Здравствуйте, На днях я решил скутеру сделать ТО и поменять заводские запчасти, т.к они уже требовали замену, до обслуживания всё было прекрасно, кроме стартера бендикса, мотор 49 кубов 1 поршень, спокойно ехал 60-65 км/ч, на ТО заменили Свечу Зажигания, помыли карбюратор и отрегулировали, добавили деталь к стартеру бендикса, чтобы стартовало через кнопку.
С этого момента упала скорость у скутера, мы решили и поменяли ещё передний и задний шкив вариатора на новые, но всё равно без результатов.

Приводной ремень требовал замену (Не смог поменять, денег не хватило ) но до ТО с этим ремнём проблемы со скоростью не происходило.

После ТО у мопеда упали обороты, и ели-ели набирал скорость до 35-40 км/ч в час, бендикс работает. подскажите почему так происходит?

Скутер Moon ZX50QT-30 (Чёрный)

Скутер нормально ездил - сделали ТО - перестал. Ох.. Есть простое древнее правило: работает техника - не лезь... И такие ремонты это уже никак не ТО, и делаются они по необходимости. Плановое ТО - это обслуживание/замена фильтров, замена смазки и прочих расходников, и тд. В общем, хотели как лучше.. Короче, где полазили, там и искать проблему: 1) Поставили негодную свечу (вернуть старую и проверить); 2) Неудачно промыли/настроили карб. (проверить уровень бензина для начала); 3) В процессе ТО что-то ещё испортили... Зачем вариатор трогать было, вообще непонятно. Ещё и ремень собрались менять. Мастеру деньги очень нужны, видимо? На будущее - сделали замену одной детали или одну операцию по обслуживанию - проверьте, как ездит. Сразу будет ясно, где накосячили.

Вариатор требовался замены, может быть плохая скорость из-за свечей?

Старые запчасти мастер выбросил, старая свеча была в ужасном состоянии, менялся 1 раз в 9000 км пробег

Ремонт был необходим, мотоцикл на холодном двигателе после прогрева отключался когда например остановливался на светофоре, поэтому на всякий поменял свечи и помыли карбюратор, вариатор был в плохом состоянии из-за того что 1 раз рвался ремень, и повредил задний вариатор.

Претензия к мастеру. По хорошему... или ...

Свеча "в ужасном состоянии"? Изолятор треснул, электроды расплавились, резьба сошла? Свечи чистятся и ходят десятки тыс. км. Менять всё подряд это тупой подход к ремонту. Менять надо мастера. Или скут на самокат.