Как проверить коленвал скутера на исправность
Неисправности коленвала на скутере, впрочем, как и на любом другом транспортном средстве, очень серьезно сказываются на работе двигателя или же полностью исключает его работу. Вот почему так важно своевременно определить неисправность, устранить ее своими силами или же обратиться в мастерскую для квалифицированного ремонта или замены коленвала.
В этой статье мы научимся проверять работу коленвала, и не будем затрагивать коренные подшипники.
Проверка коленвала — верхняя головка шатуна
Начинать следует с верхней головки шатуна (1).
- Для этого, бензином или жидкостью для промывки карбюратора нужно очистить головку от возможных частиц масла или нагара.
- Затем установите игольчатый подшипник на место и вставьте поршневой палец, так как бы вы установили его в поршень.
- Палец распределяем по центру и приступаем к проверке. Нам нужно определить вертикальный и горизонтальный люфт.
- Наличие горизонтального люфта определяется сдвиганием пальца по диагонали в разные стороны, при этом небольшой люфт должен присутствовать.
- Чаще поломка кроется в наличии вертикального люфта. Для его определения, пробуем двигать палец внутри подшипника вверх – вниз.
- Люфт между игольчатым подшипником и верхней головкой шатуна говорит об износе последней. Для того чтобы убедиться в этом (если использовался Б/У игольчатый подшипник и палец), нужно заменить сепаратор и поршневой палец на заведомо новые и провести операцию заново.
- Если люфт пропал, последние детали подлежат замене.
- Если же люфт присутствует, замене подлежит весь коленвал, иногда только шатун, если остальные части вала находятся в нормальном состоянии.
Проверка коленвала — нижняя головка шатуна
Если вышеперечисленная проверка не дала повода для беспокойства, нужно проверить нижнюю головку шатуна (2). Впрочем, часто обоюдный износ имеет место быть.
- Промойте аналогичным образом нижнюю головку шатуна от возможных частиц грязи, масла и нагара при помощи бензина или промывки для карбюратора.
- Далее вынимаем поршневой палец и сепаратор.
- Свободную головку шатуна, удерживая с двух сторон пальцами, пытаемся определить горизонтальный люфт.
- Для этого аккуратно покачиваем шатун влево – вправо. Небольшой люфт должен присутствовать и это входит в пределы нормы.
- Теперь определяем вертикальный люфт (наиболее опасный). Для этого, нужно выставить шатун ровно по центру, чтобы он не касался щек коленвала.
- Затем аккуратно пытаемся двигать шатун вверх – вниз. На данном этапе не важно, присутствует сильный люфт или же едва заметный, который еле чувствуется. Именно его наличие уже является поводом для замены.
- Часто биение шатуна о щеки коленвала можно принять за люфт, поэтому важно несколько раз провести эту операцию, каждый раз выставляя шатун ровно по центру и исключая биение.
Итак, мы проверили основные проверки, которые могли свидетельствовать об износе коленвала. Однако существует еще одна поломка, именуемая биение коленвала. Проще говоря, это его кривизна.
Эта неисправность обычно характеризуется сильной вибрацией вала и скутера в целом. Биение проверяется на специальном блоке при помощи специфических инструментов, поэтому определить точное значение в домашних условиях невозможно.
Отклонение оси на 0,05 мм является максимально допустимым. После этого вал подлежит выравниванию или замене, если ремонт, по мнению специалистов, невозможен.
Разбираешься в технике? Есть что сказать? Напиши статью! Каждый может стать автором статей на scooter-remont.com. Напиши свое видение ремонта, эксплуатаци и обслуживания скутеров и мопедов. Материал будет опубликован на главной странице. Подробнее ТУТ.
Здраствуйте у меня шум в двигателе и большая вибрация что работает как дизель ужасный звук помогите понять в чем причина!!!
Здравствуйте у меня скутер Honda dio 27 так вот по ромной дороге ездит отлично, но как только начинаются ямки он теряет скорость и едет макс. 20 км, как только перестает трясти он набирает скорость, группа, карбуратор, бензонасос, ролики и ремень менялись.
Он боится наших дорог
проверь електроклапан трубка но должна иметь шат
У меня точно так же было поменял ремень ролики отрегулировал карбёр и всё выжимал что на спидометре
добрый вечер.помогите найти размеры коленвала на скутер aprilia skarobej 150cc3
Искать только на англоязычных сайтах. Желательно найти официальный мануал на английском языке. Скутер свежий, в нашей местности редкий.
добрый вечер! помогите узнать размеры каленвала! априлия скарабей!2001 года! 176 кубиков
Добрый день!Хотелось бы узнать у знающих людей как устранить неполадки у скутера хонда дио 27,а вопрос заключается в том,что при езде на скутере раскрутился датчик(холла),который снимает искру с колокола(магнит),начался треск и скутер заглох,проверил тестером и пришлось заменить датчик холла,пытался завести скутер а он крутится в обратную сторону электрика в норме есть искра, глохнет, ни чего не понятно в общем мозги на бекрень , он не стоит того что бы в него вкладываться, но и в помойку выкидывать жалко.Помогите кто в этом разбирается,с уважением к Вам Сергей Викторович.
Правельно установи датчик. ты полярность где то поменял.
При езде 20км всё хорошо.при 25 и выше металлический звук в двигателе .Хонда Дио 18
Всем привет, проблема такая, мопед едет рывками и максимум 10-13 км/ч. Как разгонится до этой скорости, появляется вибрация, не сильная но и не слабая. Цпг новая, карб новый, ремень новый. В чем может быть проблема? Ямаха джог артистик двигатель 3kj
Иногда газу даешь, глохнет
проверь шпонку
Всем привет !
такой вопрос
Почему когда настраиваешь зажигаешь в мопеде ,то когда поршень доходит в ВМТ ,то крутишь магнит примерно на 15 градусов в перед /назад,но поршень стоит на месте ?
Вот типо я по меткам пытают выставить магнит,а коленвал просто прокручивается на 15 градусов назад
Кто то знает как это решить ?или поможет только замена коленвала ?
Здравствуйте ребята.Как выравнять биение на валу мопеда хонда еве пакс в дом.условиях и восстановить на нем шлицы мопед старый и коленвал не могу на его найти.заранее благодарен
Короче дал люлей на холодную на Дио 34 и резко заглох со странным пеньком калинвала , заводится едит но потом серовно пинает калинвал и сам резко глохнет при этой проблеме
Подскажите пожалуйста