Всем привет!
Скутер китаец мотор 139QMB 4т 50сс! Решил поменять на 82сс! Купил ЦПГ 82 и клапанную головку на эту ЦПГ! Вопрос таков! Нужно ли мне приобретать крышку распредвала в сборе с коромыслами или я могу использовать старую исходную? Что еще посоветуете поменять ОБЯЗАТЕЛЬНО и чем можно обойтись из того что есть от старого варианта?

вопрос интересный... можно обойтись старой... но головки бывают разные... обрати внимание на посадочное распредвала и на кончики клапанов относительно верхней плоскости головки... смотря что увидишь...
купить набор жиклеров для настройки карба под увеличенную кубатуру...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

а можно вас помучать вопросами?)) Я не спец в клапанных головках, но голова на месте и руки тоже!))

1

2

3

По этим фото можно что-то увидеть?))

фото отличные... голова под длинные коромысла... если вторая голова точно такая же все встанет без переделок...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

У меня то, что буду снимать, стандартное 50-кубовое! ))) Я вот и не хочу разбирать, не убедившись, что у меня всё есть на руках! Какие коромысла у обычного двигателя 139QMB 50cc? Что мне надо купить, если то что есть на скутере не подойдет? Распредвал нужен новый под эту голову, что на фото? Я купил вот такое:Головка цилиндра 4T 139QMB d-50 в сборе с увеличенными клапанами SCOOTER-M
Повторюсь, я не специалист!)))

-на двигателях 139QMB с магазина встречаются поршневые ф39... ф44... ф47... и головы разные...
без разборки не понять...
-именно к этой голове нужна плита с длинными и более загнутыми коромыслами...

дальнейшее обсуждение давай в личку...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

привет всем. вопрос чуть не потеме.у меня уже стоит 80куб и голова сувеличенными клапанами. 4000км проехал и буду притерать клапана. цилиндр снемать не хочу но знаю на поршне будет черный нагар и как его счистить ? ( максималка 70км и разгон быстрый). и глохнет через минуту прогрева . уже больше полгода настраиваю кручу чищу карб 1 раз в месяц. неглохнет только при много накрученых оборотах. че делать подскажите .карб d18.

Интересная и нужная тема, решил не много помочь, протестировать 47-ю и 50-ю головки..




Разбег по торцам на 47 головке больше потому что голова уже делалась и клапана шлифованные, и естественно глубже утоплены...


Для сравнения меняю клапана местами, с одной головы на другую, лучше раз увидеть...


Если верить этому сравнительному тесту и цифрам то постель и распредвал можно оставить родные...

Извиняюсь за не точность, на четвертом фото цифра 78,3 мм, т.е. на 50-ой голове торцы клапанов на 0,4 мм шире чем на 47-ой что, в прочем, не меняет результата теста.

Спасибо за ответ! Вопрос! А что если клапана на купленной голове я купил удлиненные? Как это вписывается в ваши тесты? И каков можно сделать вывод по поводу использование родного распредвала и коромысел? Повторюсь, я не спец! Как я пойму, когда буду ставить родное седло, что оно подошло?

Удлиненные клапана никак не вписываются ..., это лишние расходы, то о чем хотел рассказать тебе las в личке про увеличенные фазы и удлиненные коромысла, и если есть возможность заменить их на нормальные то сделай это, меньше (притом на много) головняка. Замеры делались на одинаковых по длине клапанах т. е. сток. По поводу как понять - возьми голову, вставь клапана (можно без пружин) и притули распредвал, постель с коромыслами и все увидишь. Длинные клапана, даже при полностью выкрученных рег. винтах не сядут в седла...

Хорошо! Так под эти клапана удлиненные можно где-то купить нужные коромысла или нет?

Вот что мне написали в магазине Scooter-top.ru
"Коромысла одинаковы для клапанов высотой 64 мм и высотой 69мм."©

ВОТ ПРО ЭТО ОНИ НАПИСАЛИ!

Что мешает тебе самому проверить...?

На писанину уходят часы, а на проверку самому уйдет не более 2-ух минут, где логика?.....

Я свой мопед не хочу разбирать, пока запчасти не куплю!))) Мне на нем ездить надо, машина в ремонте! И про 2 минуты не шутите!))))