Подскажите в чем дело. Решил отрегулировать ХХ. Делал все, как пишут специалисты, но когда начал увеличивать обороты винтом качества, двигатель совсем не реагирует на изменения количества оборотов винта качества. Почему? Выкрутил жиклер, продул воздухом, ничего не изменилось.

Мыть и Продувать нужно не только жиклер -но и все каналы...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Какой жиклёр выкрутил? Дополнительный? Так он не причем, если движок работает на ХХ.
-Движок не прогрет. Неисправный электроклапан.
-Попробуй без воздушного фильтра.
-Выкручивай винт качества и смотри- чистый, всё на месте, пружина, шайба, резиновый манжет и не закручивая продуй ВСЕ воздушные каналы карба.

_________________
То, что мы знаем, - ограничено, а то, чего мы не знаем, - бесконечно.

Движок прогрет, на ХХ совсем не работает. Я выкрутил винт качества и продул канал, толку 0. Пробовал увеличить обороты ХХ винтом количества, но после км 2-3-х появляеться очень большой ХХ до 3000 об. Подскажите.

Так не должно быть.
Чистота карба под сомнением. При исправном карбе всё можно устранить. Разобрать полностью, хорошо промыть , продуть.
Так-же возможен подсос воздуха :- патрубок с головкой цилиндра; раструбы карба входной и выходной; в самом карбе. Только при отсутствии подсоса карб будет поддаваться регулировкам.
Винт количества вращать аккуратно - крутнул и подгазовал, подождал секунд 5 , затем ещё ...
Проверь натяжку и ход газового троса. Слабина при вращении ручки газа 4-5мм.

_________________
То, что мы знаем, - ограничено, а то, чего мы не знаем, - бесконечно.

Здравствуйте, у меня 2-х тактный цепной 50-ти куб китаец. Последнее время стал заводиться только с заткнутым воздухофильтром. Завел, открыл воздухан, но работает нестабильно, холостых нет, бывает самопроизвольно бешено набираются обороты,ручкой газа не сбрасывается, чуть опущу заслонку винтом ХХ - глохнет. Разобрал карб. промыл продул, заменил лепестковый клапан,поменял прокладки под цилиндром и под головкой, недавно поменял компресс. кольца. электронного обогатителя в моем китайце нет, есть ручная заслонка на руле. Уже мозги сломал себе :) .Не подскажете еще что можно попробовать? Спасибо

Винтом качества обороты не регулируют... Это винт для правильной подачи топлива при пуске двигателя...
Винт холостого хода ищи возле тросика газа. Болтик под отвертку с пружинкой. Он ограничивает полное закрытие заслонки газа...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Китаец 150, утром не заводился, ХХ не было и нерегулировался. В общем одни проблемы. Отдал мастеру. Притер клапана, отрегулировал зазоры. Сейчас и утром заводится, и ХХ есть. Так что дерзайте

Попробуй померять компрессию и проверь сальники колена.

_________________
Самое широкое в человеке - душа. Еще ни один
плюющий не промахнулся

Да, тоже подозревал такую причину. В выходные займусь, спасибо

потерял болт регулировки смеси на ирбис нирвана, где можно найти замену ?

Купить рем комплект карбюратора...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Китаец 150. Что регулировать, чтоб уменьшить расход топлива?

А какой расход сейчас?
Расход во многом зависит от манеры езды...
А так в принципе:
-Зазоры на клапанах.
-Чистота и настройка карба.
-Чистота воздушного фильтра.
-Настройка трансмиссии.

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508