В начале сезона купил скутер Kinlon JL50QT (Китай), перевозил его 30-40 км все было отлично, доехал до места был доволен, через неделю-две начались проблеммы, по мере нагревания, начала пропадать тяга, на холодную заводится и едет отлично 60-65км в час но через 5-10 минут езды при такой скорости, пропадает тяга, скутер начинает чихать, менял масло, промывал, продувал карбюратор, менял свечу регулировал смесь ( после 50 км свеча красновата) подскажите в чем может быть проблемма, пробег скутера 4500км

Это говорит о бедной смеси или подсосе воздуха. Естественно мы говорим о чихании в карбюраторе.
Обязательно отрегулируйте клапана на 0,05 и 0,1мм.

_________________
Есть вопрос - задавай. Знаешь ответ на вопрос - ответь. Основное правило форума - помощь друг другу.
Для просмотра последних тем, перейдите по ссылке "Активные темы" ниже панели Входа-Выхода, по возможности ответьте.

Все же сдохла поршневая..хотел задать пару вопросов можли ли ездить если сдохла поршневая? движку ничего от этого не будет? и ещё вопрос собераюсь ставить новую поршневую на 80кубов.. как правильно пройти обкатку? Заранее Спасибо

Нет.
Будет. От вибраций увеличивается нагрузка на подшипники и коленвал.
Если стоит 50 кубов (реальных 50, а не то, что пишут), то лучше ставить поршневую на 65сс. 80 кубиков будет много.
Читайте тут, все подробно - Как правильно обкатывать скутер после замены поршневой.

_________________
Есть вопрос - задавай. Знаешь ответ на вопрос - ответь. Основное правило форума - помощь друг другу.
Для просмотра последних тем, перейдите по ссылке "Активные темы" ниже панели Входа-Выхода, по возможности ответьте.

Можно я ещё спрошу : каковы основные 3-4 симптома того что поршневая изношена? на пробеге 4500.. я не верю что поршень мог износиться..ни дыма.. ни звука характерного.. просто скутер плохо заводится на горячую и перегревается..( я езжу почти по бездорожью, грязь песок и пыль все летит на мотор..) я почитал немного..собираюсь поработать с карбюратором, выставить "золотую середину" , почистить глушитель и почистить сам двигатель от пыли и грязи, и можно ли это сделать водой, или бензином (керосином) Заранее спасибо

ау, ответьте пожалуйста

1) Плохо заводится на холодную, на горячую нормально (обогатитель работает).
2) Динамика и максималка уже не та как раньше, пассажира тянет очень не охотно.
3) При работе двигателя можно слышать цокот, звон.
4) Двигатель работает с перебоями, часто глохнет на холостую. Заводится не сразу.
запросто, бывает и раньше
может и не быть этих признаков
На мотор, то ерунда, воздушный фильтр надо чистить чаще.
это нужное дело
глушитель на четырехтактном двигателе ну очень редко забивается, нечего там чистить. А в двигателе где грязь? На ребрах охлаждения чтоли? Я сомневаюсь.

_________________
Есть вопрос - задавай. Знаешь ответ на вопрос - ответь. Основное правило форума - помощь друг другу.
Для просмотра последних тем, перейдите по ссылке "Активные темы" ниже панели Входа-Выхода, по возможности ответьте.

извините за глупые вопросы, хотел спросить , на холостой обороты почему-то сильно взлетают, а если нормализуются то скутер тарахтит и сразу глохнет, и очень большой расход бензина, 3 - 3.5 л. на 50-70 км. это может быть износ поршневой в добавок скутер перегревается и плохо тянет?

KillerValko, взлетают из-за того, что работает обогатитель. После того, как канал обогатителя закрывается, скутер глохнет из-за не настроенных холостых, богатой смеси, износа поршневой, подсоса через сальники.
У вас похоже на износ.

_________________
Есть вопрос - задавай. Знаешь ответ на вопрос - ответь. Основное правило форума - помощь друг другу.
Для просмотра последних тем, перейдите по ссылке "Активные темы" ниже панели Входа-Выхода, по возможности ответьте.

Спасибо, я пытался настроить, выставить, вроде выставлю все как надо, но все равно обороты взлетают, смесь стоит на 1,25 оборота, ставил 1,5 - богатая, 1 бедная решил попробовать 1,25 все равно, заводится не с первого раза и глохнет..и ещё из вариатора появился звук - как бы крутящейся цепи, но не громкий..и скутер вибрирует сильно..

Пропала искра на скутере..на первую катушку подается 12 вольт, провода вроде целы и напряжение идет и на них, может быть дело в катушке зажигания? сопротивление катушки зажигания 10-11 ..

ау ответьте ПОЖАЛУЙСТА