Посмотри может включена легушка ну или ножка боковвая выдвинута!!Прозвони всю проводку может замыкает на минус где нибуть!!! свечу замени !!!калпочок и высоковольтный провод попробуй заменить!!

Всем доброго времени суток. Прошу помощи у знающих. В хозяйстве появился скутер JB50QT-4, в сети ничего про него не нашел (чей, характеристики, мануал и т.п.).
1. Проблема такая: при включении поворота нижние повороты горят правильно, а на руле дублирующие загораются оба одновременно, при этом моргает и лампочка-индикатор дальнего света на панели приборов. Провода все целые, все подключены по своим фишкам.
2. Еще есть вопрос: когда завожу скутер кнопкой, то загорается лампочка-индикатор дальнего света.
3. И еще вопрос: пропал свет в фаре при этом габаритный задний фонарь горит нормально.
жду советов и предложений =)

ищи массу

Свет нашел, просто контакт отошел
все остальное в поисках
где искать массу?

Обычный китайский полтинник.
Все поворотники должны подключаться через реле поворотов. Проверьте, может старый хозяин намудрил чего.
Или замыкает где-то в районе жгута проводки под передним пластиком, или все же намудрил старый хозяин.
Проверьте напряжение на цоколе лампочки передней фары, как на дальний так и на ближний свет. Если напряжение больше 12 вольт, меняйте лампочку, если значительно меньше или же вообще отсутствует, опять же нужно искать либо обрыв, либо замыкание. Не помешает проверить выключатель света, может он сломался или отпаялся провод от него. Причин может быть много, все решается на месте. Возьмите тестер и начинайте проверку.

_________________
Есть вопрос - задавай. Знаешь ответ на вопрос - ответь. Основное правило форума - помощь друг другу.
Для просмотра последних тем, перейдите по ссылке "Активные темы" ниже панели Входа-Выхода, по возможности ответьте.

реле поворотов работает нормально, я проверял, проблема с поворотниками только в верхней части, на нижнем пластике и сзади все работает правильно, вчера передергал все фишки, все на своих местах.
2. замыкать перед передним пластиком вродь не должно т.к. провода расходятся на разные фишки и между собой не соприкасаются, думаю что коротит где-то немного ниже или же в двигательном отсеке, но там я вообще не знаю че дергать.
и еще: подскажите есть ли в скутере чет типа генератора? есть еще такой трабл: фара, не зависимо от дальности света, горит то тускло то нормально ярко, впечатление что где-то отходит контакт, но не возле фары, там я все передергал и перечистил.
В общем опять жду предложения =)

1)Вчера проехал примерно километров семь-заглушил его,а потом бац и он не заводится!Дёргал киком минут 15-всё бесполезно!Достал свечу-она залита,поставил другую опять подёргал киком минут 5-кое как завёлся!Проехал метров 400 и упал (на скользкой траве ночью занесло)!Завожу,бац - не заводится...опять подёргал киком минуты 3-завёлся!Потом проехал 5-6 км обратно и пришлось его глушить!В итоге завёлся со стартера но пришлось его гонять секунды 4-5
2)троит(даже не троит а просто идёт прерывисто чёрный дым и не едет скутер при этом) на низких оборотах(у меня 4т)(об этом я уже писал на форуме

stalker2013, похоже кольцам конец.

_________________
Есть вопрос - задавай. Знаешь ответ на вопрос - ответь. Основное правило форума - помощь друг другу.
Для просмотра последних тем, перейдите по ссылке "Активные темы" ниже панели Входа-Выхода, по возможности ответьте.

блин вот этого то я и боялся(((а может всё же смесь обогащённая?по всем признакам это так-пыркает,стреляет из трубы и на свече нагар

при чём никакого вроде постороннего шума не слышно из двигателя!на холодную утром заводится без проблем да и когда просто проедешь километра 2-4 нормально заводится!а бывает и все 60 км за вечер накатаешь и всё равно заводится нормально!Только вот кажется теперь с места он тянет очень тяжело!чуть если на маленький бугор трогаться то может и совсем не заехать(хотя вроде трогаюсь и с больших бугров едет нормально)!или мне просто так кажется!

stalker2013, может и смесь обогащенная. Мог элементарно открутиться жиклер, но не до конца, вот и сосет бензин. Еще может не работать пусковой обогатитель. Он всегда открыт, отсюда постоянно переобогащенная смесь.

_________________
Есть вопрос - задавай. Знаешь ответ на вопрос - ответь. Основное правило форума - помощь друг другу.
Для просмотра последних тем, перейдите по ссылке "Активные темы" ниже панели Входа-Выхода, по возможности ответьте.

Короче ребят такая штука:расход топлива на 100 км-7литров!!!1111....почему так,это кошмар(карбюратор почистил,воздухан в норме,только прошел обкатку)а вчера еще начал валить дымок с трубы,а сегодня вообще не завелся)тоесть я его завожу оборотов он не набирает,в 1000 уперся хотя ручка газа выкручена на всю,спутся минуты две набирает обороты но глохнет если отпустить газ,холостого нет)сегодня продул жиклеры но не помогло)))помогите братцы)

PatroLLL, Смесь сильно обогащенная, ищи причину. Тут или карбюратор, или воздушный фильтр забит.

_________________
Есть вопрос - задавай. Знаешь ответ на вопрос - ответь. Основное правило форума - помощь друг другу.
Для просмотра последних тем, перейдите по ссылке "Активные темы" ниже панели Входа-Выхода, по возможности ответьте.

нашел разрыв массы под передним пластиком габаритов, но перерыл весь аппарат )))
на счет света фары вопрос остается открытым

После замены ремня когда прошлый порвался скутер при выкручивание ручки газа до конца при старте начинаеться сильная вибрация и после где-то 40-50 прекращает т.е. при смене передачи а на макс. оборотах вполне громко слышно как ходит поршень.
Если что то непонятно пишите обьясню!

Не буду темами засорять таже хня у меня)

Еще раз проверьте размеры ремня и правильность установки роликов вариатора. Скорее всего, размеры ремня не соответствует.

_________________
Есть вопрос - задавай. Знаешь ответ на вопрос - ответь. Основное правило форума - помощь друг другу.
Для просмотра последних тем, перейдите по ссылке "Активные темы" ниже панели Входа-Выхода, по возможности ответьте.

Спс

У меня скутер Racer RC50QT-19 едит 45 км\ч когда с горы съеду он начинает под 50-60 ехать в какая причина маленькой скорости!И какие на нём огранечители?

Кубатура ? Какая компрессия, какой пробег ? Сколько ремню, какой ремень стоит ? Сколько грамм груза ? Карбюратор в порядке ?