Добрый день. Поменял жгут (старый посыпался), генератор(двухкатушечный), реле регулятор, катушку, реле стартера на дельте. подключил только то что на руле и стартер, все провода от ламп висят. Мопед заводится, в том числе со стартера и едет.
Проблема в том, что при подключении АКБ начинает плавиться желтый провод от генератора до регулятора и далее красный до АКБ и светиться предохранитель. Это на заведённом. На стоячем такого нет, но, если завести со стартера и потом заглушить-всё равно продолжает плавиться. Что это за такое? Куда лечить?

Доброго дня. Регулятор (стабилизатор)напряжения Вы уже спалили это 100%, и АКБ судя по всему осталось жить не долго, потому, что желтый провод это переменное а красный постоянное напряжение и соединится они в принципе не могут. Нужно взять электро схему ХОНДЫ, отключить и прозвонить всю проводку,найти короткое замыкание (скорее всего в цоколях ламп),оплавленные провода заменить. Удачи.

Почему ХОНДЫ? раздел про мопед Дельта. И, да они соединяться не могут, ну только что именно с жёлтого в регулятор приходит переменка и именно по красному уходит постоянка. А тк то да, надо звонить каждый провод, изолировать и проверять.

Ну извиняйте, вопрос был задан, обладателем ХОНДА ДИО 34. Я понял, что вопрос был задан по ней, но суть ответа не меняется. И как расшифровать (А ТК ТО ДО, надо звонить каждый провод,
изолировать и проверять)???.

"А так то да" - фразеологизм. Остальное, думаю, понятно. А то что я обладатель хонда дио, это спасибо за подсказку, сейчас добавлю второго.
Я думал проблема известная, ан нет. Придётся самому копать.

Проблема решена. В колодке новой косы, которая на реле-регулятор были перепутаны местами провода.