Почему скутер глохнет при добавлении оборотов

Скутер глохнет при прогазовкеМоделируем следующую ситуацию: скутер завелся, холостые держит нормально, но при резком добавлении газа начинает захлебываться и глохнуть. Тут все просто, смотрим по порядку.

Причины:

  • Некоторые скутеры оборудованы карбюраторами с ускорительным насосом. При износе мембраны и неправильном ее положении в насосе, возможна ситуация, когда при резком добавлении газа скутер будет захлебываться.
    В случае, если конструкция вашего скутера предусматривает наличие подобной детали, не мешает ее проверить и при необходимости, эту самую мембрану заменить. Благо, купить ее сегодня не проблема.
  • Самая частая причина того, что скутер глохнет при добавлении оборотов – неправильная регулировка карбюратора. Когда смесеобразование настроено неправильно и смесь явно бедная, при добавлении газа воздуха в камеру сгорания поступает больше, нежели бензина (в сравнении с пропорциями, заданными инженерами для каждой конкретной модели скутера). Очевидно, если определенный порог пройден, двигатель заглохнет. Проверяем качество смеси по нагару на свече.
    Попробуйте обогатить смесь регулировочным винтом на карбюраторе или поднятием иглы. Если проблема не решается, переходим к следующему пункту.
  • Карбюратор грязный и работает неправильно. Определяется по невозможности его регулировки обычным способом. Как бы вы не регулировали грязный карбюратор, он все равно будет работать неправильно. Решается проблема только правильной чисткой и продувкой всех каналов. Конечно же, карбюратор необходимо предварительно снять, разобрать, открутить жиклеры и после этого продуть все каналы специальной жидкостью для чистки карбюраторов. Жидкость с легкостью покупается в ближайшем магазине автозапчастей.
  • Ну и самое простое – двигатель не прогрет. Особенно в холодное время года, если двигатель не прогрет определенное время на холостых оборотах, возможно, он попросту заглохнет если сразу после заводки выкрутить ручку газа. Поэтому, заводим двигатель, даем поработать пару минут на холостых оборотах, затем пробуем ехать. Если едет нормально и не норовит заглохнуть – все в порядке.
Читайте также:   Лепестковый клапан на скутере – назначение, конструктивные особенности, поломки

Конечно же, могут быть и другие причины, однако наиболее часто встречаются именно вышеперечисленные.


* Подпишись на обновления сайта:


36 комментариев на “Почему скутер глохнет при добавлении оборотов”

  • Ирина

    Управление скоростью осуществляется простым поворотом ручки «газа». При повороте ее на себя увеличиваются обороты коленчатого вала, соответственно увеличивается скорость скутера. При отпускании ручки «газа», игла главной дозирующей системы возвращается в исходное положение, обороты коленчатого вала опускаются до уровня оборотов холостого хода, скутер же продолжает двигаться по инерции без существенного сброса скорости.

    Ответить

    Vland ответил:

    А там существенного сброса и не должно быть.

    Ответить

    Павел ответил:

    Завожу все работает. С центральной ножки убераю он глохнет проводку вся в изоляции. Скутер рапира 4 т. 100сс . На холостых работает норм все. Когда на ножке. Карб новый поменял свечи менял все ровно так же

    Ответить

  • Виктор

    У меня скутер китаец подскажите мне я промыл карбюратор и теперь он у меня заводится хорошо но он теперь стал работать только на холостых даю чуть газ и он тут же глохнет тронуться просто не возможно .в чем же может быть проблемам????

    Ответить

    Vland ответил:

    Жиклер холостого хода пропускает топливо в штатном режиме, а вот основной жиклер забит, в этом и все дело.

    Ответить

  • Василий

    Скутер заводится. Но при добавлении оборотов начинает «чихать» в выхлопную трубу и в карбюратор. С электростартера не заводится. Только с кикстартера. Что может быть. Карбюратор проверил.

    Ответить

  • Василий

    Ещё хочу добавить. Эта ситуация появляется временами. Потом снова начинает работать как надо

    Ответить

  • Serega

    У меня была ситуация. Стартер стал еле крутить, выкрутили свечу,стартер крутит потом закручиваем свечу и снова не крутит. Оказалось масло было слишком много!слили лишнее и завелся с пол пинка.

    Ответить

  • Віктор

    Привет у меня Honda dio af34 ехал под 60 он заглох тепер очень плохо заводитса а если заведеться то даю газу а он глохнет подскажите что ето можете бить

    Ответить

    San-sanych ответил:

    Варианта 2:
    1. Скутер схватил тепловой прихват и теперь компрессия значительно ниже нормы, отсюда и такие симптомы.
    2. В карбюратор попал мусор.

    Ответить

  • Віктор

    Что делать если тепловой прихват?

    Ответить

    San-sanych ответил:

    Все про тепловой прихват — https://scooter-remont.com/?p=6606

    Ответить

  • Константин

    Здравствуйте! Двигатель резко теряет оброты при выкрученной ручке газа, если немного крутить ручку едет. Если поставить на подножку, то обороты растут с небольшим провалом. Чистка и регулировка карбюратора ничего не дала. Помогите, что еще может быть?

    Ответить

    Константин ответил:

    Замени свечу!

    Ответить

    вадим ответил:

    заменил такая же фигня что делать?

    Ответить

    вадим ответил:

    Вот я поменял новая была по работал съездил один км и такая же фигня потом свечу снимаю она чёрная внутри может что то с головкой и поршнём?

    Ответить

  • Rybik

    Кто подскажет?Хонда дио разгоняеться едет! Потом наченает глохнуть и работает токо на холостых! Фильтр карбюратор всё помыто и заменен фильтр! Чювство как нехватает горючего.

    Ответить

  • сергей

    Rybik Та же проблема не могу разобраться ! Если решил то отпиши причину !

    Ответить

  • Сергей

    Скут т2 Suzuki Adress 110 , такая фигня , завожу норм работает, пол минуты потом глохнет будто ключ выдернули , свечу выкручую мокрая , может кто подскажет чё твориться ?

    Ответить

  • Мирон

    Я заводу скутер і глохне або не заводиться

    Ответить

  • Мирон

    Я заводжу скутер і глохне через пору секунд

    Ответить

  • Андрей

    К основным причинам в даной ситуации можна отнести и заседание иглы в поплавковой камере ,что у меня и было

    Ответить

  • Сергій

    У мене Хонда 34 заводиться добре, но рано завів прогрів даю газ глохне, прориває і їде добре

    Ответить

  • Саня

    Скутер 150 кубовый , карбюратор новый заводиться хорошо. Даю газу и он моментально глохнет, уже не знаю где искать причину????

    Ответить

  • Роман

    Здравствуйте , скутер Honda dio 35 , поставил новую поршневую 72cc, заводиться хорошо , холостые держит нормально , едет тоже хорошо , росгоняется бодро . Но проблема токовая, на ходу когда выкручиваешь ручку газа полностью он начинает типо захлёбываться / душиться и чутли не глохнуть но не глохнет , а когда немного отпучкаш нормально дальше едет. Уже карб раз 10 чистил , поплавок и иглу поднимал/опускал . Подскажите пожалуйста !

    Ответить

    Константин ответил:

    Поменяй основной жиклер, поставь с большым сечением.

    Ответить

    Евгений ответил:

    Подсос воздуха. Заменил прокладку между карбюратором и коллектором и повалил

    Ответить

  • Богдан

    Скутер Хонда діо 34 заводітса і глохнет уже делал вьо што мог карб чістий. Но когда даю газ на максимум пробуєт ехать збіваю глахнет. Карб нерігуліруєт шопше што может бить подскажите пожалуска

    Ответить

  • Андрей

    Скутер 4 тактный 50 кубов заводится нормально при доставке газа глохнет в чем причина???

    Ответить

  • Толстый

    Доброго дня. Вопрос к Донам)) на холодную скутер заводится без проблем, через 1-2 минуты начинает глохнуть, на ручку акселератора не реагирует, выкручиваю газ до конца мотор еле пыхтит чуть не глохнет. Вскрываю крышку возд. фильтра, там мокро. Карбюратор обслужен, липестковый клапан, свеча и обагатительный клапан новые. Скутер Хонда Дио 34. Спасибо за совет

    Ответить

    Толстый ответил:

    Пробовал заводить без воздушного фильтра, обороты набирает на несколько секунд и снова сбрасывает до холостых. Куда смотреть подскажите?

    Ответить

  • Николай

    Хонда Дио 27.вал,сальники,поршневая,лепестковый клапан, фильтры оба новые. Заводится отлично, карб регулируется, намалых едет хорошо, но при увеличении газа глохнет, карб чистил сто раз. НЕнайду причину. ПОДСКАЖИТЕ ДРУГИ.

    Ответить

  • Сергій

    Мотор Гріеця і глохне вайпер від 139 мотор.

    Ответить

  • Ёжик

    Здравствуйте, у меня скутер 150 кубовый китаец , есть проблема, ни как не могу найти причину, скутер заводится едет бодро но через какое то расстояние глохнет как буд то кончилось топливо, глохнет, завожу заново заводится не сразу , сново проедет какое то расстояние и заново глохнет , каждый раз расстояние пути разное, может 1 км проехать заглохнуть заново заведу може км 5 проехать и заново глохнет, к сведению стоит новый карбюратор и лягушка от 50 кубового скутера новая, пожалуйста если у кого была такая проблема и вы нашли причину отпишитесь.

    Ответить

  • Владислав

    это возможно проблема с мембранным насосом топлива он не успевает качать топливо вы наверняка заводите долго потом едит и опять глохнет в лучшем случае снимите топливный шланг и тот который идет от колектора вакумный что идёт на насос просто возьмите и подсосите воздух если топливо пойдёт с другой трубки сразу значит все нормально если нет то замена

    Ответить

  • Борис

    Добрий день,така ситуація скутер ямаха неос 50,поміняв колінвал,також поштова повністю,він заводиться норм на холостому робить не стабільно то сильніше то слабше,також така проблема нажимаю на газ тупо глохне,клапан нормальний,карбіратор почистив попродував,результат той же,знімаю воздухан робить не глохне затуляю рукою і підгазовую тоді він реанімує на газ і рушає,убираю руку не реанімує,яка причина.

    Ответить

Не нашел ответа на вопрос? Задай свой вопрос в поле комментариев прямо сейчас. Для получения квалифицированной помощи, опиши подробно свою ситуацию, соблюдая правила правописания.

Оставить комментарий

vnimanie-forumОстались вопросы? Регистрируйся на форуме. Все про ремонт, обслуживание, тюнинг скутеров, мопедов и легких мотоциклов. Добро пожаловать в наш клуб.

Перейти на форум сайта

Мы обсуждаем на форуме:
Поиск по сайту