Yamaha 3kj поменял поршень прокладки цпг, лепестковый клапан патрубок(посадил на герметик низ и вверх т.к сорвана резьба га 4 болте колектора) поставлен новый краб(разницы со стоком нет также глохнет) , новый глушитель . Холостые обороты стал держать только при перестановке иглы на самое нижнее деление чуть чуть даю газу едет 3-4км/ч кручу если дальше сразу гул и глохнет. Вакумный краник исправен . Короче незнаю уже что дальше делать? иногда заводиться и норм едет но мин 30 и все опять начинаеться. свечу менял . Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой?

-компрессию мерял? -стопорное колечко в самом низу или игла опущена в нижнее положение? -заглох... свеча мокрая или сухая? какой цвет нагара?

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Такая фигня у меня была на штиле, тоже заводится, газ в пол и все тухнет, пробовали крутить карб, вообще не о чем, разобрали и оказалось сдохли сальники, то есть подсасывал лишний воздух, после замены завелась с пол пинка и уже три года пашет как раб на галерах)

у меня Honda dio 34 при подачи оборотов мопед начинает глохнуть,как будто ему не хватает топлива,менуты 2-3 пробую обороты давать уменьшать и после этого все отлично начинает работать,но как только постоит примерно мент 20 опять та-же история,и на светофорах когда стаю глохнет,а бывает все в идеале работает четко...?