все нормально.
на холостом нагар не проверяют.

Здравствуйте, недавно приобрел китайский скутер 150 кубов. Проблема состоит в выпускном клапане : если поставить зазор 0.1, как положено он не набирает обороты и они плавают, а утром вообще невозможно завести. При этом зазор впускного клапана 0.5. Скутер как бы задыхается и вообще не набирает обороты. Но! Если поставить зазор впускного клапана 0.25 то он набирает обороты как положено, при этом пояляется цокот. Сделал практически все: поменял поршневую, притер клапана, а с электрикой все в порядке. Помогите пожалуйста новичку. Буду рад ответам. Заранее спасибо.

Дайте хоть какую нибудь зацепку, а то уже голову сломал

скутер 150 кубов
впускной -0.08-0.1
выпускной -0.12-0.15

Первое, что нужно сделать,-отстать от клапанов после выставления паспортных зазоров и ВМТ. Это не место для рег. двигателя.
Второе.- заменить свечу и регулировать карбюратор.
Третье,-проверь воздухан насчет подсоса воздуха и патрубок.
(Третье сделай первым).

Братцы помогите пожалуйста советом. Купил navigator 50 с разобранным двигателем( нужна была замена цепи распредвала) заменил цепь,собрал. Завелся тяжело,так как поломана крышка вариатора. Когда поехал,то ехал где то 20 км и не больше,а может и меньше. Не глох,но ехал максимум 20км.ЧТО это может быть за проблема?

-причин может быть много...
начинать:
с замера компрессии... чистки карба и воздушного фильтра... проверки трансмиссии...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

кольца на поршне были с зазором 2мм.

Доброго времени суток,вчера обзавелся китайским скутером толи на 125 толи 150 кубиков.Он с октября 16 года по вчерашний день провел на стоянке,прежний хозяин сказал что ездил ездил и заглох,заводится отказывался.Сегодня с утра весь день провозился с этим китайским чудом.Проверил свечу,искру.Все нормально.Замерить компресию нет инструмента.По ощушениям все вроде как нормально.Полез в карб,там все в грязи.Фильтрующий элемент приказал долго жить и испарился в виде пыли.Оставив на память ошметки поролона.Помыл почистил,поставил на место.Потыркал стартером,не фига.В процесе высадил акум.Кик стартер отсутствует.Стал наматывать нитку на крыльчатку охлаждения.Не фига. Психанул снял карб, ливанул бензы через коллектор. Перелил. Потыркаф раз десять крыльчатку он вылил излишки бензина,стал схватывать.Еще раз через 5 завелся пару раз бодро сдетанировав и замолчал.Опять поставил карб,стал дергать раза с 20 с выжатым газом он завелся.На холостых вообще не стоял только на оборотах.После вновь отказался заводится.Заменил карб и впускной на свои которые у меня стоят на 80 кубовом скутере.Тыркал тыркал.Почему стало заливать.Оставил в покое минут на 10.Опять завелся с газом.Прогрел его на оборотах,выехал по переулку,тянет как зверь.По стандартному спидометру 100 положил.Тяга бешеная,100 не предел по ощушениям.Заехал домой,поставил вроде стоит рабтает,сначала звук не ровный обороты то падают то поднимаются.Через минуту выровнялись еще через пять он благаполучно заглох.Заводится отказался,только схватывает.Наступила ночь не черта не видно оставил на завтра,заодно акум заряжу.Еще есть такие проблемы,стало тресчать реле стартера(ну это на сколько я понял из инфы в инете акум сел).Заводил без Воздухана и Глушителя.Из окна глушителя вырывается пламя(Это нормально?). В Чем могут быть проблемы куда стоить заглянуть?

Всем доброе время суток. Отдали мне скутер "сити" детям кататься, сказали что то там с проводкой. Вроде как коммутатор горит. Подключил к аккумулятору, думал хоть с чего то начать смотреть. Так вот, не одна лампочка даже не горит. Стартер с кнопки не крутит. Реле стартера замыкаешь, крутит. Проверил питание тестором, на панель вобще питание не идет. Подскажите с чего начать смотреть. Буду премного благодарен.

-с изучения форума. в шапке есть много схем.

предохранитель. замок зажигания.

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

левый тормоз нажимаешь при заводе стартера?:) а то я так однажды чинил неисправный скутер:)
замок зажигания там плохой. контакты стираются или выгорают, смело разбирай, проверяй, но под видеозапись:)))

Не нашел схем на свой.
Вчера спросил у бывшего хозяина в чем была проблемма, говорит новый коммутатор ставит, сразу горит. Может ли быть в чем то еще быть проблемма? Проводку похоже всю буду менять.

а что именно искал? слово -скутер "сити".?
еще раз повторю - -с изучения форума.

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Нет, все старицы посмотрел. Схем на сити нет. Если не сложно, ткните пальцем.

Короче начал с простого методом исключения,прозванивать и пропаивать скрутки проводов. Дошел до генератора. С него выхотит три провода, все бьют на массу. Выходит катушки погоревшие?

Ребят еще подскажите есть где нибудь чертеж съемника ротора?

_________________
То, что мы знаем, - ограничено, а то, чего мы не знаем, - бесконечно.

Купил новый ротор. Такой же как старый. Только на старом было два выхода плюс выход с датчика хола. Получается три. Новый четыре провода. Поставил все равно нет искры. Может есть у кого нибудь простейшая схема соединения? Как все это дело соединить чтоб хотя бы искру найти? Вчера всю голову уже сломал.

Комутатор одна фишка 5 выходов. Может есть ребят у кого такой же. Может схемку нарисуете?