В этой ветке обсуждаем все вопросы, связанные со скутерами Honda Lead 90. На первой странице вы найдете всю техническую информацию, электросхему и прочие данные.

Электросхема представлена тут - Инструкция по ремонту электрооборудования Honda Lead 50 — 90

Подробная статья со всеми данными для ремонта, опубликованная на нашем сайте: Honda Lead 90 – все данные для ремонта обслуживания.

Технические характеристики:
Модель: Lead 90 HF05
Год начала выпуска: 1988
Длина: 1755 мм.
Высота: 1060 мм.
База: 1235 мм.
Объем двигателя: 89 см3.
Диаметр и ход поршня: 48,0 x 49,6 мм.
Тактность двигателя: двухтактный, одноцилиндровый
Тип охлаждения: принудительное, воздушное
Максимальная мощность: 8.4 л.с. при 6500 об.мин.
Крутящий момент: 1.0 кГм при 4000 об.мин.
Объем бензобака: 7,2 л.
Объем маслобака: 1,2 л.
Расход топлива: 1,85 л./100 км. (при 60 км.ч.)
Тип трансмиссии: вариаторная КП
Тип тормозов: передние дисковые, задние барабанные
Масса: 85 кг.
Размер переднего колеса: 100/90-10
Размер заднего колеса: 100/90-10

_________________
Есть вопрос - задавай. Знаешь ответ на вопрос - ответь. Основное правило форума - помощь друг другу.
Для просмотра последних тем, перейдите по ссылке "Активные темы" ниже панели Входа-Выхода, по возможности ответьте.

Здравствуйте,не так давно я поставил на свой скутер новый карбюратор ( Malossi ).Вообщем скутер прёт нормально,но он издает неприятный звук.Звук дребезжащий,как будто кто-то бьёт молотком.Почему так происходит?

Если это произошло после замены карбюратора, скорее всего дело в нем, такая особенность его работы. Может еще поршень звенеть (юбка поршня), но там больше на звон похоже.

_________________
Есть вопрос - задавай. Знаешь ответ на вопрос - ответь. Основное правило форума - помощь друг другу.
Для просмотра последних тем, перейдите по ссылке "Активные темы" ниже панели Входа-Выхода, по возможности ответьте.

почему с АКБ фары горят тусклее а без него ярче

Генератор распределяет весь ток на несколько потребителей. Это фара, стоп, пусковой обогатитель и т. д.
Чем меньше потребителей к нему подключить, тем больший ток будет подаваться на другие потребители. Аккумулятор тоже заряжается от генератора и является потребителем энергии, особенно когда его емкость низкая. Поэтому, если его отключить, фара светит ярче. К примеру, если отключить стоп, фара тоже будет светить ярче.

_________________
Есть вопрос - задавай. Знаешь ответ на вопрос - ответь. Основное правило форума - помощь друг другу.
Для просмотра последних тем, перейдите по ссылке "Активные темы" ниже панели Входа-Выхода, по возможности ответьте.

У МЕНЯ ХОНДА ЛЕАД 90 НА ХОЛОДНУЮ ЗАВОДИТСЯ, ЕДЕТ ТОЛЬКО НАГРЕЕТСЯ, СРАЗУ ГЛОХНЕТ ЕСЛИ ДАТЬ ГАЗУ ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУСТА

На холодную, смесь обогащается электроклапаном, поэтому топлива ему хватает. Потом клапан закрывается, топлива мало и он глохнет. Отсюда вывод - карбюратор забит или не отрегулирован.
Чтобы решить проблему, снимите карбюратор, разберите, промойте и отрегулируйте. Дела на пол часа максимум.

_________________
Есть вопрос - задавай. Знаешь ответ на вопрос - ответь. Основное правило форума - помощь друг другу.
Для просмотра последних тем, перейдите по ссылке "Активные темы" ниже панели Входа-Выхода, по возможности ответьте.

СПАСИБО Я ТАК И ДУМАЛ ВАЗДУХАН ТЕЖЕЛО СНИМАТЬ

Там воздушик снять - минута делов. Открутил два болта крепления воздухана к картеру, открутил хамут на карбюраторе, потянул и снял.
Ах да, боковую лыжу тоже надо снять.

У МЕНЯ ТА САМАЯ ПРОБЛЕМА АПЯТЬ ВСЕ СДЕЛАЛА РОЗОБРАЛ КАРБЕРАТОР ПОЧИСТЕЛ ПРОМИЛ БЕНЗОМ ПОСТАВИЛ ТЕПЕР НЕ МАГУ ЗАВИСТИ

КАК НАКАЧАТЬ БЕНЗИНУ НОШКА ПЛОХО РБОТАЕТ А АКУ ПОЧТИ СЕЛ

Да, чтобы завести, надо сначала закачать бензина в карбюратор. Сразу не заведется.
А что с ножкой? Может, достаточно смазать пружину бендикса?
А аккумулятор можно и зарядить :)

акум нельзя заражать а з ножки слитела пружина ана нада новая а я завожу акумом из жигуля потом ставлю свого он заражаитса и работаит

помогите,у меня хонда лиад50 .После того как заменил резиновый сальник на масло-насосе,а за одно почистил карб.и помыл и смазал воздушный фильтр,не заводится скутер с ножки.Если с кикстартера да при етом слегка выжимая ручку газа -схватываэт,но нето чтоб сразу (спинка),а какоето время ручку газа держу пока не схватит.Но немного поработает на горячую и сножки и скика-стартера нормально.спасибо всем кто подскажет.Да при работе на холостом слышно,что нет стабильной работы движка.То мощность снижается,то звук опять растет и начинается октивно вращяться колесо.

Вероятно, неисправен пусковой обогатитель, он же электроклапан. Либо засорен его канал...

У меня хонда леад 90 см резко пропала тяга , заменили поршневую полностю ,почистел фильтр не помогло, через месец заменили ремень и ролики не помогло, потом поставили назад ремень тот что бил потому что новый порвался . Так и проездили сезон, потом поставили родную поршневу подкинули только кольца новые опять ничего, почистел карбиратор ( уровинь више нормы на 7-10 мм) опять же ничего не помогло , думаю сниму глушитель , снял подул в трубу вроде воздух нормально проходит, но как завел без глушителя он сам начел ехать без газа, может все таки забитый глушитель ? подскажите в чем причина что нет тяги ?

Ответить

вот ищо он как холодный первую минуту немного лудше тянит а потом опять нет тяги .

У меня хонда леад 90 см3 резко пропала тяга , заменили поршневую полностю ,почистел фильтр не помогло, через месец заменили ремень и ролики не помогло, потом поставили назад ремень тот что бил потому что новый порвался . Так и проездили сезон, потом поставили родную поршневу подкинули только кольца новые опять ничего, почистел карбиратор ( уровинь више нормы на 7-10 мм) опять же ничего не помогло , думаю сниму глушитель , снял подул в трубу вроде воздух нормально проходит, но как завел без глушителя он сам начел ехать без газа, может все таки забитый глушитель ? подскажите в чем причина что нет тяги ?
вот ищо он как холодный первую минуту немного лудше тянит а потом опять нет тяги

продам леада он меня досссстаааал

Вот какая проблема у меня... Когда купил скутер б\у, то везде свет работал и дальний и ближний, приборная панель и на габаритах свет, а потом он начал пропадать. Весело было ехать ночью и бах! свет погас на панели и габаритах и на фаре, добирался на поворотнике, как бы аварийка... Вот как-то не хорошо подумав, решил схитрить! и взял питание с ручки переднего тормоза затуливши туда провод, вывел его на выключатель света. Иииии Ура!, все работает, кароче поездил я так 15 минут и прикотил его с полностью разряженым аккумулятором и так 2 раза прикатывал мопед. Начал подозревать что-то неладное с той химией, которую я описал выше. Далее я убрал тот провод с помощью которого питал выключатель света. Свет опять то появлялся то проподал, тока вот габариты и приборная панель потухла окончательно... Вот сижу и гадаю, знаю что может коротит на массу или же провод перегнулся, переломался. Мне бы разобраться, какой провод мне нужен, понятное дело что входящий на выключатель света, знаю что там есть 2 фишки одна с 2-мя проводами а другая с 3-мя... тыкал тестером в каждый из них при этом черный провод тестера держал на массе и везде тишина...
П.С. подскажите каким проводом я должен заинтересоваться, на какую фишку он идет на выключателе света, откуда он идет, на что мне его проверять(вольтаж, напряжение и сопротивление имею ввиду) и какие показания дылжны быть???