На китайском скутере стоит инжекторная система зажигания. Заводская, год выпуска скутера 2020.
Холодный мотор заводится очень плохо, горячий - без проблем. Попробовал заменить блок электроники (ECU) с такого же аппарата.
Результат: обороты холостого хода очень большие. Холодный пуск без изменений.
Вопрос: возможно ли, что блок ECU программируется/настраивается на заводе на каждый конкретный мотор и невзаимозаменяемый?

PS
Регулятор ХХ заменял, датчик температуры заменял, ничего не дает.

PPS
Лампа "Check" с родным ECU мигает. 2 раза и 6 раз. Что бы это значило? А с другим ECU (с которым обороты ХХ повышенные) - не мигает ничего. Мануала на скутер AGM GMX 450 Euro 4 Sport нет.

С миганием разобрался: заметил, что разъем ДАДа болтается, подогнул немного контакты и мигание пропало.