Привет всем. Купил сегодня карбюратор, на 139qmb и при осмотре дома обнаружил, что у него отсутствует ускорительный насос в принципе и отверстий даже нет, рискнул поставил на скутер завелся без проблем, работал тоже четко, можно ли использовать такой карбюратор?

А для чего нужен ускорительный насос? Чтобы налить дополнительный бензин когда резко даешь полный газ.
В оригинальном карбюраторе, если ускорительный насос не работает, то двигатель в этот момент получает нехватку бензина и работает на бедной смеси. В результате медленно набирает обороты или может вообще заглохнуть.
Поэтому китайцы так просто ускорительный насос выкинуть не могли. Скорее всего им пришлось сделать дополнительную "оптимизацию", которая затрагивает другие характеристики работы двигателя, например расход больше...

Хотелось бы посмотреть на фото этого чуда.

_________________
То, что мы знаем, - ограничено, а то, чего мы не знаем, - бесконечно.

Что может быть с электрикой? Включаешь зажигание ничего не работает ни сигнал ни повороты ни стартер, с кика заводится, у заведенного работает свет но не работают повороты и когда включаешь поворот трещит реле поворта

Разоврался проблема в предохранителе.

Отсутствие U от АКБ: - разрядилась;
- окислились контакты;
- нет контакта на предохранителе, или он сгорел

_________________
То, что мы знаем, - ограничено, а то, чего мы не знаем, - бесконечно.

помогите.Купил 4т китайца без искры.Нашел искру но завести не могу.Снял головку притер клапана и отрегулировал впуск 0,05 и выпуск 0,10 ,спланировал головку,снял цилиндр замерял зазор в кольцах 0,35-0,40.Все это собрал.Искра в норме,проверил всю электросистему когда искал искру.Карбюратор перебрал,почистил,собрал правильно!!! Все установил,а результата нет но когда снимаю карбюратор и лью шприцом бензин в цилиндр бывает стреляет в сторону впуска.Уже 6 дней в гараже живу,жена перестала разговаривать)))))) Зажигание выставлено правильно, в день проверяю по 10-15 раз. Помогите!!!!!!!!!!!!

Если действительно все сделал правильно как пишешь, попробуй заменить CDI коммутатор. Возможно он врет...

В чем была первоначальная причина отсутствия искры?
Какая сейчас компрессия? Зазор в кольцах слишком большой...
Что значит "спланировал головку"?
Если шприцем не лить -свеча сухая?
При сборке прокладки использовал новые? Или то что было?

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Искра пропала из-за повреждения изоляции провода датчика холла и искра уходила на массу.Компресию не мерял,нету чем.Планировал головку -выровнял плоскость той части которая прилегает к цилиндру.Если не лить то сухая.Такое ощущение что при всасывании топлива не саздается вакум и не поступает топлево в цилиндр и в карбюратор.Прокладка была новой но я за 6-7 дней выставлял зажигание 30- раз и от неё думаю ничего не осталось. Когда разбирал цилиндр и мерял зазоры колец то выроботки в цилиндре не было.Может надо кольца поменять???????? Я знаю комутатор,а CDI комутатор не знаю!!!Че это???

Или купи компрессометр, или возьми на СТО или у друзей для замера. Если слабая компрессия -нет вакуума, не сосет бензин из карба...
Принудительно накачай в карб бензина -вакуумный шланг в рот...
Прокладка работает только один раз... Снял\поставил и начало сосать воздух...
Кольца говно -поменяй, и поищи по дороже...
CDI -это и есть коммутатор... На Японцах на нем и напитано так...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

А какая компресия должна быть? Какой фирмы искать кольца?? KOSO-пойдёт??

Компрессия не меньше 8кг...
Пойдет -если не подделка... Смотри по цене, я не знаю что у Вас есть на рынке?

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

сегодня замерял компресию показало- 1, Наверно кольца!!! Еще проверил на другом скутере только 2т Ямахе показалот -3,5 и он заводится и едит. С 4т я понял ,а вот какая компресия должна быть на 2т скутере?

Ямаха может и на 4кг работать, но норма не ниже 8кг. У сына 14кг осенью было...
Может померил не правильно... Может прибор врет... Или на 4Т клапана дышат...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Купил поршень и кольца номинал.Зазоры в кольцах не очень отличаются,а вот когда решил проверить клапана то был удивлён когда бензин потёк через клапана.Выпускной притёр ,а вот впускной не получается. Такое ощущение что стает ещё хуже.Рабочая полоса ,на клапане, 2 мм это много но сделать ничего не могу шарошек у нас нет.Чё делать??

Если зазоры у новых колец большие -значит выработка уже в цилиндре... Придется менять полностью ЦПГ... Бери сразу Ф47. На колене сильно не отразится. Только карб нужно будет перестроить...
Наверно менять голову...
Поищи голову с увеличенными клапанами... Но обрати внимание на высоту клапанов. Попадаются короткие, приходится менять и коромысла...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Скутер хорс 252 заводится на самых Больших оборотах свеча норм ,карбюр новый ,бензин поступает помогите?

- клапана, не выставлены зазоры;
- не настроен карб или пора промыть и проверить уровень в поплавковой камере;
- неисправен электроклапан;
- грязный топливный фильтр;
- коммутатор?!?(но это редко)

_________________
То, что мы знаем, - ограничено, а то, чего мы не знаем, - бесконечно.

ищи подсос воздуха.

_________________
Самое широкое в человеке - душа. Еще ни один
плюющий не промахнулся

Всем доброго дня! Погода позволяет, решил завести свой скутер Вайпер 150сс, до этого не заводил 2 месяца. Промучился немало, но завел, работает отлично едет 85км/час. Сегодня утром заводить, а он категорично не заводится. Снял прочистил карб, грязи не увидел, все продул и промыл.Заводить, не заводится, искра есть, бензин есть. Залил со шприца в цилиндр бензина, завелся после некоторых мучений. Дело в том, что он и раньше после длительной стоянки (утром) не заводился. Подскажите, что теперь делать? Да, когда выкрутил для чистки винт качества смеси, то под пружиной не оказалось шайбочки и резиновой прокладки - это важно?