Чистка глушителя скутера Yamaha Jog методом внутреннего прожига
Выхлопная труба двухтактного скутера имеет огромное значение в обеспечении максимальной отдачи от двигателя. Глушитель в двухтактном двигателе не только приглушает рев мотора, как например в четырехтакном, но служит своеобразным резонатором и возвращает часть мощности обратно в двигатель.
Поэтому так важно правильно настроить выхлопную трубу еще во время проектировки скутера, чем производитель и занимается. Каждый производитель имеет свои тонкости и хитрости настройки глушителя, но это нам не интересно.
Зачем чистить глушитель двухтактного скутера
Основная проблема, с которой сталкиваются пользователи в процессе эксплуатации скутера и которая связана непосредственно с глушителем, это образование нагара внутри него и неспособность эффективно пропускать выхлопные газы на улицу. Кроме того, теряется объем, сечения и прочие настройки и расчеты, так тщательно выполненные инженерами.
Существует много способов почистить выхлопную трубу скутера, но ни один из них не дает максимально эффективных результатов, которые мы получаем при внутреннем прожиге. Чтобы прожечь глушитель изнутри, понадобится знание расположения внутренних камер выхлопной трубы, чтобы при минимальном количестве разрезов получить полный доступ ко всем камерам.
Чистка выхлопной трубы скутера Yamaha Jog
Сегодня мы рассмотрим выхлопную трубу скутера Yamaha Jog. Сразу отмечу, что изнутри она несколько отличается, от таковых, например, на скутерах Honda. Глушитель скутера Yamaha Jog состоит из четырех камер, каждая из которых способна накопить огромное количество сажи.
На фото видно, что при обычно прожиге на костре и методом выдува компрессором, такой объем сажи со стенок глушителя просто не удалить. Этому мешают не только перегородки, но и шумопоглощающий элемент, который окутывает облицовку глушителя изнутри. Он служит своеобразным теплобарьером, который не дает саже прогреться до нужной температуры.
Конечно, небольшая закоксованность и не выгоревшее масло в глушителе удалить таким образом можно, особенно если глушить забит не очень сильно. В остальных же случаях, максимально эффективным способом очистки глушителя от нагара является резка и прожиг изнутри.
Итак, наш подопытный, глушитель скутера Yamaha Jog, ужасно забитый и ужасно грязный. При таком раскладе, скутер напрочь отказывается нормально работать, теряется мощность, обогащается смесь и вытекающие отсюда последствия. На фото видно 4 камеры выхлопной труби и степень их загрязнения.
Чтобы добраться до них, нужно будет разрезать глушитель, как показано на фото, думаю тут все понятно.
После того, как вам откроется вид на все 4 камеры, нужно удалить лишний нагар, например отверткой, а затем прожечь очень тщательно глушитель изнутри. При этом неизбежно будет очень много черного дыма и копоти, от этого никуда не деться.
Теперь сравните фото этого же глушителя после прожига, разница колоссальна.
Изменение в поведении скутера после правильной чистки выхлопной системы
Такая же колоссальная разница будет и в поведении скутера после установки выхлопной трубы на место. Изменится звук, тяга, стабильность и остальные факторы, которые до этого мешали скутеру нормально работать.
Конечно, после такой процедуры, глушитель нужно будет заварить обратно и привести в надлежащий вид. После сварки, нужно будет обработать швы и покрасить трубу жаростойкой черной краской.
Прожигать или покупать новый
После такой очистки от нагара выхлопной трубы скутера Yamaha Jog, вы получите новый глушитель, который по своим характеристикам значительно превосходит китайские аналоги, которые вы можете купить, если не сможете почистить ваш родной глушитель. Вывод очевиден — однозначно чистить! Альтернативой может стать лишь покупка дорогих бредовых выхлопных систем, если есть лишние средства, а чистить глушитель ни времени ни желания нет.
Разбираешься в технике? Есть что сказать? Напиши статью! Каждый может стать автором статей на scooter-remont.com. Напиши свое видение ремонта, эксплуатаци и обслуживания скутеров и мопедов. Материал будет опубликован на главной странице. Подробнее ТУТ.
Каким образом чистить глушитель на китайце кануни ? Он там в кожухе на заклепках и неизвестно расположение камер.
Если двигатель четырехтактный, то глушитель чистить не нужно. Если двухтактный, надо будет сначала убедиться, действительно ли он забит, а потом уже, как вариант, снимать кожух и прожигать на костре или горелкой. Это свежие скутеры, не думаю, что даже двухтактник за это время смог забиться.
У меня Ямаха гир .Пробег 82 тыс. Думаю.что состояние глушителя тоже не ахти какое.Может кто вскрывал такой? Как его вскрывать?Как определить где перегородки.
У гиара с джогом сходные конструкции. режешь продольный шов потом подцепляешь и тянешь вверх.Вобразовавшуюся щель светишь фонариком и на кожухе отмечаешь расположение перегородок. а дальше все просто.
В моем глушаке на джоге прагарело колено, тонкий метал от нажатия ногтем гнетца. И я купил китай 30-S, дырки не совпали на 0.5 см прорезал чтоб одеть, а в работе он звенит очень громко будто по ведру очень быстро бьеш ломом. Ппц чо делать теперь
На на джога я ставил саксофон от стелса,прекрасный результат. А так могу посоветовать переварить колено с нового звенящего на твой оригинальный.
Спасибо дружище я так и сделал, и в результате не плохой еще глушитель получился а главное тихий. Мне кажется саксафоны громко работают я на одной хонде слушал громковато было.
Видимо херовый саксофон был… Я ставлю дорогие и звона ни разу не было…
Если сакс не звенит — это не сакс. Даже вибрация ощущается, что такое резонанс — напомнить?
У меня Honda Tact AF 24,глушитель Honda Goshi .Подскажите пожалуйста как его правильно разрезать.
А ты уверен что тебе это нужно?
А можно ли прожигать трубу саксофон stage 6 pro sport?
ни чего с ней не произайдет?
В каком месте разрезать глушитель honda goshi на honda giorno?
а как проверить забит ли глушитель? На сузуки зз
Положить марлю какую то, и подуть туда, если дуется сложно, значит забит
Хонда дио не заводится снял воздушный фильтр бензин выплесткивает из кабюратора что может быть?
Лепестковый клапан не достаточно хорошо прилегает к седлу. Снимите лепестковый клапан и проверьте.
Что если трубу обмотать теплоизоляцией, то есть весь глушитель? температура в нём повысится, может меньше оседать будет нагара?
Я всю жизнь связан с техникой, а прожил уже 68, но до сих пор люблю что то усовершенствовать, что то запороть (бывает и такое). Имею ямаху джог с 2008 уже 10 лет. И вот насмотревшись, как прожаривают на гаражах глушаки ( в основном хондовские), решил прожарить и свой. Вырезал окно, отогнул его и увидел абсолютно чистейшией глушак, как будто он вообще с новья не был в эксплуатации. Увидев его конструкцию понял, что выхлопные газы проходят так, что глушак нагревается до такой температуры, что масло сгорает, не оседая в нем. А на счет теплоизоляции, он и обмотан нею, только не снаружи, а изнутри. И вообще эти скутера не убиваемые. Японцы молодцы!
Все верно. Нагар обычно появляется при отклонениях в качестве смеси и при постоянной езде на малой скорости.
Здравствуйте. Скутер yamaha jog 65сс проблема не раскручивается двигатель, не едет более 40км (ехал 80+), стоит резонатор stage 6 на колене вмятина, может ли двигатель не роскручеватса изза етого?
Ямаха джок в повітряному фільтрі масло що робити
Скутер Дио 34 не заводится. Как снял карбюратор он завёлся :/ ну я ваще