Здравствуйте!
Можно ли добиться более мягкой реакции скутера на неровности, если снизить давление в шинах с родных 1,5 атмосфер на какую-то величину, или это совершенно бессмысленно?

здравствуите.
Родное давление в колесе ~ 2атмосферы.
Уменьшение давления чревато:
Убьете диск
Уменьшится "держак" колесо станет "желеобразное", в повороте даже на небольшой скорости можете
по дороге "разложиться".
Может что-то под задницу положить ?

А по мануалу родному 1,5 атмосферы! :) Понятно, лучше не снижать.
Сиденье мягкое и так, просто неровности задние аморты отрабатывают уж очень туго. Хочу другие купить более адекватные, но не могу найти попросту, чтобы не покупать кота в мешке с подобными же характеристиками.

Обычно у скутеров в переднем колесе давление меньше, чем в заднем. Например, по мануалу у Лид 90 1,5 и 1,75 атм. Потому, что нагрузка на заднее больше. На кочковатых дорогах спускаю до 1,4 и 1,6, но езжу тогда осторожно. Амортизаторы новые всё равно приходится настраивать. Сначала нужно разобрать и выяснить, дело в пружине или гидравлике. Если пружина слишком жёсткая, её можно укоротить. Если гидравлика, то самое простое поменять масло на менее густое (обязательно синтетику, чтобы на холоде не так густело, а в жару не так теряло вязкость. Если нет гидравлического масла, подойдёт моторное 4т, или трансмиссионка). Для этого делаю отв. с резьбой М3 под верхним креплением, выливаю масло и закачиваю шприцом другое. Пробую в руках, и если устраивает, глушу отверстие болтиком с резиновой шайбой. Изменить жёсткость гидравлики отбоя или сжатия по отдельности тоже можно, но это уже нужно отпиливать верх картриджа, вынимать поршень со штоком, увеличивать пропускную способность поршня в нужном режиме, пробовать, выливать масло, опять приваривать верх, причём ровно, заливать масло. Возни много, зато езжу мягко. Не раз приходилось делать так амортизаторы жёстче, смягчать - ни разу. Брал однажды тайваньские какие-то дорогие, давно - идеально настроены, уже 80 тыс. км ходят.

Пружину обычную можно отрезать с любого конца. Пружина необычная, с прогрессивной характеристикой (то есть с переменным шагом) - на фото Alex Push. (Разумеется, чтобы уменьшить перекос пружины, отрезанный конец нужно выровнять, чтобы его плоскость была перпендикулярна продольной оси пружины, по возможности, как с завода. И можно фото с примером стяжки витков? Такая стяжка, Alex, всё равно бы дала изгиб пружины). И да, Lamia, с первого раза не получится, даже с прибором, если такой и существует... Если чувствуете, что это всё слишком сложно, купите амортизаторы с регулируемым преднатягом пружины. Это лучший, хоть и более дорогой вариант. А эти продать, или потом сделать, по мере накопления опыта.