В этот бюджет оптимально входит Honda Lead AF-48. Не встречал ещё человека, который не был доволен этим аппаратом. Главное, брать без пробега вне Японии.

А где брать? И что с регистрацией? Если купить из Японии, то в комплекте будет что-то кроме талона? Реально ли будет это все зарегестрировать?

Кроме талона ничего не будет, это что касается полтинника. Полтинник сейчас можно не регистрировать. Что сделал бы я? Добавил еще немного денег и купил бы за 850-900$ Lead JF-06. Это тот же af-48, только с двигателем 100сс, увеличенным сиденьем с формовкой под пассажира и возможностью поставить на учет как мотоцикл без дальнейших переживаний с регистрацией полтинника. Тем более, что категория А есть.
Брать нужно в специализированном магазине, который занимается поставкой и восстановлением б/у скутеров из Японии, такой есть в каждом городе. Там же и должны дать весь комплект документов для регистрации в МРЭО (обязательно).
Также можно заказать в интернете из Одессы, например, документы для поставки на учет также будут в комплекте.

Кроме талона ничего не будет, это что касается полтинника. Полтинник сейчас можно не регистрировать. Что сделал бы я? Добавил еще немного денег и купил бы за 850-900$ Lead JF-06. Это тот же af-48, только с двигателем 100сс, увеличенным сиденьем с формовкой под пассажира и возможностью поставить на учет как мотоцикл без дальнейших переживаний с регистрацией полтинника. Тем более, что категория А есть.
Брать нужно в специализированном магазине, который занимается поставкой и восстановлением б/у скутеров из Японии, такой есть в каждом городе. Там же и должны дать весь комплект документов для регистрации в МРЭО (обязательно).
Также можно заказать в интернете из Одессы, например, документы для поставки на учет также будут в комплекте.

Здесь на сайте кто то давал хороший совет по выбору техники. " Посмотри вокруг себя и сделай выбор". Для каждой местности своя техника. На Нижней Волге в городе "рулят" скутера "японцы", на фермах и кошарах китай эндуро, в поселках городского типа китайские скутера, в сёлах мопеды альфа, омакс, ижи и т.д.. Гнаться за фирмой раздувая бюджет не стоит, всему своё время, опыт и необходимость.

Китайский скутер к сожалению лотерея. По моим наблюдениям выпуска до 2014 года отличались лучшим качеством. Затем пошёл период с игрой в кубатуру, откровенно бракованными деталями, корявой сваркой и пластиковыми покрышками. Буквально за несколько лет у нас закрылись половина магазинов торгующих данным товаром, или перешли на другой класс мототехники. Но что имеем то и эксплуатируем. И здесь уже по опыту скажу, что для сельских дорог скутер не подойдёт, будет жалко убивать железного друга. 10 - 12 дюймов колёс и около 5 см. хода подвески маловато. А с грузом и 2-м, вообще диз.... Я покупал скутер "на рыбалку" итог гравийка нет, лайтовое бездорожье нет, сухая пыльная грунтовка нет (обилие пыли из под переднего колеса забивает воздушный фильтр), песок и грязь нет(сильно воблит). Итог городская эксплуатация, и покупка китай эндуро. Вот и смысл раннего сообщения не в отказе от хорошей техники, а в возможности её эксплуатации, ремонтопригодности, наличии запчастей. А на счёт японского скутера всеми руками за!!!, будет возможность сам приобрету.

Я вас понял. Просто я не так выразился. С пассажиром я буду ездить только по городу. А когда поеду в село, то буду ездить с соседний город за покупками. Но я сильно его нагружать не собираюсь. А почему я хочу именно скутер, не хочется слишком часто ремонтировать ту же альфу. Ибо за эти деньги не купишь нормальный мопед.

я с вами не согласен китайская альфа 50 кубоу выжимает 80 км в час а отечествений карпач с той же кубатурой выжимает не больше 50 в час не пойму почему кубатура же одинаковая должна и скорость бить одинаковая как по мне альфа достаточно хороший совримений мопед для бюджетного чел главное он новый запчасти к нему есть а к бушному мопеду хер найдеш запчасти

Естественно, есть запчасти. К альфе их даже слишком, ибо они ломаются постоянно. А японский скутер уж точно так часто ломаться не будет.