Подскажите пожалуйста на мопеде с варика убрали три ролика, три осталось, можно ли так делать, если нет то почему?

Так делать можно, и некоторые тюнинговые компании, например Daytona, выпускают вариаторы на три ролика. Но при этом незначительно теряется та балансировка коленвала, и бытует мнение, что это может привести к более быстрому его износу. На практике же, все работает нормально.

_________________
Есть вопрос - задавай. Знаешь ответ на вопрос - ответь. Основное правило форума - помощь друг другу.
Для просмотра последних тем, перейдите по ссылке "Активные темы" ниже панели Входа-Выхода, по возможности ответьте.

Тогда скажите пожалуйста, зачем ставить облегчённые ролики, выкинул три и вперёд необращая на незначительную вибрацию, если она всё равно не вредна. И ещё вопрос, на китайце стелс вортекс 50 можно так же сделать или там что-то можно повредить.Заранее спасибо

Дело в том, что оставить только три ролика из шести не получится, они будут слишком легкими для нормальной работы трансмиссии, и понадобятся грузы такого же размера, но более тяжелые. Выбор веса надо будет проводить путем подбора, и он будет приблизительно на 15-20% легче (в сумме за три), чем первоначальные шесть. Это для вас не будет никаким тюнингом, и никакого прироста в динамике, по сравнению с облегчением всех шести (если это требовалось), вы не получите. Мой совет – если скутер «тупит» из-за тяжелых роликов, просто купите комплект полегче, не мудрите с тремя роликами, если это не предусмотрено заводом изготовителем.

_________________
Есть вопрос - задавай. Знаешь ответ на вопрос - ответь. Основное правило форума - помощь друг другу.
Для просмотра последних тем, перейдите по ссылке "Активные темы" ниже панели Входа-Выхода, по возможности ответьте.

Друг купил Сузу Сепия ZZ, тянул отлично с буксом на грунте трогался через месяц развалился верхний подшипник шатуна заклинило все что можно, фигня поменяли, 5к рублей ради такой машины фигня обкатали тихонько 500 км, через неделю езды со скоростью более 30 после обкатки развалился верхний подшипник на этот раз сдохло все кроме цилиндра. стали разбираться открыли вариатор а там 4 груза вместо 6) причем они стоят симметрично и ни перекоса ни вибрации небыло, вывод мотор из за недостатка веса перекручивался и ломал подшипник (катушка стояла не родная тайваньская без всяких ограничителей оборотов)