в первую очередь виновата вода попавшая в карбюратор и осевшая на дне карбюратора.НУЖНО:РАЗОБРАТЬ КАРБЮРАТОР И УДАЛИТЬ ИЛИ СЛИТЬ ВОДУ. ВТОРАЯ ПРИЧИНА:СИНХРОННЫЙ ВЫХОД ИЗ СТРОЯ ЕЩЁ ОДНОГО УЗЛА :например попадание масла на ремень.НЕОБХОДИМО УСТРАНИТЬ ТЕЧЬ МАСЛА:в этом может быть виноваты:прокладка на коленвале ,трещина в одном из корпусов мотора  ВЫХОД: заменить прокладку,поменять одну из частей мотора на новуюЕЩЁ ОДНА ПРИЧИНА В ЭТОМ ВИНОВНА МОЖЕТ БЫТЬ:ПЛОХОЕ крепление массы зажигания к корпусу, ЕЩЁ ОДНА ПРИЧИНА В ЭТОМ ВИНОВНА МОЖЕТ БЫТЬ: ВЫХОД ИЗ СТРОЯ ПЛАСТМАССОВЫХ ТРАПЕЦИЙ В ВАРИАТОРЕ ВЫХОД:КУПИТЬ НОВЫЕ ЕЩЁ ОДНА ПРИЧИНА В ЭТОМ ВИНОВНА МОЖЕТ БЫТЬ:Засорение клапановВЫХОД:РАЗОБРАТЬ МОТОР ,ВЫТАЩИТЬ БЛОК С КЛАПАНАМИ ,НЕМНОГО НАДАВИТЬ НА ПРУЖИНЫ КЛАПАНОВ ПООЧЕРЁДНО ЧТОБ ОНИ ОТКРЫЛИСЬ ,И ПООЧЕРЕДИ ИХ ПРОЧИСТИТЬ С ПОМОЩЬЮ ТОНКО НАТОЧЕННОГО ГВОЗДЯ И ЗУБНОЙ ЩЁТКИ (соскаблить нагар) ЕЩЁ ОДНА ПРИЧИНА В ЭТОМ ВИНОВНА МОЖЕТ БЫТЬ:ПЛОХАЯ ПРОКЛАДКА МЕЖДУ МЕЖДУ БЛОКОМ КЛАПАНОВ И ЦИЛИНДРОМ.ВЫХОД :КУПИТЬ НОВУЮ ПРОКЛАДКУ,ИЛИ ЕСЛИ ЭТА ПРОКЛАДКА ИЗ ТОНКОЙ ЖЕСТИ -поменять на ней герметик,ПРОДАЁТЬСЯ В АВТОМАГАЗИНАХ высокотемпературный герметик ,,,выдерживает 340 или если он с добавками меди 370 градусов. -100или 130 руб. стоил у нас на сегодняшнее число.НАНАСИТЬ НУЖНО ОЧЕНЬ ТОНКИМ СЛОЕМ.ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО 0.1-0.2 ММ. С КАЖДОЙ СТОРОНЫ ЖЕСТЯННОЙ ПРОКЛАДКИ(ПРОСТО РАЗМАЗАТЬ ПО ПОВЕРХНОСТИ ПАЛЬЦЕМ) если клапанов у этого мопеда нет ,то ,,,пункт клапанов не стоит читать,,, если ремня у этого мопеда нет ,то ,,,пункт про ремень также не стоит читать,,, |
|
| Автор: | Remontnik [ 15 окт 2012, 21:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Тема владельцев мопеда Карпаты и Дельта |
ты хоть знаешь что такое карпаты???где ты там ремень видел или клапан это что тебе скутер или китаец там может быть такое. а тут нет)иди проспись и подумай что ты сказал!ты бы ещё сказал бы может у тебя ремень лопнул в вариаторе=). |
|
| Автор: | Admin_F [ 15 окт 2012, 21:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Тема владельцев мопеда Карпаты и Дельта |
Так как было указано это: koly писал(а): если клапанов у этого мопеда нет ,то ,,,пункт клапанов не стоит читать,,, если ремня у этого мопеда нет ,то ,,,пункт про ремень также не стоит читать,,, Вот это не очень корректно по отношению к koly: Remontnik писал(а): ты хоть знаешь что такое карпаты???где ты там ремень видел или клапан это что тебе скутер или китаец там может быть такое. а тут нет)иди проспись и подумай что ты сказал!ты бы ещё сказал бы может у тебя ремень лопнул в вариаторе=). 
|
|
| Автор: | Remontnik [ 17 окт 2012, 22:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Тема владельцев мопеда Карпаты и Дельта |
но всё же зачем он это написал?? |
|
| Автор: | London [ 24 окт 2012, 19:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Тема владельцев мопеда Карпаты и Дельта |
привет , народ. являюсь "счастливым" обладателем сего девайса (карпаты) уже лет эдак 15. сейчас интересуюсь темой его форсирования. и столкнулся с проблеммой что при форсированном движке не хватает 3 передачи.может кто чо знает по етой проблемме? или как вариант ставить меньше заднюю звездочку(у меня стоит задняя самая маленькая и в движке самая большая) задумываюсь над тем что бы заднюю зделать ещо меньше.но пока не знаю как да и как ее крепить.. |
|
| Автор: | volf [ 24 окт 2012, 20:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Тема владельцев мопеда Карпаты и Дельта |
Как вариант ставь заднюю звёздочку по меньше . Если подходящей нету то делай под заказ . Ну и конечно подбор по диаметру ( или числу зубъев ) пока не устроит . Удачи ,
|
|
| Автор: | Remontnik [ 05 ноя 2012, 23:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Тема владельцев мопеда Карпаты и Дельта |
на карпатах 2 передачи) |
|
| Автор: | Slaviks [ 06 ноя 2012, 19:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Тема владельцев мопеда Карпаты и Дельта |
London писал(а): привет , народ. являюсь "счастливым" обладателем сего девайса (карпаты) уже лет эдак 15. сейчас интересуюсь темой его форсирования. и столкнулся с проблеммой что при форсированном движке не хватает 3 передачи.может кто чо знает по етой проблемме? или как вариант ставить меньше заднюю звездочку(у меня стоит задняя самая маленькая и в движке самая большая) задумываюсь над тем что бы заднюю зделать ещо меньше.но пока не знаю как да и как ее крепить.. Раньше , знаю, практиковали растачивали поршень и ставили ещё одно кольцо. Тяга заметно увеличивалась. 
|
|
| Автор: | svensonya [ 13 ноя 2012, 18:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Тема владельцев мопеда Карпаты и Дельта |
Приветствую всех на форуме! У меня мопед "карпаты" как-то резко перестал тянуть.В течении 3-4 дней падала тяга.Перебрал карбюратор,поменял кольца,пальчик поршня и втулку шатуна(пора было менять),сальники,сменил свечу.Все без толку.На небольшую горку на второй не выехать.Начал уже извращаться,развернул поршень на 180 градусов.Никаких изменений.Помогите кто может. И второй вопрос по поршню.Как его правильно ставить?На нем нет стрелки указывающей на выхлоп. |
|
| Автор: | Slaviks [ 13 ноя 2012, 19:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Тема владельцев мопеда Карпаты и Дельта |
svensonya писал(а): Приветствую всех на форуме! У меня мопед "карпаты" как-то резко перестал тянуть.В течении 3-4 дней падала тяга.Перебрал карбюратор,поменял кольца,пальчик поршня и втулку шатуна(пора было менять),сальники,сменил свечу.Все без толку.На небольшую горку на второй не выехать.Начал уже извращаться,развернул поршень на 180 градусов.Никаких изменений.Помогите кто может. И второй вопрос по поршню.Как его правильно ставить?На нем нет стрелки указывающей на выхлоп. Поршневая-поршневой! Ты посмотри трансмиссию - диски сцепления.При изношеных будет такое-же. |
|
| Автор: | svensonya [ 13 ноя 2012, 20:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Тема владельцев мопеда Карпаты и Дельта |
Диски сцепления в порядке.Двигатель не развивает обороты.Вот когда выжимаю сцепление тогда он герой. |
|
| Страница 2 из 15 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|