Вайпер Шторм 150. Подскажите, как отрегулировать хол. обороты. В движении глохнет на холостых, через пору км. работает нормально. Заглушишь, постоит и опять тоже самое

карбюратор пробовали чистить?

Возможно засорён жиклёр холостого хода . Ну а что касается регулировки холостого хода карбюратора . то это самый настоящий подводный камень , при заводской регулировки после прогрева или когда остановилися холстые начинали плавать , небыло стабильной работы .С этим приходилось сталкиваться . Для начала нужно хорошо предстовлять где какой регулировочный винт находится . винт который поднимает или опускает дросельную заслонку называется ВИНТ КОЛИЧЕСТВА топливной смеси , а винт который находится с боку на карбюраторе называется ВИНТ КАЧЕСТВА топливной смеси ( им обогащаешь или обедняешь топливную смесь ). Регулировку начинаем с того что винт качества завинчиваем до упора , затем отвинчиваем на оборот или чуть больше . Запускаем двигатель и прогреваем . После прогрева немног увеличиваем обороты двигателя поднимая заслонку винтом количества . Затем вывинчивая винт качества добиваемся того момента когда обороты увеличаться . Потом винтом количества устанавливаем нормальные обороты двигателя . У меня на моём скутере добиться стабильной работы как при движении так и на холостых удалось лишь после того как винт качества был вывинчен на три с небольшим оборота .

_________________
Профессионалы построили " Титаник " , а любитель построил " Ноев кавчег " .

Спасибо, но наверное сам все это делать не рискну

На моем карбюраторе есть только винт качества. Как регулировать?

вот это что по твоему тогда

Кручу винт качества, результатов 0. Что на 3 оборота откручиваю, что на один, никаких изменений. Вынимал жиклер - чистый. Если винт количества покрутить то холостые на холодном есть, а после нагрева ненормально увеличиваються

если каналы забитые,значит надо разобрать и помыть а не на жиклеры смотреть....

_________________
Без труда не вытащишь и руку из мясорубки... С трудом тоже не вытащишь... Короче,пи...ц тебе!!!!

Почему не работает пусковой обогатитель? Вместо того чтоб при заводке двиг. работал на повышенных оборотах, а потом обороты падали,, тут все наоборот: заводишь нет ХХ, поработает какоето время появляются. Проверял, пусковой обогатитель работает правильно

Главное,что скут запускается. На это и расчитан электроклапан. И пока он не перекроет доп. топливный канал, обороты движка, по мере прогрева будут возрастать постепенно, а не сразу, как ты хочешь.
Попробуй , перед пуском, добавить холостых и выкрутить винт качества на 3\4-1 оборот. Как оно?
Но настройки ХХ горячего движка, конечно сдвинутся.

_________________
То, что мы знаем, - ограничено, а то, чего мы не знаем, - бесконечно.

А когда только завел, из выхлопной трубы бензином не пахнет случайно?

Нет, бензином не пахнет

я лично настраивал так : откручивал винт ХХ на 1.5 оборотов потом при работающем двигателе накручивал винт обогащения!все нормально работает!

В случае Мирза нужно разбирать и промывать карб и воздушный фильтр в первую очередь...

_________________
Без труда не вытащишь и руку из мясорубки... С трудом тоже не вытащишь... Короче,пи...ц тебе!!!!

Скажите, как влияет регулировка винта качества на общий расход топлива?

При питании непосредственно из поплавковой камеры (параллельное включение) система холостого хода подает топливо при всех положениях дросселя, в том числе и при полном его открытии. Относительное количество топлива подаваемое данной системой холостого хода колеблится в приделах от 5 - 15% от общего количества топлива потребляемого двигателем. При параллельном включении холостого хода подбор регулировки карбов в целом упрощается, так как предоставляется возможность с помощью главной системы и системы холостого хода каждой в отдельности влиять на характер протекания расходов топлива на двигателе.

Доброе время суток! Подскажите - после чистки карба начался плавающий холостой ход. Что нужно предпринять? И ещё вопрос - на ХХ какие должны быть обороты двигателя? Скутер Вайпер шторм 50. Благодарю.

Нарушена герметичность впускной патрубок\карбюратор. Исправить подтяжкой хомута. Обороты 1700-1900 приемлемы для ХХ.

_________________
То, что мы знаем, - ограничено, а то, чего мы не знаем, - бесконечно.

Всем доброго времени суток. Проблема вот в чем: на прогретом двигателе нормальные Хол. обороты, и это все при полностью выкрученном винте колличества, винт качества откручен на 1.75-2 оборота, трос газа отрегулирован, обагатитель рабочий(проверял неоднократно) карб чистый(не так давно пришлось мыть "карбошокером") откуда он холостые берет не пойму , а если мне их нужно будет уменьшить? ну как то так... скутер 139qmb

Откуда то сосет воздух до карба... Ищи, смотри, проверяй...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508