Здравствуйте..Помогите пожалуйста в моей ситуации. Недавно поменяли поршень 50 куб. на 72 куб.Теперь в солнечную погоду ездит хорошо без перебоев,а в пасмурную глохнет на ходу,перед тем как заглохнуть дёргается.( глохнет как будто кончился бензин),в это время проверяю свечу-нет искры,и свеча черная...Чуть постоит,и сново заводится.. Прохожу обкатку,свеча совсем новая,в карбюраторе и клапанах всё нормально..

Здравствуйте SWETLANA . Судя по тому как вы описали проблему напрашивается один ответ . У вас в пасмурную тоесть в сырую погоду происходит у течка в цепи высокого напряжения (катушка зажигания ,провод высокого напряжения ,колпак на свече). Проверьте разъемы на проводах генератора (которые выходят из двигателя). Да и обратите внимание на саму свечу зажигания она у вас черная , следовательно покрыта нагаром . А черный нагар это уголь. Уголь хороший провадник эл.тока.Тоже будет утечка тока на корпус (пробой свечи).

_________________
Профессионалы построили " Титаник " , а любитель построил " Ноев кавчег " .

Большое спасибо за ответ.Хоть один человек ответил,в разных темах пишу,все молчат..Завтра всё посмотрю,и поставлю.. купила катушку зажигания и коммутатор,ПОПРОБУЮ ПОМЕНЯТЬ.

Пишу результат...Был неисправный коммутатор,поменяла и всё решилось...