Здравствуйте, подскажите, если сможете, в чём может быть причина: скутер Storm-L,новый, чуть больше 100 км пробега, при повороте ключа в замке — ноль реакции, стрелка бензобака на нуле, стартер молчит,соответственно ни поворотники, ни стопак, ни сигнал не работают. Аккумулятор в норме (снимал, проверял), проводка внешне тоже. С кикстартера заводится без проблем, но работают на заведённом только фара и габариты,передние и задний, поворотники и сигнал со стопаком продолжают молчать.
.

Думаю,нашёл ответ на форуме. Завтра проверю массу, поищу предохранитель.

Всё проверил, предохранитель заменил ( на всякий случай ), масса есть, пробовал прикуривать от автомобильного аккумулятора - тишина. Может у кого-нибудь есть мысли по этому поводу? Поделитесь,пожалуйста.

если стоп не горит, стартер крутить не будет.

под ручками тормозов есть концевики, т.н. лягушки. от нее два провода на разъем, замкни их на разьеме и попробуй завести..

Спасибо,завтра попробую. Вечером отпишусь.

Дело не в том, что стартер не крутит. Вообще нет никакой реакции на поворот ключа. Уровень в бензобаке ведь должен и без стопа показывать? А чтобы стоп горел просто выжимаешь один из тормозов, а потом уже нажимаешь на стартер.

Там уже вроде как перемычка стоит.

Проблему решил. Оказалось, что в одной клеммной коробке под рулевым,явно ещё при сборке скутера, провалился один из контактов. Внешне всё выглядит нормально, а фактически.... Пришлось прозванивать всю схему тестером.

Разве такое может быть?

_________________
Контакты:
Skype:skelet_oo
Vk: в лс)
Давайте поможем друг другу!

Это же китайское изделие. Тут всё возможно. Опишу ситуацию подробнее: в соединительной клеммной коробке. идущей от ключа 5 контактов. Каждый контакт состоит из "папы" и "мамы" ( папа втыкается в маму ), в моём случае у одного папы не было эрекции и он, вместо того чтобы вставляться в маму, утапливался в дно коробки. Причём остальные 4 папы даже при нажатии на них пальцем не утапливались, а входили каждый в свою маму. Скутер я купил месяц назад. Неисправность стала помаленьку проявляться почти сразу (видимо контакт был ненадёжный). То заведётся от ключа несколько раз подряд, то с лапки завожу.
В магазине, где я покупал скутер, сказали, что в этом году такие симптомы как у моего- это болезнь китайских новых скутеров. И все лечатся по разному.

Вот почему китайцев так не любят?

_________________
Контакты:
Skype:skelet_oo
Vk: в лс)
Давайте поможем друг другу!

Потому что много их очень

Напрасно Вы так о китайцах... Очень многое зависит от того чья сборка. Я сам работаю в магазине скутерском,так вот опираясь на собственный опыт могу констатировать: Ирбисы мы перестали продавать по причине тотального раздолбайства сборщиков Ижевского завода,каждый аппарат приходилось перебирать перед продажей,в противном случае гарантийными ремонтами задалбывали. Домостроевские скутера,попадавшие ко мне в ремонт,имели одну какую то неполадку в каждой партии... В общем любой аппрат собранный в России имел свои косяки. И только техника собранная в Китае и имеющая немного завышенную цену не вызывает нареканий,главное следить за ней и не выжимать из нее все что можно сдуру...

_________________
Без труда не вытащишь и руку из мясорубки... С трудом тоже не вытащишь... Короче,пи...ц тебе!!!!