Крч я поставил нулевик на 4т скутер 50 куб, после этого он начал пердеть как прямоток, а через пять минут езды скутер начинает глохнуть. В чем может быть проблема ? Стоковый фильтр поставить не могу т.к нету места. Обязательно нужно оставить нулевик !!!

Много воздуха идет смесь бедная в стандартном там дозировано он поступает, в патрубке нулевика поставь трубку меньшего диаметра и уменьшай до нормальной работы мотора

Как вариант: смесь бедная получилась- перегрев-прихват.
Ютуб:
Теория ДВС Часть 4: Впуск, основы - перед дросселем

Как работает карбюратор скутера 4т CVK 139qmb | 3D

Надо вернуть стоковый фильтр, и не морочить голову. Даже если кое-как настроить карбюратор под ФНС, нормальной езды на всех режимах всё равно не будет. Зато пыль сможет пролезть через нулевик, и ЦПГ быстро и тихо скончается.