https://youtu.be/JCpHPL_8QCY
собрал стробоскоп, глянул происходит ли что интересное.

вот так вышло, надо полагать метка Т соответствует вмт.

Ну ведь заставит, же!!!
Перепроверяем, пересчитываем, находим недосдачу, пишем акт, наказываем на размер недосдачи и лишаем 50% премии в текущем месяце!!! РЕВИЗИЯ, называется...
Итак, закрываем магазин на ревизию и приступаем...
Режем полоску из офисного А4 строго диагональ, шириной 8 - 10мм, прикладываем сей инструмент по окружности маховика генератора (шкив, колокол, ротор... называйте как приятнее. а я назову как в каталоге запчастей от производителя). Наносим переходящую метку с внешнего на внутренний слой. Отступив, дублируем (чтоб точно без ошибок и с возможностью перепроверки). Полоску на стол, хорошей и длинной ЖЕЛЕЗНОЙ линейкой снимаем длину окружности:


Смотрим, что наторговали,... Ой, намеряли два джентльмена пока за ними ни кто не следил.
Некто Andrew74 заявил (8 мая), что данная величина 348мм... А оказалось 346,2мм... (преувеличил на 1,8мм)
А уважаемый Rom-Zecs задекларировал (22 июня), величину 342 мм, против 346,2мм... (занижение на 4,2мм)
Фиг с ним, с маховиком. Подумаешь, у одного разбух от влаги. у другого усох от старости. У обоих не правильный режим хранения
Продолжим ревизию. Прикладываем полоску бумаги, очень аккуратно переносим четыре метки на неё (вышло "криво", - переделываем. бумагу не жалко). На стол и замеры...


Переводим мм в градусы сектора окружности...
346,2мм / 360* = 0,961мм/в одном градусе
и сличаем полученные градусы с ранее задекларированными...
Andrew74
От Т до F (8 мая) - 15,5* (истина 15,28*)
От Т до 1й двойной (8 мая) - 26,9* (истина 26,51*)
От Т до 2й двойной (8 мая) - 31* (истина 31,08*)
Rom-Zecs (беру сразу готовые градусы, как и у себя от 8 мая)
От Т до F (22 июня) - 16* (истина 15,28*)
От Т до 1й двойной (22 июня) - 26* (истина 26,51*)
От Т до 2й двойной (22 июня) - 33* (истина 31,08*)
Не точность в два градуса на маленькой величине, это много...
длИны отметчиков не сличаем. Допускаю, что каждый производитель закладывает опережение (диапазон) на свой вкус и цвет)
Откровенно не разъехались (кто в лес, кто по дрова), и то "Слава Богу"!
Смотрим видео на Ю-трубе. Наблюдаем, как в стоке, рубль в рубль, не доезжает метка F на ХХ до осевого центра смотрового колодца! На те же, 2мм (чуть больше 2* сектора), что и в стоке декларировал некто Andrew74
Выходит, и у Rom-Zecs на ХХ зажигание не раннее чем 13* (ну, пусть с небольшим)
Тогда вопрос, откуда взялось утверждение о 18* опережения на ХХ, без отбитых ног и выломанных стартеров?
Загадка...
Будет ещё бОльшая загадка для Rom-Zecs, когда он осознАет, что 2я двойная это 31*, а не 33*, и что в стоке это значение (даже в 31*) не достижимо. Если у данного джентльмена не сдохнет к тому времени стробоскоп.
Вот откуда берутся эти цифры, не далее как 21 июня: На наших мопедах, в стоке предел 29*... Если повезёт, то 29* с небольшим. Если завысить чуствительность на "набег" (положительный фронт), ещё почти градус можно наколядовать. Ну и полтора уверенно добавит "толчёк" датчика (безопасно, если приглушить чуствительность к отрицательному фронту). Итого, без механического (сварочного) удлинения отметчика, раньше чем 31* - 32* ну ни как не шмальнёт...
Если и сейчас не поймёт, отказываюсь от пациента... Снимаю с шеи стетоскоп, с плеч белый халат и иду к коллегам в психушку... Пусть теперь они со мной мучаются...
.
Не удержусь, дополню.
Вот откуда берутся хотя бы 29* с небольшим зафиксируйте визуально, для себя. Стробик у Вас есть. Вот откуда аж "конец выступа 33гр..."
Дас ис фантастиш...

китайцы, сэр.

в действительности всё не так как на самом деле.
пс
ну и да, длину округлял до миллиметров, углы до градусов, мне достаточно.

С чего начинается Родина...
Пардон, театр...
Пардон, коммутатор...
С разъёма!
Погнали. Всё по старой схеме. Кусок от консервы, двусторонняя чистка от пищевого лака. Нарезка полосками. Складываем вдвое. Пропайка/лужение. Кусочки проводов.


PINы готовы.
Напёхиваем в разъём на мопеде. Немного эпоксидки. И... фокус - покус, разъём!


Начало положено. Ждю стабилитроны 5V1 - 2шт, и тиристор.

Я тут поездил , поглядел на обороты, на 5000об/м нужен уже максимальный угол, у меня эти обороты начало движения.
Рабочие обороты 6600-7000 это в городе, сильно не разгонишься, за городом больше 7200-7300 не кручу.
Выкладываю табличку из книжки от QMB139.(если нужно то и мануал скинуть могу(толковый мануал по мотору)).

замечу по поводу компрессии, при каких оборотах она меряется. к тому же цифры для 50cc, не факт что для большего объёма должно быть так же.
пс при 1600 у меня мотор нормально не работает, приходится как минимум 2000 ставить, но это по тахометру, мультиметр отказывается что то адекватное показывать, а мудрить схему согласования или помехоподавления мне лень.

"замечу по поводу компрессии, при каких оборотах она меряется. к тому же цифры для 50cc, не факт что для большего объёма должно быть так же.
пс при 1600 у меня мотор нормально не работает, приходится как минимум 2000 ставить, но это по тахометру, мультиметр отказывается что то адекватное показывать, а мудрить схему согласования или помехоподавления мне лень."
На компрессию можно забить, не про нее разговор.
я так понял из таблички что угол зажигание при 2000об/м 13градусов.
Я на бензокосе/пиле пытался "мультиметром" мерять, не очень. Хотя на косе штиль фс90, показания четкие были, возможно модуль зажигания лучше сделан.
поэтому и тахометр купил.

тут или амплитуды не хватает, либо форма сигнала мультику не нравится.
где есть тахометр можно на него подключится, после входных цепей.
нашел такую схему, время будет попробую, мост и что правее выкинуть, подгрузить резистором.

Мопедосяне!!!
Приветствую!!!
Случилось страшное...
Вот какая гадюка меня укусила?...
Не удержался...
Но, поздняк метаться...
Заказал, таки, съёмник маховика (шкив, ротор, колокол, круглая железяка, - слово подобрать на вкус и самостоятельно) генератора.
Обещают до 20 августа предоставить. Нашел на Я-маркете за 650 руб. Дешевле только стырить...
Отсюда следует, что от дружбы со сварщиком, не отпетлять.
Затея такова: наплавить отметчик так, что бы вышло на ДВА мм (это ~2*УОЗ) в сторону раньше (набег), для средних и высоких. И на ОДИН мм в сторону позже (сход), для малых, ХХ и пуск.
А тиристор и два стабилитрона прибыли (для рецедива ИНСУЛЬТа), но... Покатушки показали, что не следует спешить с коммутом, не убежит. С новым коммутом хуже точно, не стало. За "лучше" не берусь утверждать, дабы не нарваться на необоснованные ожидания чуда. Не подросток же. Предварительно, если и лучше, то не ярко выраженно. Жёсткие средние, по идеи, пропадут сами собой, после наплавления. Да и сомнения грызут, уж "жёсткие" - ли они вообще? Не накручиваю - ли я того, чего нет и в помине? Жескач, при стандартной (заводской) фиксации датчика КВ, точно отсутствует. Жизнь покажет.
А если что не так, то кто ж мне запретит вернуться на исходную, с "болгаркой" и напильником.
Большая пауза...

Приветствую Вас!!! Братья по разуму!!!
По итогам недели, поступили и деталюшки, и съёмник маховика генератора (шкив, ротор, колокол, - в общем снимает всё перечисленное. одного оставлять опасно... начинает снимать девок...)


Со съёмником прикол. Покупал за 650 и был первым покупантом. Оставил хороший отзыв. Окрылённый головокружением от успеха, запродавец поменял ценник на 950руб. Я этого не хотел... Он сам...
Т.к. следующим телодвижением будет демонтаж маховика генератора (он же Гога, он же Гоша, он же Юрий, он же Гора, он же Жора) , то делаю финиш - заход/попытку отфиксить углы/обороты в стоке, и под сердешным приступом. С отметчиком ДО внешнего вмешательства.
Ранее были безрезультатные попытки замера частоты и с силовой (AC два жёлтых), и с питающей коммут (AC-CDI чёрный с красной полосой относительно "массы") обмоток... Была попытка воткнуть последовательно по силовой переменке мощную галогеновую лампу. Вышел, "этакий демпфер", с замерами до него, прямо с гены. Результат плачевный... Пробовал, в параллель на АС силу усадить трансформатор, наиболее "длинной" обмоткой. А показания снимать с других обмоток. Фиаско... Ферритовые бублики не под эти задачи. К сожалению под рукой не оказалось ни одного "железного" транса.
Как я понял, с проблемой измерения частоты на мопеде я не одинок:

Остаётся провести финальную и радикальную попытку зафиксировать точки угол/обороты начала и окончания перехода. И для стока, и для ИНСУЛЬТа. Попытка замеров частоты будет отличаться от ранних вариаций. Отключаю AC/DC (он же РР, он же РН, он же выпрямитель), и измеряю силу гены "в свободном полёте". Для ликвидации моральных/аморальных сомнений, повешаю "символический балласт" килограм на десять
Выпрямление и заряд будут отсутствовать совсем. Перенапряжению чисто физически взяться неоткуда. Аккум предварительно заряжен до упора. Зажигалка жрёт отдельно от толпы (то же мне, VIP-персона, диетический стол). Нагрузка "стартер" - кратковременно. На балансе ботсети остаётся тахометр в гордом одиночестве, много (из ведра, через соломинку) не высосет. Всё остальное не включаю.
Жизнь покажет, кто... где... сколько раз... и почему...
Просто в планах, по окончанию замеров, демонтировать с мопеда этот круглый головняк, и в понедельник попробовать, таки, наплавить отметчик и не переборщить с алкоголем
Пробуем...

"...пытался "мультиметром" мерять, не очень. Хотя на косе штиль фс90, показания четкие были, возможно модуль зажигания лучше сделан. поэтому и тахометр купил."
Это я про бензопилу писал.
"Ранее были безрезультатные попытки замера частоты "
А если в качестве датчика использовать индуктивный датчик(зажигания).
Допустим положительную волну выпрямить, стабилитроном "ограничить", и компаратором обработать.
После компаратора получим четкий прямоугольник.

"Для ликвидации моральных/аморальных сомнений, повешаю "символический балласт" килограмм на десять "
10килограмов много.
На 139QMB гена (наверно отличается от мопедного гены) состоит из:
Рабочая обмотка черный(общий) - желтый провод
Регулирующая обмотка черный - белый провод
Ну и для зажигалки высоковольтная.
Так я на белый и черный провод повесил резисторы по 47ом(зеленые мощные), так у меня на рабочих оборотах
без РН напряжение больше 30В(переменка) не поднималось.

Прикол!
Не в тему, просто поделиться... Сел, я как-то, пассажиром, на мотик, где-то 350 кубиков... Родственник..... Каска нашлась.. Ну, чё? Погнали? Зря я это сказал...
В итоге, я ему "с зади седуху протри..."
Реально, я чуть не обгадился...
Это пролсто писец, какой-то...

Чатлане! Приветствую!
Во, жизня проблем навалила... В форуме отсутствовал долго.
Хорошо, хоть бытовые и решаемые!
На данный момент итог таков: на "ИНСУЛЬТЕ" хуже точно, не стало. Есть, таки незначительный "жесткач" на нижне-средних. При стандартном расположении индуктивного датчика более "мягкий" пуск. Динамика на средне-верхних и верхних лучше, но настолько незначительно, что отдельно заморачиваться для среднестатистического мопедосянина врят-ли стоит.
Все полученные эффекты объяснимы очень просто. Получился коммут менее чувствительный на "сход" с отметчика, отсюда поздняк, таки попозже от стока (пуск, ХХ). А на верхах ("набег") более чуствительный, незначительно более раннее зажигание.
Недостаток заложен в схему изначально. Великоват С8, как подросток торопится всё успеть (пораньше перескочить на более ранние углы). В замен 150N воткнуть 110N. И великоват С9 (торопится быстрее перескочить, как тумблер). В замен 100N воткнуть 75N.
Все эти манипуляции не изменят полученный результат, а лишь гарантированно уберут сомнительный "жесткач".
Дальнейшее развитие проекта, - только наплавление отметчика.
Вот честно, приложу усилия. Что бы успеть в этом сезоне.

"Чатлане! Приветствую!"
Приветствую !
Я спонтанно приобрел Смарт-2. У Смарта мотор 157QMJ по оборотам расклад немного другой, чем у 139QMB.
Холостые 2000.
Старт 3500.
Рабочие начинаются с 4500. И разгон идет на 5000.
В городе больше 5000 не крутишь так как при 5000 скорость 55-60км/ч.
На трассе 6000 скорость 70км/ч , мне 70км/ч пока хватает.