Здравствуйте, уважаемые форумчане.
Являюсь начинающим скутеристом, нахожусь в муках поиска более-менее живого 50-кубового скутера.
На текущий момент есть интересный для меня и моего бюджета вариант - 50 кубовый Viper Wind.
Скутер неплохо сохранился по внешке, пластик целый, хоть и чуток потертый от времени, всё светится и моргает.
Хозяин всегда был один, видно, что за аппаратом смотрел, масло и расходники менял своевременно.
И всё бы хорошо, но очень смущает пробег в 9000 на одометре.
Хозяин не скрывает, что пробег реальный, в мотор он практически не лазил, поршневая еще родная.
При этом моторчик заводится, работает, не дымит, разгоняется нормально.
Собственно, вопрос: на сколько еще хватит этого моторчика?
В теории в нескольких источниках написано, что его пробег до капиталки - примерно 20000 км, так ли это?
Стоит ли вообще связываться со скутером с таким пробегом?
Буду рад любым советам, спасибо.

По железу можно сказать, если 9000 прошел то движок достойный. Если хозяин не вынужден по обстоятельствам продать технику, то бегать будет ещё долго. Приметил, что если купить у человека не желающего продать, то сломается все что может.

Продает как раз по обстоятельствам, т.к. сменил кубатуру, а этот скутер уже просто место в гараже занимает

На полтинике 9к это достойно темболее китаец. Можно взять так как вкладываться почти не надо даже если он с рук, я сам брал с рук и не жалуюсь.

_________________
Если проблема не решается то нужно пройти все звено сначало,. Не понял? Еще раз пройдись и будет опыт в решении. Gryphon sting 80cc

На своем альфамото в 16к притирал клапана заодно поменял поршень с кольцами чтоб снова туда не лезть(можно было не менять) прокатался до 25к.пропала тяга ,подумал все,поршневая умерла,купил новую,разобрал и удивился ,в цилиндре нет ниодной царапины,только хона нет.поставил новую поршневую ,но проблема осталась.масло лил всегда одно и то же .хадо 10w60 .теперь копаю дальше.

Может, опять клапана. Проверить, а не просто подумать: "не может быть, всего 10 к, как притирал". Но чаще проблемы возникают со смесью. Уровень бензина в карбюраторе проверить (прежде чем покупать новый). Если в поплавковой камере мусор, бензофильтр менять и карб чистить. В таком порядке.

Клапана тоже менял с пружинами,но скутер едет если наполовину поток воздуха перекрыть в воздушный фильтр.карбюратор уже с закрытыми глазами могу разобрать и собрать,но проблему не могу найти