| - Скутеры - обслуживание и ремонт https://scooter-remont.com/forum/ |
|
| Китайский скутер Kanuni 4T - провалы на холодную https://scooter-remont.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=2114 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | berdyanec [ 31 мар 2014, 17:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Китайский скутер Kanuni 4T - провалы на холодную |
То же было,в прошлом году. Заводится, холостые держит неуверенно. Прогреваю пару минут. Трогаюсь. Заглох, схватил. И так раз пять. Потом работает нормально. Винт качества 2 оборота. Перебрал карбюратор, поменял прокладки, притер клапана, отрегулировал зазор. Заклеил трещину в воздушном фильтре. Обжал патрубки на карбюраторе. Не помогло. Что еще посоветуете? Спасибо! 
|
|
| Автор: | berdyanec [ 31 мар 2014, 17:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Китаец Kanuni 4T. Провалы на холодную. |
Да, еще забыл написать. Снял шланги с карба, ртом потянул вакуумный, с подающего бензин потек струей. |
|
| Автор: | las [ 01 апр 2014, 05:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Китайский скутер Kanuni 4T - провалы на холодную |
berdyanec писал(а): То же было,в прошлом году. Заводится, холостые держит неуверенно. Прогреваю пару минут. Трогаюсь. Заглох, схватил. И так раз пять. Потом работает нормально. Винт качества 2 оборота. Перебрал карбюратор, поменял прокладки, притер клапана, отрегулировал зазор. Заклеил трещину в воздушном фильтре. Обжал патрубки на карбюраторе. Не помогло. Что еще посоветуете? Спасибо! Какая компрессия? Какой цвет нагара на свече? Не правильная смесь при прогреве. Или не хватает, или богатит сильно... Холодно еще, воздух влажный. На холостых не успевает прогреться. Поехал -при нагрузке прогрелся и все стало работать нормально... |
|
| Автор: | berdyanec [ 01 апр 2014, 17:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Китайский скутер Kanuni 4T - провалы на холодную |
"Какая компрессия? " Нечем померять. Камера сгорания- черная. Свеча такая же черная. Думаю от того, что не работал пусковой обогатитель. Контакты были слабые. Разогнул. Теперь в норме. Предполагаю, что смесь бедная. Плохо заводится, не держит холостые. Прокладку под головку, старую оставил. Новая толще. Может в этом проблема? |
|
| Автор: | las [ 01 апр 2014, 19:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Китайский скутер Kanuni 4T - провалы на холодную |
berdyanec писал(а): "Какая компрессия? " Нечем померять. Камера сгорания- черная. Свеча такая же черная. Думаю от того, что не работал пусковой обогатитель. Контакты были слабые. Разогнул. Теперь в норме. Предполагаю, что смесь бедная. Плохо заводится, не держит холостые. Прокладку под головку, старую оставил. Новая толще. Может в этом проблема? -Компрессометр можно купить -350-450р. Ну в крайнем случае у кого нибудь позаимствовать. Заехать на какое СТО и померить... -Электроклапан заработал? Но на холодную все равно мало? Выкрути резьбу на пол оборота-оборот. Игла поднимется и больше откроет подачу топлива через обогатитель... berdyanec писал(а): Винт качества 2 оборота. Это не показатель. Бывает и трех мало. Все зависит от степени разряжения в воздухане и в карбе. В чистоте карба и воздушного фильтра. Качестве пропитки(если поролон). Ориентироваться только по цвету нагара на свече... -На много толще? 0.2 погоды не сделают. Прокладки два раза не использую. Считаю что уже продавлена -повторная установка может повлечь подсос в каком то месте. Вторично разбирать(бесплатно) и извиняться перед клиентом не хочется. Да и лицо потеряю(будут говорить -косячит)... У нас сегодня -2 утром было. Без затычки в воздухан нельзя завести. И перестроить нельзя -днем уже +12... |
|
| Автор: | berdyanec [ 02 апр 2014, 13:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Китайский скутер Kanuni 4T - провалы на холодную |
Спасибо, за ответы! Есть еще пару вопросов. Как определить по диаметру цилиндра, кубатуру(50 или 80)? Бывший хозяин скутера, утверждал, что на 80 кубиков переделан. А продавец, у которого я кольца покупал- сказал, что подошли 50-е. Я эти кольца сам ставил. Зазор 0.2 мм в стыке. И кому верить? Карбюратор я поменял в прошлом году. Есть данные о сечении жиклеров, для 50 и 80 кубиков? На карбюраторе нет никаких надписей.... Фильтр поролоновый, сказали, что уже пропитан.(менял в прошлом году). |
|
| Автор: | berdyanec [ 02 апр 2014, 13:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Китайский скутер Kanuni 4T - провалы на холодную |
Прокладка еще меня беспокоит, между карбом и головкой. Задубела и перекрывала частично окно. Я вырезал лишнее и посадил на герметик с обоих сторон. |
|
| Автор: | las [ 02 апр 2014, 15:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Китайский скутер Kanuni 4T - провалы на холодную |
berdyanec писал(а): Спасибо, за ответы! Есть еще пару вопросов. Как определить по диаметру цилиндра, кубатуру(50 или 80)? Бывший хозяин скутера, утверждал, что на 80 кубиков переделан. А продавец, у которого я кольца покупал- сказал, что подошли 50-е. Я эти кольца сам ставил. Зазор 0.2 мм в стыке. И кому верить? Карбюратор я поменял в прошлом году. Есть данные о сечении жиклеров, для 50 и 80 кубиков? На карбюраторе нет никаких надписей.... Фильтр поролоновый, сказали, что уже пропитан.(менял в прошлом году). -замерить штангенциркулем диаметр -результаты сюда... 39мм -50куб. 47мм -74куб. -по жиклерам ни чего не скажу... Сам просто подбираю по цвету нагара. Выкручиваю с других карбов -их целый ящик лежит, даже новых(которые не строятся, бракованные. Но нынче переделаю все. Викторович дал наколку). -Фильтр стираю и пропитываю 2 раза в месяц(у меня на асфальте пыль)... Если съезжу за грибами, за ягодой -сразу... berdyanec писал(а): Прокладка еще меня беспокоит, между карбом и головкой. Задубела и перекрывала частично окно. Я вырезал лишнее и посадил на герметик с обоих сторон. Которая черная карболитовая? Между головкой и патрубком(коллектор)? От перегрева она часто лопается и начинает сосать... На рынке не нашел... Ставлю без нее. Патрубок на герметик белый, дешовый... Правда патрубок и карб опускаются в низ на толщину прокладки...
|
|
| Автор: | zek1432 [ 02 апр 2014, 22:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Китайский скутер Kanuni 4T - провалы на холодную |
По кубатуре 1. 50сс - 39мм 2. 60сс - 44мм 3. 70сс - 47мм 4. 80сс - 50мм 5. 86сс - 51мм 6. 90сс - 52мм Размеры это диаметр поршня Как для 80сс как и для 50сс хватает 75 жиклера - тут большее значение имеет диффузор карбюратора на 80сс к примеру идеально если карб с 18 диффузором, на 50сс и до 70сс отлично работает на штатном |
|
| Автор: | las [ 03 апр 2014, 03:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Китайский скутер Kanuni 4T - провалы на холодную |
zek1432 писал(а): По кубатуре 1. 50сс - 39мм 2. 60сс - 44мм 3. 70сс - 47мм 4. 80сс - 50мм 5. 86сс - 51мм 6. 90сс - 52мм Размеры это диаметр поршня Как для 80сс как и для 50сс хватает 75 жиклера - тут большее значение имеет диффузор карбюратора на 80сс к примеру идеально если карб с 18 диффузором, на 50сс и до 70сс отлично работает на штатном С жиклером эт ты погорячился... Для 80сс это слишком мало. При максимально открытой ручке газа будет сильно беднить(итог -перегрев)... Да и про диффузор -при увеличении диффузора, и жиклер необходимо больше(разряжение падает, топлива меньше засасывается)... |
|
| Автор: | berdyanec [ 03 апр 2014, 23:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Китайский скутер Kanuni 4T - провалы на холодную |
"-замерить штангенциркулем диаметр -результаты сюда... 39мм -50куб. 47мм -74куб. " Штангель далеко, рулеткой- 47мм. "Которая черная карболитовая? Между головкой и патрубком(коллектор)? От перегрева она часто лопается и начинает сосать... На рынке не нашел... Ставлю без нее. Патрубок на герметик белый, дешовый... Правда патрубок и карб опускаются в низ на толщину прокладки..." А я думал, резина задубела... Спасибо! |
|
| Автор: | las [ 04 апр 2014, 04:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Китайский скутер Kanuni 4T - провалы на холодную |
berdyanec писал(а): хозяин скутера, утверждал, что на 80 кубиков переделан. А продавец, у которого я кольца покупал- сказал, что подошли 50-е. Я эти кольца сам ставил. Зазор 0.2 мм в стыке. berdyanec писал(а): Штангель далеко, рулеткой- 47мм. Ну наверно все таки 50мм и 80сс. Раз продавец сказал "что подошли 50-е" Думаю он имел в виду 50мм. И сам пишешь что зазоры нормальные... |
|
| Автор: | berdyanec [ 06 апр 2014, 08:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Китайский скутер Kanuni 4T - провалы на холодную |
Вчера снял воздухан, заклеил в нем трещины, проверил герметичность патрубков и прокладок воздухан- карбюратор- головка. Заменил свечу. Не помогло. Кик стартером схватывает и глохнет. С 10 попытки, заводится. Холостых нет и минут пять, уже в движении, то заглохнет, то схватит. После 5 минут, летает. Но только на повышенных оборотах. Сбросил газ- заглох. |
|
| Автор: | skutovod [ 06 апр 2014, 14:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Китайский скутер Kanuni 4T - провалы на холодную |
Ну и самое главное - цвет свечи ? Как при заводке реагирует на закрытие воздухана?, ускорительный насос помогает? Ну ты же не новичек, че тебя за язык тянуть? |
|
| Автор: | zek1432 [ 06 апр 2014, 18:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Китайский скутер Kanuni 4T - провалы на холодную |
berdyanec писал(а): Вчера снял воздухан, заклеил в нем трещины, проверил герметичность патрубков и прокладок воздухан- карбюратор- головка. Заменил свечу. Не помогло. Кик стартером схватывает и глохнет. С 10 попытки, заводится. Холостых нет и минут пять, уже в движении, то заглохнет, то схватит. После 5 минут, летает. Но только на повышенных оборотах. Сбросил газ- заглох. По признакам перескочила цепь ГРМ - на личном опыте такое было ( перескочила на 1 зубец в итоге как вы и описываете пока не выйдет на высокие обороты работает с перебоями ) |
|
| Автор: | berdyanec [ 16 апр 2014, 15:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Китайский скутер Kanuni 4T - провалы на холодную |
Еще раз Спасибо!, за советы. Ларчик просто открывался. Снял входной патрубок карба и с него бензин потек. Игла поплавка не держала бензин. То ли, потому, что грязь была, то ли от того, что поплавки со старого карба поставил. В новом нет регулировки уровня. Перелив, мокрая свеча. Заводится неуверенно, с пятого дергания киком. Но обороты стабильные. Тяга слабовата. Но это уже компрессию померяю и качеством смеси поиграюсь. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|