[code][/code]Купил новый китайский скутер ирбис нирвана проехал 500км. разгоняюсь до 50-60 км/ч нормально даю газу для ускорения происходит провал, такое ощущение будто глохнет, после этого начинает разгоняться, это происходит и при резком ускорении и при плавном, я подумал что засорился воздушный фильтр, вынул завел без фильтра даю газу двигатель невыдает максимальных оборотов и воздух не засасывается, а наоборот выталкивается из карбюратора, кстати заводится отлично хоть холодный хоть горячий и на холостом ходу работает как положено. Подскажите вчем причина неисправности. Спасибо.

-Мотор 4Т?
-какой цвет нагара на свече?

По описанию вроде беднит на максимальных(хотя такое же может быть и при слишком большом жиклере, когда при полностью поднятой игле заливает)... Смотри карб, настраивай. Если фильтр поролоновый -пропитай побольше...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Двигатель 4т, 150сс, нагар на свече в центре белый а по кругу свечи черный нагар.

А что с компрессией ?, походу с головкой тоже проблемы.

Какая должна быть компрессия?

не меньше 8кг/с

Как првильно протянуть головку и где находятся болты крепления головки?

Поблема решена! Оказывается нужно было всего навсего заменить воздушный фильтр, он засоряется очень быстро из-за того, что забор воздуха происходит снизу внутри плохо продуваемого пластика. Я исправил недостаток вывел в перёд резиновый патрубок и соединил с воздухозаборником теперь фильтр менять буду реже.

-проблема не решена! белый цвет свечи говорит о слишком бедной смеси -перегрев не избежен. Нужно смотреть карб, настраивать правильную смесь... Свеча должна быть на всех режимах цвета мокрого кирпича...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Приветствую. Тоже самое было и у меня. Проблема решилась тем, что был заменен ремень вариатора. Так как он был растянут. А до замены ремня давал лишний доступ воздуха в карб. И проездил несколько дней нормально, но потом опять начались провалы. Так что бы не лезть в карб. Можно проверить ремень.