Масло для двухтактного скутера – советы и рекомендации по эксплуатации. Синтетическое или минеральное?

|
Масло на двухтактный скутер

Если с четырехтактными аппаратами все предельно просто, следи за количеством масла в картере, вовремя доливай и не забывай менять по истечении определенного пробега, двухтактные скутеры очень чувствительны к масляному голоданию, которое иногда просто невозможно определить.

Масло в двухтактных двигателях скутера подается маслонасосом

Устройство всех современных двухтактников предусматривает наличие масляного насоса для прямой подачи масла в топливную смесь в определенной дозе. Доза подачи  масла определяется в зависимости от оборотов двигателя или поворота рукоятки газа (большинство скутеров Honda). Рабочий маслонасос в полной мере справляется со своими задачами и смешивать двухтактное масло с бензином вручную не требуется.

Процесс обкатки

Исключением может быть лишь процесс обкатки, где смешивание бензина с маслом в пропорции 20 к 1 покажет лишь положительный эффект и обеспечит процесс обкатки с меньшей вероятностью перегрева. При увеличении объема поршневой от 65 сс и более, подачу масла необходимо увеличить, либо добавлять в бензин в пропорции 25 к 1.

Еще:   Подвеска скутера, выбор передней вилки

Качество двухтактного масла

Качество масла для двухтактного двигателя должно быть максимально высоким. Масло одновременно должно смазывать детали двигателя во время сгорания с бензином, создавать устойчивую масляную пленку на деталях, сгорать без остатка и образования сажи, нагара, максимально эффективно смешиваться с бензином. Все эти пункты одновременно могут показать не все масла, отсюда вывод – на масле экономить нельзя. Предпочтение лучше отдать проверенным брендам с мировым именем.

Безусловно, каждый производитель масла имеет собственные технологии и формулы его создания, но задача у всех одна. На рынке можно встретить минеральные, полусинтетические и синтетические масла для скутеров.

Какое масло выбрать для скутера, минеральное или синтетическое?

На данный момент ответ может быть один – синтетическое. Технология его производства и многолетний опыт усовершенствования позволяют лишить его всех недостатков минерального масла. Единственное преимущество «минералки» — невысокая цена. За этим преимуществом кроется масса недостатков. Главный недостаток минерального масла для скутера – повышенная степень зольности, которая приводит к чрезмерному образованию нагара в двигателе за небольшой промежуток времени.

Еще:   Тормозная жидкость для скутера – советы и рекомендации по эксплуатации

Нагар значительно снижает мощность двигателя скутера, скорыми темпами забивает глушитель, камеру сгорания и выпускное окно. Отсюда же появляется нагар на поршне и кольцах. Закоксованность колец влечет за собой меньшую их подвижность, что в свою очередь, определяет падение компрессии и, соответственно, дополнительное снижение мощности.

Всех этих недостатков можно лишиться, если своевременно производить очистку ЦПГ и глушителя от нагара, однако проще просто купить синтетическое масло и забыть о вышеперечисленных проблемах. Однако только качественное двухтактное масло сбережет элементы двигателя и выхлопной системы в чистоте, будет способствовать правильному смазочному слою между деталями и защитит от перегрева.

Единственный недостаток синтетического масла для скутера – это его цена. Но тут следует понимать, что экономия на смазочных материалах для двигателя может со временем отобразиться в необходимости проведения капитального ремонта, который с лихвой перекроет всю экономию.

Разбираешься в технике? Есть что сказать? Напиши статью! Каждый может стать автором статей на scooter-remont.com. Напиши свое видение ремонта, эксплуатаци и обслуживания скутеров и мопедов. Материал будет опубликован на главной странице. Подробнее ТУТ.

11 комментариев

  1. Здраствуйте. Купил suzuki street magic, двухтактный двигатель 50 куб см. На сколько знаю двухтактники, смазка для двигателя добавляется в бак бензобака 1:50, но там есть отдельно бак для масла. Подскажите, следует ли добавлять асло в бензин. Какое масло посоветуете на замену в двигатель и редуктор. Спасибо.

    1. Владимир:

      Если есть маслонасос и бак с маслом, и производителем скутера все предусмотрено, то зачем добавлять масло в безин ? Это абсолютно не нужно

  2. Подскажите пожалуйста у меня хонда дио 34 я поставил себе цпг 80 сс сколько нужно лить масло на 1 литр бензина при обкатке и после обкатки , если я не пользуюсь масло баком

    1. 100 грам на 5 литров полагается но для верности лучше добавить 150 грам на 5 литров

  3. валерий:

    Здраствуйте. Купил suzuki lets, двухтактный двигатель 50 куб см. На сколько знаю двухтактники, смазка для двигателя добавляется в бак бензобака 1:50, но там есть отдельно бак для масла. Подскажите, следует ли добавлять асло в бензин. Какое масло посоветуете на замену в двигатель и редуктор. Спасибо.

    1. У тебя єсть редуктор? Он на цепи? В бензин ненада давать масло.

    2. Чтобы узнать,какое масло лучше лить в бачок,или сколько масла добавлять в бензобак,сначала узнайте,какое у вашего 2т скутера с раздельной подачей масла реальное соотношение масло/бензин(далее-м/б).
      Для этого сначала определите расход топлива(шоссейный) и масла. Расчет простой.Например:1)Заводской расход топлива на шоссе =2л/100км.Для простоты пересчитаем на 1000км-будет 20л/1000км; 2)Расход масла 1л/1000км(по мануалу);3)За одну и ту же 1000км-1л масла и 20л бензина.Соотношение м/б=1/20.Отлично, минералку можно лить,она справится даже в жару.А если расход топлива,допустим,3,5л/100км,(что бывает),то получается соотношение м/б= 1/35.Тут справится только синтетика Liqui Moly или Motul и то лишь по холодку, и не быстрее 50км/ч.А у вас минералка,а для неё м/б=1/20.Вот тут и добавляется масло в бензин.Арифметика поможет узнать недостающее количество масла.Вычитание дробей:1/20-1/35=1/47 примерно.В бензобаке должно быть соотношение масло/бензин=1/47.На 1 л бензина-21мл масла.Просто.И не забывать-есть густые 2т-масла,они не подходят для скутера с раздельной смазкой.Вот для них м/б=1/50.И только в бензобак.

  4. Насос ломается часто в бензин лей 20 мл на литр бензина

    1. Не надо ставить ненадежные маслонасосы,лучше совсем без них.Переходите на предварительное смешивание.Сможете подбирать соотношение масло/бензин для конкретного масла,и избавитесь от масляного голодания,возникающего из-за завышенного расхода топлива(что встречается сплошь и рядом).

  5. Не нашел ответа на вопрос? Задай свой вопрос в поле комментариев прямо сейчас! Для получения квалифицированной помощи, опиши подробно свою ситуацию, соблюдая правила правописания.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Остались вопросы? Регистрируйся на нашем форуме! Все про ремонт, обслуживание, тюнинг скутеров, мопедов и легких мотоциклов. Добро пожаловать в наш клуб. Перейти на форум >>