Всем доброго времени суток.месяца 4 назад при попытке тронутся с места появился шум(скорей даже как скрежет несмазанной боковой двери на газельке) с правой стороны двигателя.проявлялся исключительно в момент схватывания сцепления.(около3200-3500 об.)
методом втика и снятия отпали стартер,сцепление и редуктор.снял движ,разобрал со стороны генератора до обгонной муфты.фигу,видимых повреждений нет.короче весь движок разобрал и не найдя ничего подозрительного собрал обратно..
в итоге скрежет пропал...зато появилась вибрация на 2500об.такая шо пообрывала резьбу на болтах крепления глушителя...
понемногу едит крыша от таких приколов
скут:viper victory 4года.(стартер новый,поршневая тоже)подозреваю на обгонную муфту но как проверить не знаю а покупать новую...и так хлама невостребованного хватает.
заранее спасибо

На практике не сталкивался. Теоретически на такое способен или сам карбюратор (в том числе ПО), или двигатель на эти 2-10 минут сильнее сосёт рабочую смесь (что маловероятно). Вопрос: ПО запитан напрямую от генератора, как на Лид, или управляется каким-нибудь программным блоком? Померять бы, как меняется приходящее на ПО напряжение, от пуска до нормализации оборотов. Хотя бы для того, чтобы доказать невиновность ПО, и двигаться дальше.