Здравствуйте.Покатался сезон на BWS 100. На более кубатурные модели тратиться,возможности пока нет.Задумался о тюнинге этого "жужика". Более длинный ремень уже установил(по совету форумчан,спасибо),макс скорость с 80 возросла до 90(без лобового ветра).Хочется чтоб 90 шел вдвоем.Что такое Multivar?

Смысл есть во всем. Только нужно сопоставить цель и потраченные финансы.
В нормальном состоянии сотый BWS и так бежит 95-105км\ч. с пассажиром.

1. Проверить компрессию.
2. Проверить глушак на забитость и прочистить.
3. Правильно настроить карб.
4. Обслужить воздушный фильтр.
5. Правильно настроить трансмиссию.

Когда только приобрел этот аппарат он шел 80км/ч.При чем без разницы с пассажиром или в гору. Потом поставил ремень чуть по длиннее- пошел 90км/ч когда ветер в спину.)) Поставил спорт.вариатор-идет 90км/ч уверенно, но не более того. Планирую купить компрессометр. Можно ли не разрезая глушитель определить его засоренность?

Его и не надо резать. Сейчас химии полно.

Покататься, хорошо прогреть. Поставить на центральную подножку, дать полный газ. Ладонь поднести на расстояние 3-4см от выхлопа. Если рука не терпит -забит.

Что за химия например?