ребята всем привет, у меня дио 27
башка 72 куба тммп колено толстое, ремень не помню кевлар но он живой это сто процентов как и грузики, короче ближе к делу, у меня эта байда не едет вообще, ну как не едет, она едет но не очень хорошо, холостые держит бенз не жрет, ЛК живой, НО есть проблема в виде того что как начинаешь ехать она раздувается да, вот прет как 72 куба и никаких проблем, набирает 30-40 км и потом как будто движок начинает задыхаться и больше чем на 60прц открытой ручке газа захлебывается чтоль и иногда очень редко чихает, то есть ездить она ездиет но не так как должна, уже все обсмотрел все живое прокладка на месте кольца живые, труба не забитая, бенз хороший и масло тоже (если что лью 92, масло лукойл), проблема вся в карбе это точно, уровень поплавка выставлял он что на полностью открытой ручке что на холостых не переливает, но когда ехать начинаешь из воздухана начинает бенз течь, иглу выставлял не помогает, ремку купил менял прокладку и поплавок сам но чет не помогает, жиклеры все живые и чистые, единственное что могу еще сказать это то что она начала так ехать после того как поменял запорную иглу и поплавок, надеюсь что поможете спасибо

P.S дроссельную закидывает бензом капитально, и еще заметил вот щас что иглу немного в сторону клонит

Привет. На ХХ из карбюратора может поплёвывать смесь в сторону эйрбокса, это норма. Для того патрубок внутри и загнут вверх, чтобы ловить смесь и возвращать в карб. Если заливает эйрбокс, значит, патрубок без загиба, и перелив всё-таки есть, и свеча тогда должна быть чёрная (хотя с нагаром от Лукойла она всё равно чёрная, но глянуть надо). Или от карба в эйрбокс идёт какой-нибудь шланг, и через него льёт. Если бензонасос не оригинал, в нём может не быть обратного клапана (клапана сброса лишнего давления), и тогда тоже уровень будет задираться на полном газу. Уровень должен чётко стоять на всех режимах, как на картинке.