Менял масло в редукторе и нечаянно сорвал резьбу на картере (на отверстии под сливной болт), что теперь делать?

Парниха,всё очень просто ,закручиваешь с целофаном этот болт

Высший пилотаж это нарезать новую резьбу

Если прилив тела картера в месте расположения сливного болта позволяет, то лучше конечно нарезать новую резьбу, но это дело "тонкое",- резать резьбу на китайской дюрале...
Но даже если запорешь новую резьбу или её невозможно будет сделать, то можно разобрав двигун поставить стальную пробку-футорку в рассверленное отверстие. Такую приблуду любой токарь сделает и будет дешевле, сем покупать половину корпуса движка. Картинку детальки прикладываю. Ща в пайнте нарисую...
Размеры не поставил специально. Их надо определять на месте, видя куда будет ставиться футорка.

Купите фиксатор резьбы и закрутите эту крышку с ним предварительно слив масло и обезжирив место резьбы

Просверлил новое отв. сверлом на 9, метчиком на 10 нарезал резьбу, вроде получилось нормально. Новичок, а что такое фиксатор резьбы?