пришлось поменять замок зажигания на китайце 150 кубов. без предохранителя на прямую, купил и поставил новый замок от моей модели. оказалось что в замке были 2 контакта поменяны местами и начала гореть проводка. я быстро разорвал цепь но в районе замка проводку пришлось сменить.
перепаял проводку у замка. подсоединил все как надо. скут запускался 1 раз и работал норм. потом после выключения 2 раз подряд я запустить не мог пока не отсоединял от аккумулятора "+"... потом снова мог 1 раз пока не отсоединил от акума +.... короче вроде вся цепь работала... начал грешить что акум сел, я зарядил и сегодня поставил заряженный... скут совсем не заводиться... что ее могло сгореть? почему нет запуска?

Искра есть?

_________________
Есть вопрос - задавай. Знаешь ответ на вопрос - ответь. Основное правило форума - помощь друг другу.
Для просмотра последних тем, перейдите по ссылке "Активные темы" ниже панели Входа-Выхода, по возможности ответьте.

искры нет. только что попробовал запустить напрямую от акума, скут заводиться, но если держать ручку газа в 1 положении, то двигло тухнет =(

Как же вы его заводите, если искры нет?

_________________
Есть вопрос - задавай. Знаешь ответ на вопрос - ответь. Основное правило форума - помощь друг другу.
Для просмотра последних тем, перейдите по ссылке "Активные темы" ниже панели Входа-Выхода, по возможности ответьте.

может придохранитель згорел

Здрасвуйте, скажите почему у меня без аккумулятора свет работает, а с аккумулятором немного поработает а потом гаснет и неработает, поновому выключаю мопед завожу и так же поработает и гаснет, а без без аккумулятора свет работает ?

Я думаю что генератор не справляется одновременно с зарядкой и со светом.Может регулятор напряжения хандрит,НО замерь уровень заряда на аккомулятор.А дальше звонить по цепочке.Тестер тебе в помощь.

_________________
Не нужна тебе такая машина брат,поверь мне на слово.

Да тут без тестера понятно что реле регулятор хандрит... Меняй смело...

_________________
Без труда не вытащишь и руку из мясорубки... С трудом тоже не вытащишь... Короче,пи...ц тебе!!!!

Не совсем так.У меня все лампочки сгорели и зарядки небыло.Я сразу на регулятор накинулся,а умные люди тестер в руки и выяснили что сгорела первичная обмотка генератора.Гену поменял и в путь!А регулятор остался целым.ВОТ!

_________________
Не нужна тебе такая машина брат,поверь мне на слово.

подскажите пожалуйста в чём может быть проблема. суть такова пока не включишь подсветку или свет не заводится. включу подсветку заведётся на месте стоит работает норм токо иногда холостой ход плавает. наченаешь ехать появляются перебои в работе ДВС ощющения как-будто искра через раз. как разгонотся за 50-55км всё норм. если выключить освещение!то даже стрелять в выхлопную трубу начинает и перебои очень сильные.практически не едит! заменил катушку зажигания и камутатор движок зароботал ровно не стало проблем с запуском НОООО... пропала тяга ели едит по прямой. ставиш всё обратно сместа рвёт но перебои страшенные ехать страшно.подскажите пожалуйста может кто сталкивался с такой проблемой у меня китаец 4т.Haili suzukn 50кубовый

Доброго всем времени суток.Мопед SPARK 49Q( ну может и не 49Q,там двойная наклейка). Вопрос-При нажатии на ножку заднего тормоза,лампочка светится.При включении габаритов-лампочка светится. Но при торможении с включенными габаритами-светятся обе спирали,но еле-еле.Аккумулятор не работает,но подключен.Спасибо.

Надо, четоб аккумулятор заработал!

_________________
То, что мы знаем, - ограничено, а то, чего мы не знаем, - бесконечно.