как снять кожух cилового агрегата с мопеда хонда lead90?вроде все болты открутил,а он не "отходит"..

arseni777, вы получили ответ на этот же вопрос под статьей в поле комментария, будут еще вопросы, обращайтесь.

_________________
Есть вопрос - задавай. Знаешь ответ на вопрос - ответь. Основное правило форума - помощь друг другу.
Для просмотра последних тем, перейдите по ссылке "Активные темы" ниже панели Входа-Выхода, по возможности ответьте.

Ну там все просто, наверное не все открутили, смотрите внимательно.

_________________
Есть вопрос - задавай. Знаешь ответ на вопрос - ответь. Основное правило форума - помощь друг другу.
Для просмотра последних тем, перейдите по ссылке "Активные темы" ниже панели Входа-Выхода, по возможности ответьте.

Если кто может пожалуйста помогите! Мопед Хонда аф-28,при езде свыше 30км\ч когда начинаешь выжимать ручку просо хрипит и не может набрать скорость выше 35км\ч,хотя все работает обороты нормально держит и сбрасывает!!(поршневая новая) Помогите,буду очень благодарен!!!

Забита выхлопная, очень похоже на это.

_________________
Есть вопрос - задавай. Знаешь ответ на вопрос - ответь. Основное правило форума - помощь друг другу.
Для просмотра последних тем, перейдите по ссылке "Активные темы" ниже панели Входа-Выхода, по возможности ответьте.

обкатку прошла ??

хонда дио 17,очистил нагар в окнах,прочистил отрегулировал карбюратор,поменял топл.електроклапан,сечка норма,холостой плавает то газует то глохнет,что может быть,заранее спасибо

Может пусковой обогатитель парит мозги? Не проверяли?

_________________
Есть вопрос - задавай. Знаешь ответ на вопрос - ответь. Основное правило форума - помощь друг другу.
Для просмотра последних тем, перейдите по ссылке "Активные темы" ниже панели Входа-Выхода, по возможности ответьте.

ПРИВЕТ! У МЕНЯ ТАКАЯ ПРОБЛЕМА.ПОЧИСТИЛ КАРБЮРАТОР НА ХОНДЕ ДИО АФ18 ОТРЕГУЛИРОВАЛ ЕГО ПОЕЗДИЛ МИНУТ 15 НЕ КАКИХ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕ БЫЛО.ПОТОМ ЗАГЛУШИЛ И ЧЕРЕЗ 3-МИН.ЗАВЕЛ ХОРОШО ВОТ ТУТ И НАЧАЛОСЬ!СЕЛИ В ДВАЕМ НЕ ТЯНЕТ, ЧЕРЕЗ МИНУТУ ЗАГЛОХЛИ И ЗАВЕСТИ НЕ СМОГЛИ.НА СЛЕДУЮЩИЙ ДЕНЬ НА ХОЛОДНУЮ ЗАВОДИТСЯ ,РАБОТАЕТ МИНУТУ И ГЛОХНЕТ, А ПАТОМ ДАЖЕ И НЕ ХВАТАЕТ ИТАК В ТЕЧЕНИЕ ДН,Я СВЕЧА И ИСКРА НОРМ, ПОРШЕНЬ С КОЛЬЦАМИ ТОЖЕ КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ НОВАЯ ДАЖЕ НЕ ЗНАЮ ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ.ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЮ!

проверь есть ли искра в момент когда заглохнет, тоесть поработал как ты говоришь и только заглох сразу смотри искру если искры нет или слабая тоненькая и желтоватая меняй генератор, не редко причина бывает и в свече при нагреве начинает пробивать, попробуй заменить для начала свечу

Помогите разобраться что с моим скутером (Honda Dio 27). Попробую как можно понятнее описать сложившуюся ситуацию:
Купил скутер Б/У, 2-3 года откатал нормально, ездил 60-65 км/ч а вот последнее время стал плохо заводится(аккумулятор сдох завожу с ножки), потом перестал нормально набирать обороты с симптомами троения (звук как от трактора или запорожца) дошло до того что этот звук постоянный и скутер едет 20-30 км/ч... нет тяги пердит и все!
Я чистил глушитель, чистил карбюратор, менял свечи, купил новый цилиндр и поршень в сборе, почистил бензо-фильтр возле бака ничего не помогает(((
В чем может быть причина???(Если что непонятно спрашивайте)

поменял поршневую на хонда дио 27.начал заводить -завелся,проехал 5 км.заглушил и вот вторые сутки мучаюсь.купил новый лепестковый ,рем.комплект на корб.свечу,обогатитель-результатов ноль-подскажите что делать?

В чем причина? Искра есть? Свеча мокрая после длительных попыток завести, или все же остается сухая? Какая компрессия?
Почитайте тут еще.

_________________
Есть вопрос - задавай. Знаешь ответ на вопрос - ответь. Основное правило форума - помощь друг другу.
Для просмотра последних тем, перейдите по ссылке "Активные темы" ниже панели Входа-Выхода, по возможности ответьте.

Предыстория длинная. В двух словах: достали "спецы" которые только берут деньги и нет результата.
Решил разобраться сам. Прошу помощи.
При движении вопросов к двигателю не возникает.
Проблема: Когда сбрасываю скорость и двигаюсь "накатом" (например перед светофором) двигатель продолжает работать на повышенных оборотах. В другом варианте - если просто на подножке плавно добавлять газ (не "рывком"), а потом просто сбросить газ - происходит тоже самое.
Есть два варианта вернуть обратно обороты двигателя к холостому ходу:
1. Когда стоишь и двигатель вот так "рычит", зажимаю тормоз и резко, до упора даю газ и обратно. Обороты снижаются и становятся нормальными.
2. Когда стоишь и двигатель вот так "рычит", просто на несколько секунд закрываю пальцем входное отверстие воздушного фильтра и отпускаю. Обороты снижаются и становятся нормальными.

Предлагаете варианты, буду пробовать все. Который поможет - возьмем за истину.

Вариантов всего два:
1) Заедает тросик газа. Это легко можно проверить, если снять воздушный фильтр целиком (отсоединить от карбюратора) и посмотреть в диффузор, как реагирует заслонка на ручку газа. Если реагирует без тормозов, значит тут все нормально и переходим к пункту 2.

2) Этот вариант более вероятный, так как по вашим словам, обороты падают после закрытия отверстия воздушного. Суть в том, что карбюратор где-то подсасывает воздух. Чем выше обороты, тем подсос воздуха сильнее, следовательно смесь обедняется, а на обедненной смеси обороты возрастают. После того, как вы отпускаете ручку газа, заслонка закрывается, но подсос воздуха еще идет.
Что нужно сделать:
Обязательно снимите карбюратор, промойте бензином и продуйте компрессором. Если компрессора нет, можно повозиться насосом со специальной насадкой. Но проще купить специальную жидкость под давлением для чистки карбюраторов. Разъедает всю грязь.
На Honda Dio карбюратор снимается очень легко, по сравнению с другими скутерами, ему за это большой плюс. Проблем с этим возникнуть не должно.
Когда будете мыть карбюратор, обязательно снимите крышку поплавковой камеры, обогатитель, открутите жиклеры.
После того, как поставите карбюратор на место, тщательно проверьте подсос воздуха со стороны патрубка воздушного фильтра и места крепления фильтра к карбюратору.
Обязательно настройте качество смеси, можно даже поднять немного иглу, чтобы смесь стала богаче. Проблема решаема и на сто процентов кроется в карбюраторе. Удачи.

_________________
Есть вопрос - задавай. Знаешь ответ на вопрос - ответь. Основное правило форума - помощь друг другу.
Для просмотра последних тем, перейдите по ссылке "Активные темы" ниже панели Входа-Выхода, по возможности ответьте.

Здравствуйте, скутер honda dio af18 не заводится на холодную, откручиваю свечу мокрая , наливаю бензин в целиндр заводится, чуток поработает и глохнет. Что может быть? Заранее спасибо

Пусковой обогатитель или его канал.

_________________
Есть вопрос - задавай. Знаешь ответ на вопрос - ответь. Основное правило форума - помощь друг другу.
Для просмотра последних тем, перейдите по ссылке "Активные темы" ниже панели Входа-Выхода, по возможности ответьте.

Обаготитель исправен, канал чистый. Может что то в настройках карба?

honda dio 35 zx не работает электрика,вообще ни чего,но искра и зарядка есть.визуально провода все целые предохранители тоже.что может быть?

Промойте карбюратор и настройте по инструкции.

_________________
Есть вопрос - задавай. Знаешь ответ на вопрос - ответь. Основное правило форума - помощь друг другу.
Для просмотра последних тем, перейдите по ссылке "Активные темы" ниже панели Входа-Выхода, по возможности ответьте.