Вообщем проблема в том однажды у меня лило масло потом как-то прекратилось я на это внимания не обратил потом когда пришло время менять масло я посмотрел на щуп а он сухой :( тут я задумался почему нету масла ну сам то я не додумался решил залить масла проехал где-то 20-30 км и масло опять начала жестко лить (весь двигло в масле со стороны вариатора ) там где шланчик в воздушный фильтр идет (сранка) Почему же идет масло?????
P.S. Я там понимаю легко понять когда есть масло когда нет ..... Когда у меня его небыло была вибрация приличная но после где-то 50-60км отпускало а как залил масло все ровномерно и без вибрации нутам может чутка вообще.

да у тебя там наверное поршневой нету и коленвала раз ты без масла ездил
прокладки на поршневой видно пропускают или маслоуловитель в крышке головки цилиндров пропускает,как раз оно и идёт в воздушный фильтр

Меняй поршневую сальники клапанов ,прокладки и посмотри верхнюю головку каленвала есть задиры если есть большие меняй его иначе палец прихватит.Возможно из за етого вибрация,