Полезная информация для владельцев скутеров и мопедов

Можно ли на четырехтактный скутер ставить глушитель «саксофон»
|

Можно ли на четырехтактный скутер ставить глушитель «саксофон»

Порой на некоторых четырехтактных китайских скутерах до 150сс включительно можно встретить имитацию резонатора («саксофона») вместо обычного глушителя. Что это и можно ли так делать на…

Какой двигатель для скутера лучше – с жидкостным или воздушным охлаждением?
|

Какой двигатель для скутера лучше – с жидкостным или воздушным охлаждением?

В охлаждение двигателей малокубатурной техники, в частности скутеров, до недавнего времени доминировала воздушная система с принудительным охлаждением посредством крыльчатки (скутеры), либо естественным потоком встречного ветра…

Можно ли бескамерную покрышку эксплуатировать с камерой
|

Можно ли бескамерную покрышку эксплуатировать с камерой

Суть вопроса проста и понятна. Бывает, что есть в наличии бескамерная покрышка, но ее дальнейшая эксплуатация в силу ряда причин невозможна в таком состоянии, хотя…

Тепловой прихват двигателя скутера – причины, последствия и советы по реанимированию сразу после прихвата
| |

Тепловой прихват двигателя скутера – причины, последствия и советы по реанимированию сразу после прихвата

Тепловой прихват – непродолжительная перегрузка двигателя скутера, повлекшая за собой полный или частичный клин двигателя.

Сколько масла добавлять в бензин при необходимости (таблица)
| |

Сколько масла добавлять в бензин при необходимости (таблица)

Часто при рекомендации ручного добавления масла в бензин в определенной пропорции при эксплуатации двухтактного скутера, владельцы скутеров не всегда могут быстро определить необходимое количество масла,…

Устройство поршня четырехтактного скутера
|

Устройство поршня четырехтактного скутера

Несмотря на свою простоту, поршень четырехтактного скутера имеет ряд интересных конструкционных особенностей, каждая из которой имеет название и часто встречается в заключении после ремонта или диагностики…

Почему дешевые китайские поршни хуже оригинальных
|

Почему дешевые китайские поршни хуже оригинальных

Не секрет, что оригинальные поршни в двигателях японских, европейских и тайваньских скутеров имеют срок эксплуатации, в разы превышающий аналогичных запчастей из Китая.

Износ посадочного места коренных подшипников скутера – как это происходит
|

Износ посадочного места коренных подшипников скутера – как это происходит

Наибольшая нагрузка при работе двигателя, безусловно, приходится на опорные подшипники коленчатого вала и шатун коленчатого вала. В подшипниках изначально предусмотрен радиальный зазор для компенсации теплового…

Ремни вариатора Mitsuboshi для скутера – выбор модели по маркировке

Ремни вариатора Mitsuboshi для скутера – выбор модели по маркировке

Надежность эксплуатации скутера, эффективность работы вариатора и всей трансмиссии в целом, напрямую зависит от качества ремня. Компания Mitsuboshi Belting LTD является одним из мировых лидеров…

Ремни вариатора Bando — каталог с заводскими номерами

Ремни вариатора Bando — каталог с заводскими номерами

Ремни вариатора под японским брендом Bando известны практически всем скутеристам. Это исключительно качественные и надежные ремни, проверенные временем и тяжелыми испытаниями.

Иридиевые свечи на скутере – теория и практика

Иридиевые свечи на скутере – теория и практика

На форуме нашего сайта scooter-remont.com, а также в поле комментариев, достаточно часто спрашивали про иридиевые свечи, их эффективность и целесообразность использования на скутерных двигателях. Давайте…

Свеча зажигания для скутера — подбор альтернативы по производителям

Свеча зажигания для скутера — подбор альтернативы по производителям

 Как правило, для каждой модели скутера завод изготовитель указывает тип применяемых свечей по производителям в виде сводной таблицы из нескольких брендов, например, NGK, Denso и…

Все про крепление узлов и деталей на китайском скутере
|

Все про крепление узлов и деталей на китайском скутере

С момента начала продаж недорогих китайских скутеров по всему миру, владельцы этой техники часто возмущены элементами крепежа деталей и качеством крепления узловых соединений. Недовольство связано…

Все о поршневых кольцах. Часть 3 – покрытие колец

Все о поршневых кольцах. Часть 3 – покрытие колец

Недостаточно просто изготовить кольца, соблюдая все технологические требования и технологии. Очень важно, чтобы после изготовления, рабочая часть поршневых колец была покрыта специальным материалом, который в…