Как прокачать тормоза на скутере

Иногда мы замечаем, что дисковый тормоз на скутере уже не столь эффективен как раньше. Мы сразу же обращаем внимание на тормозные колодки, но они целые, тогда проверяем диск, может капнуло масло — опять чисто. Но проблема кроется в другом.

Зачем нужна тормозная жидкость

Основным элементом работы гидравлической тормозной системы является тормозная жидкость, которая имеет свойство не сжиматься под давлением и не теряет своих свойств в различных погодных условиях и не впитывает влагу.

Какую тормозную жидкость можно использовать на скутерах

Обычно на скутере это тормозная жидкость dot3 или dot4, в зависимости от рекомендаций производителя. Но как и все эксплуатационные масла, тормозная жидкость со временем теряет свои свойства, становится менее эффективной и подлежит замене.

Процесс прокачки тормозов на скутере

Рассмотрим, как правильно прокачать тормоза на скутере. Для замены тормозной жидкости, вам понадобится непосредственно сама тормозная жидкость, посуда для слива старой жидкости, небольшая шлангочка, для соединения ее к штуцеру слива тормозной жидкости, ключ на 8 и отвертка.

Итак откручиваем крышку бачка тормозной жидкости, извлекаем резиновую прокладку-дозатор.

Если жидкости там нет, то доливаем новую почти доверха, и приступаем к прокачке.

Заливаем тормозную жидкость

Нельзя прокачивать систему, если в бачке нет жидкости, так как в системе не должно остаться воздуха.

Затем нажимаем на ручку тормоза и одновременно с этим откручиваем сливной штуцер, на который мы предварительно одели шлангочку и опустили ее в подготовленную посуду.

Штуцер откручивать полностью не надо, достаточно один два раза провернуть его.

После этого вы заметите, как ручка тормоза провалилась до упора, теперь не отпуская ее в таком положении, закручиваем гайку слива, и только после этого отпускаем тормоз.

В этот момент система начнет закачивать недостаток жидкости из бачка, при этом вы избавляетесь от старой жидкости.

Проделываем это до тех пор, пока в подготовленную посуду не будет вытекать новая чистая жидкость, и самое главное, без пузырьков воздуха.

Во время прокачки доливайте тормозную жидкость до того, как она закончится, иначе в систему попадает воздух и все ваши труды придется повторять заново.