SCOOTER-REMONT.COM - самостоятельное обслуживание, ремонт, тюнинг скутеров и мопедов. Решение проблем, обмен информацией, общение

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ 1 сообщение ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Suzuki AD50 (2T) - проблемы с вариатором
СообщениеДобавлено: 29 июл 2026, 01:56 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Зарегистрирован: 03 авг 2025, 11:06
Сообщений: 6
Транспорт: Ad50
Пункты репутации: 0
Suzuki AD50, старый двухтактный (тот же мотор на Сепии.

Поршневая сток.
Сколько владел, всегда была одна проблема: никакой разгон на трогании с места.
В горку тронуться вообще невозможно.
Но крейсер и максималка были в норме

Менял ролики на более легкие, пружинки сцепления на более жесткие, более жесткая пружина торкдрайвера и т.п. Эффект минимальный.

Причина - штатный ремень (16,8*667 кажись) на ведомом шкиве на холостых утоплен чуть ли не на 1см, т.к. на ведущем шкиве он не лежит на втулке, а где-то на 1/4-1/3 чашки стоит. Т.е. я трогаюсь "со 2-3 передачи".

Изображение

И я не пойму, как так получилось при штатных (вроде как) деталях, и как это исправить.

Если брать ремень более узкий (14*~670 от fullmark) - он ложится на втулку на ведущем шкиве, но теперь он "проваливается" в торкдрайвере.
Можно спереди подкинуть шайбу под втулку, чтобы раздвинуть ведущий шкив, но тогда начинает лажать кикстартер - там все зазоры до миллиметра важны.
Сошлифовывать 1-2мм со стенок переднего шкива, чтобы ремень садился глубже? я думаю, оно такого не переживёт.

ps.
Цитата:
Внимание! Если у вас Honda, Yamaha, Suzuki, ваши темы выше

модератор, прими извинения - заметил сильно позже...


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  [ 1 сообщение ] 

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 20





© 2010-2026 scooter-remont.com   О сайте Контакты   Политика конфиденциальности