Поиск по сайту

Свеча зажигания — устройство, инновации, технологии развития, поломки

svechi-zagiganiyaКазалось бы, такая маленькая деталь в двигателе скутера, а выполняет чуть ли не  главную работу. Так и есть, свеча зажигания основополагающий элемент в системе зажигания скутера. От качества и правильной работы свечи зависит чуть ли не вся работа системы в целом, вплоть до потребления топлива. Думаю, многим будет интересно, как же развивались свечи зажигания, какие технологии применяются при их разработке сегодня и что их ждет в будущем. 

С годами меняется геометрия свечи, дизайн, материалы изготовления. Постепенно внедряются новые элементы, способствующие более качественной работе как свечи, так и двигателя в целом.

Безусловно, лидером на рынке свечей зажигания во всем мире можно считать компанию NGK. Это вовсе не реклама, да и рекламировать этот бренд уже бессмысленно.  В связи с этим, мы рассмотрим варианты исполнения, историю развития  возможные неисправности, принцип работы и многое другое, что связано со свечами NGK.

Итак, развитие технологий берет начало еще в далеком 1950 году.

svechi-ngk-01

Дальше можно наблюдать развитие геометрии.

svechi-ngk-02

 Современная конструкция двигателя, настоящее и будущее:

svechi-ngk-03

А теперь рассмотрим стандартную свечу зажигания на примере обычной модели NGK. Все просто, на фото ниже мы видим центральный электрод с боковым стержнем, боковой электрод и прочие конструктивные элементы.

svechi-ngk-04 А это уже модель с резистором:

svechi-ngk-05

Дальше рассмотрим дизайн обыкновенной свечи зажигания и моделей с двумя и тремя электродами.

svechi-ngk-06

Далее: платиновые, с выступающей точкой зажигания, компактные, стандартные, иридиевые и др.

svechi-ngk-07

svechi-ngk-08

А это уже гоночные модели:

svechi-ngk-09

Далее можно видеть принцип работы системы V-Line:

svechi-ngk-10

Теперь рассмотрим основную проблему, с которой сталкиваются скутеристы. Токопроводящие отложения могут привести к утечке тока на цоколь. При этом воспламенение смеси происходит с беребоями и скутер начинает ехать рывками.

svechi-ngk-11

В последнее время набирают популярность свечи зажигания с дополнительной искрой. Это предотвращает пропуски в зажигании. Естественно, эта технология применяется пока лишь на автомобилях и мотоциклах премиум сегмента.

svechi-ngk-12

svechi-ngk-13

А это уже модель со скользящей искрой:

svechi-ngk-14 svechi-ngk-15

Дальше, инновационная технология — ирридиевые свечи, характеризующиеся высокой надежностью зажигания и длительным сроком службы.

svechi-ngk-16 svechi-ngk-17 svechi-ngk-18

Часто можно встретить вопросы о маркировке свечей NGK. Мы это уже подробно рассматривали на нашем сайте, однако основы можно повторить.

svechi-ngk-19

На рисунке ниже можно видеть капильное число и соответствующее значение передачи тепла:

svechi-ngk-20

Дальше рассмотрим термические свойства свечи зажигания в зависимости от оборотов двигателя:

svechi-ngk-21

При образовании нагара на электродах, нужно искать причину в обогащенной смеси, износе поршневой либо в неправильном подборе капильного числа.

svechi-ngk-22

Перегрев и плавление электродов свечи возможны вследствие самопроизвольного зажигания.

svechi-ngk-23

Далее рассмотрим так называемые «коронные пятна»:

svechi-ngk-24

А это уже поверхностный пробой:

svechi-ngk-25

Отложения на свече зажигания:

svechi-ngk-26

Механические повреждения:

svechi-ngk-27

 Отложения, возникающие при использовании топливных добавок:

svechi-ngk-28

А такой вид имеет нормальная свеча зажигания при нормальной работе двигателя:

svechi-ngk-29

При замене свечей, важно соблюдать момент затяжки. Если нет динамометрического ключа, важно не переусердствовать, ведь головка цилиндра на скутере изготовлена из алюминия.

svechi-ngk-30

Напоследок, рассмотрим поддельную свечу зажигания NGK. Все отличия указаны в подробностях, важно запомнить и не совершать ошибок при покупке. Не дайте продавцу себя обмануть.

svechi-ngk-31

Итак, мы рассмотрели весь путь величайшей компании по производству свечей. Узнали технологию разработки, некоторые поломки и причины неисправностей, разновидность продукции и сферу применения. Будьте внимательны при покупке подобных деталей. Лучше переплатить один раз, чем постоянно возить в бардачке кучу никуда негодных свечей ценой в 1 доллар. Используйте только то капильное число, которое указано производителем.

Дополнительно по теме:

  1. Катушка зажигания на скутере
  2. Как проверить катушку зажигания скутера на исправность (на примере Honda Dio и Honda Tact)
  3. Как выбирать свечи NGK. Подбор по маркировке
  4. Четырехтактный двигатель скутера и мопеда — устройство и принцип работы
  5. Карбюратор скутера — устройство и принцип работы
  6. Двухтактный двигатель скутера и мопеда — устройство и принцип работы
  7. Перебои в работе двигателя, двигатель глохнет

Понравился ресурс? Поделитесь статьей в сервисах, добавьте в закладки:

Подпишитесь на обновления сайта через RSS канал:  Подписаться на RSS

Получайте новые статьи сайта прямо на почту:


Оставить комментарий

Внимание !

vnimanie-forumВ поле комментариев задавайте вопросы, обсуждайте неисправности и обслуживание ваших скутеров. Параллельно с этим, лучше зарегистрироваться на форуме и в более комфортной обстановке вести беседу с пользователями сайта. Добро пожаловать в наш клуб.

Перейти на форум сайта





О сайте
Сайт Scooter-Remont.com будет полезен как профессиональным мастерам, так и скутеристам любителям. На сайте вы найдете ответы на все вопросы по ремонту, тюнингу и обслуживанию скутеров и мопедов из более чем 1000 статей, написанных мастерами, аналитиками и журналистами нашего ресурса. Вы всегда можете задать вопрос под любой статьей, а также на форуме. Подпишитесь на обновления и будьте всегда в курсе последних новостей сайта.
Получать обновления:

Руководства
Яндекс цитирования Яндекс.Метрика