Скутеры Обслуживание и ремонт

Часто при рекомендации ручного добавления масла в бензин в определенной пропорции при эксплуатации двухтактного скутера, владельцы скутеров не всегда могут быстро определить необходимое количество масла, которое можно залить прямо в бак или перемешать в канистре. читать дальше »

Если при нажатии на рычаг тормоза гидравлической тормозной системы скутера, тормозной цилиндр суппорта не получает должного усилия, чтобы адекватно прижать тормозные колодки к диску и молниеносно остановить скутер во время движения, очевидно, что в систему попал воздух читать дальше »

Нет необходимости проводить периодическую смазку тросиков управления – это не та деталь, которая требует периодического обслуживания. Однако если вы замечаете заметное подтормаживание ручки газа, тормоза, слышен шум из тросика спидометра – поможет смазка. читать дальше »

Любой ремонт скутера и другие операции по обслуживанию, должны проводиться при обязательном соблюдении правил и техники безопасности. Это обезопасит вас от неприятных последствий, а в некоторых случаях, от пожара и серьезных травм. читать дальше »

Комплексная настройка карбюратора определяет правильную и эффективную работу двигателя во всем диапазоне оборотов, от холостых,  до максимальных. читать дальше »

Обслуживание дискового тормоза следует проводить регулярно каждый сезон. Именно правильное обслуживание определяет исправную работу гидравлического тормоза и может спасти в самый ответственный момент. читать дальше »

К выбору четырехтактного масла следует подходить с таким же вниманием, как и к выбору элементов ЦПГ и других деталей скутера, а в некоторых случаях, еще с большей ответственностью. От качества масла, так же как и от качества обкатки,  зависит напрямую срок службы скутера или отдельных деталей двигателя. читать дальше »

Речь пойдет о периодическом обслуживании четырехтактного скутера, а именно, замене моторного масла. Этот обязательный пункт в процессе эксплуатации скутера нельзя недооценивать, а замену масла следует проводить регулярно. читать дальше »

Практически все современные скутеры оснащены топливным фильтром. Его прямое назначение – тонкая очистка бензина от осадка, ржавчины и прочих мелких частиц. Только наличие фильтра может гарантировать поступление в карбюратор чистого топлива. читать дальше »

Если с четырехтактными аппаратами все предельно просто, следи за количеством масла в картере, вовремя доливай и не забывай менять по истечении определенного пробега, двухтактные скутеры очень чувствительны к масляному голоданию, которое иногда просто невозможно определить. читать дальше »

После каждого мотосезона, для многих скутеристов наступает то время, когда их скутер погружается в долгую спячку и стоит в гараже, сарае, или, что хуже всего, на улице под открытым небом. В любом случае, очень важно правильно подготовить скутер к зимнему хранению, где бы он не находился. читать дальше »

Новый китайский скутер сразу с момента начала эксплуатации требует бережного обращения и своевременного ТО. Только своевременное обслуживание нового скутера, правильная обкатка и аккуратная эксплуатация позволяет гарантировать вам исправность транспортного средства. читать дальше »

Есть категория покупателей, которые не придают особого значения обкатке скутера и начинают эксплуатировать только что купленный аппарат на максимальных возможностях.  Однако обкатка — это очень важный пункт и его нужно учитывать. читать дальше »

Барабанный тормоз устанавливается в заднее колесо практически всех малокубатурных скутеров и легких мотоциклов, а также в переднее колесо бюджетной двухколесной техники.  При обслуживании барабанного тормоза обычно вопросов не возникает, однако есть некоторые моменты, которые важно знать всем владельцем двухколесной техники. читать дальше »

Виды систем охлаждения скутера, их преимущества и недостатки были рассмотрены ранее. Однако стоит более детально остановиться на обслуживании жидкостной системы охлаждения – как наиболее эффективной и сложной. читать дальше »