Ответ в Вашем вопросе!!! Нет зазора- нет компресии. Не заведется
Перед тем, как зазор выставлять, обязательно притереть клапан.

_________________
Машина возит тело, а мотоцикл- душу.

]что делать если зажало выпускной клапан на ирбис грейс

ХХХ !!! ...Регулировать!... ХХХ!

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Почему скутер omaks двух тактный на ходу автомаматически добавляет скорость периодически, хотя ручка газа держится в одном положении?

Из вашего поста ничего не понятно... Попробуйте переформулировать вопрос...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Разгоняешся где-то 30 км/ч, ручка газа выкручена не полностью; затем он сам резко разгоняет км на 3-4, и так едет, затем опять. И так он разгоняется до 45 км/ч - хотя газом не регулирую.

Не правильно настроен карб...
Какой цвет свечи?

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

сейчас красная. была белая, так же было.
когда он сам разгоняется - идет легко, а так тупит

может какой ограничитель в вариаторе?
Но когда небольшой уклон едет без перебоев

Что сделал чтоб стала красная?
Все равно -КАРБ! ...
Может труба забита? Кусок отвалился и при движении закрывает выходное(частично)...
Вар ни при чем...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Всем привет. У меня такая проблема (мотор 139qmb, 80 кубов, нулевик, остальное сток), я купил тюнинг вариатор koso с грузами 8 грамм в комплекте, поставил на своё законное место, собрал скутер, проехался и ничего не понял!! т.к. ничего не изменилось, динамика без изменений и максималка не увеличилась ( 60-65 км\ч, можно 70 если ветер в спину). пробовал грузики на 6 грамм и с ними тоже самое, пробовал через один ставить, БЕЗ ИЗМЕНЕНИЙ! ремень 729 на 17.5!

Чисть, мой, настраивай карб...
Верни на "родину" родной воздухан...
8 г. -слишком тяжелые...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Поршневую поменял, с 50 на 60, та же история

Давай все с начала...
Опиши проблемму более четко и правильно... Так я не могу понять...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Если тебе западло снимать голову, (или по другой причине, не обязательно западло) то просто проверь не завис ли сам клапан (т.е. двигается при проворачивании к/вала) и отрегулируй зазор. Вероятность успеха 50 на 50 и замеряй компрессию, если она будет не меньше 9 - 9,5, то ты до зимы дотянешь без каких либо серьезных "телодвижений".

_________________
Самое широкое в человеке - душа. Еще ни один
плюющий не промахнулся

Китаец 4т 80 кубовый. Проблема заключается в следующем: разгоняется до 20-30 км и начинает глохнуть, отпускаешь ручка газа снова едет нормально(до 30 км). Чистка карба и дальнейшая его настройка-перенастройка, замена свечи, колпачка, фильтров результата не дала. Регулировал клапана, заменил цепь ГРМ(была сильно вытянута). Проверял катушку на другом скуте - работает, ставил «рабочий» карб с другого скутера – проблему нерышило! Заменил патрубок (от карба до камеры сгорания) –грешил на подсос воздуха – не помогло! Кампресия больше 7 атм! И очень плохо заводиться! Вот в чем причина?
P.S. Поломка случилась в дороге!

Даже если она 7,9 кГс, то этого мало, ищи где проблема или клапана, или кольца. Какой пробег, цвет нагара на свече, когда проверял уровень в карбе, пробовал ли во время провалов прикрывать фильтр рукой?

_________________
Самое широкое в человеке - душа. Еще ни один
плюющий не промахнулся

Кольца менял, пробег где-то 1000 км до поломки, цвет свечи коричневый, закрывая рукой, скутер сразу глохнет.
Может быть комутатор или датчик Холла?

какой пробег до замены колец, и про клапана ты ничего не сказал.

_________________
Самое широкое в человеке - душа. Еще ни один
плюющий не промахнулся

Поршневую менял полностью , проехав где-то 2 тысячи, начал дыметь, поменял кольца, нареканий не было. Вместе с поршневой поменял клапана(Притирал ,правда, пастой еще советских времен, но «поясок» получился красивый), и сальники. И вот после 1 тысячи началось.
P.S. Когда постоит сутки, то при заводке начинает дыметь, секунд 30 потом нормально, поменял опять сальники клапанов, но проблему не решило, и плохо поступает топливо в камеру сгорания, заводиться только тогда, когда покрутишь «газом».