здрасте. я хочу купить мопед карпаты2. там где камера сгарания есть 4 болта которые держат верхнюю крышку над поршнем. так вот, там сорвалась ресьба у двух болтов и теперь в камеру сгарания поподает воздух и он не заводится. что делать? как починить всё это дело?

Никак, нужно менять две шпильки, или все 4, раз уж такая резьба слабая там.

_________________
Есть вопрос - задавай. Знаешь ответ на вопрос - ответь. Основное правило форума - помощь друг другу.
Для просмотра последних тем, перейдите по ссылке "Активные темы" ниже панели Входа-Выхода, по возможности ответьте.

а какая цена одной шпильки на движок.

Если есть знакомый токарь то подходиш и заказываешь у него две шпильки , но основание этих шпилек ( диаметр ) , та часть что ввинчивается в цилиндр должна быть с большей резьбой . К примеру если вся шпилька целиком на 6 мм то та часть что завинчивается в цилиндр на 8 мм . Ну и резьбу в цилиндре где она сорвона надо перерезать на такую которая будет на шпильке . Саму шпильку надо завернуть в цилиндр так чтобы расширение с новой ( большей резьбой ) не выступало и дало головке сесть на своё место . Если резьба сорвана на самой шпильке ( в верху ) то просто замена шпильки на хорошую .

_________________
Профессионалы построили " Титаник " , а любитель построил " Ноев кавчег " .

Найти новые шпильки на карпаты сейчас не реально. Правильно сказали насчёт заказа у токаря. Токарь может быть и не знакомым. Мне тут как-то потребовались услуги токаря, так просто прошёл на завод с этим сейчас не сложно и переговорил с мастером. Выточить шпильки не сложно, но естественно не бесплатно...
Что бы проще было объясняться с мастером выкрути одну хорошую шпильку и просто покажи, что надо сделать. Токарь сам всё увидит и сделает точную копию, с которой проблем не будет.

я вчера позвонил прадавцу и там ещё много чё сломпнно. я так падумал лучше я не буду его покупть мне это выйдет в тридорого. я посоветоволся с радителями и мы решили купить минимокик Ригу 26. ну она красивее будет да и ремонта не требует. ну а пока у меня есть скутер и я могу на нём кататься.

Напрасно, минимокик, в сравнении с Карпатами, имеет одно единственное преимущество - это габариты и оно же является самым главным минусом при вождении даного девайса по нашим дорогам.
Кстати, по поводу шпилек: можно обойтись без токаря, для зтого сними голову, цилиндр и померяй длину шпильки простой линейкой, рулеткой и т. д., в хозмаге, или где либо (может даже в гараже) найди гвозди диаметром 6мм и вручную нарежь резьбы нужной длинны (в картере резьбы 8 - 10мм, не забудь добавить эту длину к своим замерам). Неоднократно проверено, прочности гвоздя хватает для работы в качестве шпильки и не только. По поводу прокладки под голову скажу, что медь и алюминий перед установкой нужно обязательно отжигать, и алюминиевая прокладка держит гораздо лучше чем медная (по крайней мере в данном случае, тоже проверено годами).

_________________
Самое широкое в человеке - душа. Еще ни один
плюющий не промахнулся

из гвоздя даже не думай...
пусть сам из гвоздей шпильки делает... в любом магазине шпильку на 6 мм за 2р-50коп. купить можно..

МОжнО ВМЕСТО ШПИЛЬКи м6 установить на Всю дЛиНУ шпильку м8 и НЕ МНого прОЙтись СвеРЛоМ 8.2,ЧтОбЫ рАздАТь ОТВЕРСТВиЕ в ЦиЛИнДре и ГолОвЕ и не БУДЕТ ПрОБЛЕМ сО СрЫВОМ РЕЗьбы,ТАК КаК гоЛоВА дерЖИТ КартЕр ДВИГАТЕЛЯ И большая нагрузка на резьбу м6