Suzuki AD50, старый двухтактный (тот же мотор на Сепии.
Поршневая сток.
Сколько владел, всегда была одна проблема: никакой разгон на трогании с места.
В горку тронуться вообще невозможно.
Но крейсер и максималка были в норме
Менял ролики на более легкие, пружинки сцепления на более жесткие, более жесткая пружина торкдрайвера и т.п. Эффект минимальный.
Причина - штатный ремень (16,8*667 кажись) на ведомом шкиве на холостых утоплен чуть ли не на 1см, т.к. на ведущем шкиве он не лежит на втулке, а где-то на 1/4-1/3 чашки стоит. Т.е. я трогаюсь "со 2-3 передачи".
И я не пойму, как так получилось при штатных (вроде как) деталях, и как это исправить.
Если брать ремень более узкий (14*~670 от fullmark) - он ложится на втулку на ведущем шкиве, но теперь он "проваливается" в торкдрайвере.
Можно спереди подкинуть шайбу под втулку, чтобы раздвинуть ведущий шкив, но тогда начинает лажать кикстартер - там все зазоры до миллиметра важны.
Сошлифовывать 1-2мм со стенок переднего шкива, чтобы ремень садился глубже? я думаю, оно такого не переживёт.
ps.
Цитата:
Внимание! Если у вас Honda, Yamaha, Suzuki, ваши темы выше
модератор, прими извинения - заметил сильно позже...