Здравствуйте!!!
Решил увеличить немного максималку. Поставил тюнинг-коммутатор TATA. Максималка не изменилась, но динамика увеличилась.
Далее поменял вариатор на спортивный KOSO, грузики в комплекте чуть потяжелее. Ехать стал уверенней, до 80-ти кмч без проблем, но 85 кмч достигает и всё, как заколдованный. Да, ещё клапана регулировали и карб чистили-продували.
Может кто знает, как его заставить ехать быстрее. Не развлечений ради.

Опиши подробней состояние двигла:
- пробег;
- компрессия,
- какие ремонты проводились и как,
- расход горючки,
- состояние свечи (цвет нагара, желательно два варианта - с максимальной нагрузкой и " легком" режиме),
- проверял ли ты работу комута стробоскопом.
Ответы типа компра в норме, или померять нечем к обсуждению не принимаются, при желании даже о очень глубокой " глубинке" можно найти компрессометр или на крайний случай сделать самому. Без этой инфы ( за исключением стробоскопа, хотя это тоже не супер пупер дефицитная вещь), трудно предположить варианты действий, ну и двигатель должен быть укомплектован всеми навесами и необходимыми прибамбасами.

_________________
Самое широкое в человеке - душа. Еще ни один
плюющий не промахнулся

Уважаемый Викторович, брал скутер новый, 3 месяца назад.Сейчас пробег 5000 км. Масло менялось 4 раза,синтетика Кастрол для 4т скутеров. В редукторе тоже. Я не технарь, поэтому отдавал скутер в сервис. По их словам, двигатель в хорошем состоянии, обкатка проходила как положено.Свечу менял сам, цвет сизый, но не бархатистый. Да, поставил два бензофильтра. Один с отстойником за баком и вторй после вакуумного клапана, обычный. Воздухан чищу регулярно, он у меня бумажный, гофра. В общем скутер работает отлично, без косяков, но на трассе не хватает этих 5-10 кмч максималки.

Да, может это важно, максималка в мануале от завода изготовителя - 85 кмч. И набрать её не проблема, больше, никак, хотя газ выкручен только наполовину. Это было и после обкатки и сейчас.

-что сервисмены сказали на счет увеличения скорости? почему не взялись доработать? И все таки -какая компрессия? без этого показателя ни как...

-такого цвета не бывает на свече... Скинь фото...

-за 5000 км пробега ты его должен был 2 раза уже поменять... тем более весной -воздух сырой, пыль превращается в твердый камень -забивает все поры...

-какую максималку удалось с него взять за все время пользования?
-какой цвет свечи был при замене?
-какой вес грузов сейчас стоит?
-какие обороты показывает тахометр при 80 км\ч? Какие МАХ обороты выдает на подножке?
-какой расход топлива был при эксплуатации? (Викторович уже спрашивал)...

Прошу сделать фото -как расположен ремень на задней части торка... И фото модели корпуса воздушного фильтра(не фильтрующего элемента).

Наблюдаю 5 китайцев с 150сс. 2 из них МАХ ходили 110км\ч после обкатки. Через 1500км осталось только 90км\ч. Другие 3 после не правильной обкатки ходили только 80 км\ч... Одному из них заменил свечу, подстроил клапана, перестроил карб, заменил воздухан -пошел 95 км\ч. Не знаю, на долго ли...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Спасибо за интерес к этой теме. Всё сфотаю, проверю компрессию и напишу.