задался идеей сделать норм свет на скуте применив волговские противотуманки и светодиодные лампы.но на таких лампах отсутствует разделение на ближний и дальний. Нужен ли дальний свет на если макс скорость не превышает 60-70 км.ч

САНЕК , да хоть пешком скутер кати ( с включеным светом ) , если фара слепит встречных то она их слепит . Посмотри лучше , к примеру , хотя бы здесь http://www.diodmag.ru/svetodiodnye-lampy-dlja-avtomobilja/ , подбери по цокелю к родным фарам будет более надёжно и практично .

_________________
Профессионалы построили " Титаник " , а любитель построил " Ноев кавчег " .

и ни в склад
и ни в лад
поцелуй дрова в живот
вроде в посте спрашивалось безопасно ли ездить с ближним светом на скорости 60 км.ч(для троллей,по ночам)

Что написано , то и прочитано . А что прочитано , на то и отвечено . Про безопасность ни слова ..... Удачи !

_________________
Профессионалы построили " Титаник " , а любитель построил " Ноев кавчег " .

.......Лично я думаю дальний обязательно нужен, хотя бы для того чтобы встречному моргнуть, если он тебя слепит, а когда встречки нет лишний обзор никогда не помешает.......

Я за фару , которая расположена не в клюве, а непосредственно на руле. Так вот:- если положение фары отрегулировано правильно(а она регулируется, как и на мопеде, мотоцикле)и в ней установлена лампа галогенка с улучшеной фокусировкой, то езда без дальнего света просто не возможна уже на скорости 40-45км\час т.к. у этой лампы грань меж ближним и дальним светом доволно резко разграничена. А настройки одной из нитей накаливания на определеннную дистанцию будет не достаточно для поездки в темноте.
Про освещение , встроеное в клюв скутера , воздержусь от ответа. Кому-как!

_________________
То, что мы знаем, - ограничено, а то, чего мы не знаем, - бесконечно.

как вариант... у меня получилось настроить свет в клюве))) раз есть такая проблема пойду сделаю фотки и тогда отпишусь, может кому то пригодится...

вот я лентяй... никак не дойду 3 км что бы пофоткать свой скут, но статейка будет!!!

Вопрос по свету. Советуют мне взять такие вот диодные лампы в основной свет.

Мощность светового потока 4800 Лм. Потребляемая мощность 40 Вт. И срок службы заявленный больше намного, чем у ксеноновых ламп. Читаю отзывы - миллион различных мнений о том, что лучше ставить себе - ксенон или диоды. Кто ездил и на тех и на тех лампах (желательно на одинаковой оптике)? Подскажите на каких лампах реально лучше пятно света на дороге.

Сомневаюсь что из противтуманки можно сделать нормальный свет. Дальний свет нужен в зависимости от того в какаое время ты ездишь и где. Собственно ты сам ответил на свой вопрос раз нужен хороший свет значит нужен дальний. Установи вторую лампу и будет дальний и ближний свет.