Презентация нового Peugeot Street Zone 50 2017 модельного года

Презентация Peugeot Street Zone  50 2017

Открытый крашенный руль, пластиковые накладки на оптике, полностью цифровая приборка, глушитель «саксофон» в стоке – встречайте обновленный Peugeot  Street Zone  50.

Внешний вид Peugeot Street Zone  50 2017

Новинка является продолжителем  рода скутеров Street Zone.  В сравнении с предыдущей моделью 2014 года, тут можно выделить небольшое количество нововведений.

Peugeot Street Zone  50 2017  - вид слева

Компания предлагает на выбор огромное количество оттенков покраски. Передняя телескопическая вилка – перевернутая, гидравлическая. Аппарат может быть выпущен как на 10, так и на 12 дюймовых колесах.

Оптика Peugeot Street Zone  50 2017

Конечно же, производитель делает аспект на «злой нрав» малыша, тут и «саксофон в стоке», и защита элементов оптики и пластика, тут и открытый руль в стиле традиций спорта, а на полике можно созерцать алюминиевые перфорированные накладки .  Внешне скутер выглядит достаточно сбитым и сбалансированным, все в стиле европейцев.

Еще:   Peugeot Tweet Evo – обновление или очередной рестайлинг?

Подседельное пространство способно уместить полноценный шлем интеграл.

Место под сумку и глушитель Peugeot Street Zone  50 2017

Peugeot  Street Zone  50 комплектуется двухтактным двигателем воздушного охлаждения объемом 50 см3. Мощность агрегата – 4 л.с.

В системе питания трудится карбюратор – все по старинке. Тормозная система представлена передним дисковым и задним барабанным тормозом. Комплектация дискового тормоза на заднее колесо по желанию клиента не предусмотрена.

Руль и передний тормоз Peugeot Street Zone  50 2017

Сухая масса скутера – 87 кг – абсолютно такая же, как у предыдущей модели 2014 года.  Высота по седлу – 770 мм. Скутер явно ориентирован на мужскую аудиторию.

Peugeot Street Zone  50 2017  - вид сзади

Аудитория скутера – это молодые и энергичные люди, предпочитающие динамичный характер езды. Предыдущая модель продавалась по цене около 1700 Евро. Новинка, скорее всего, будет находиться в этих же рамках по стоимости, +/-.

Разбираешься в технике? Есть что сказать? Напиши статью! Каждый может стать автором статей на scooter-remont.com. Напиши свое видение ремонта, эксплуатаци и обслуживания скутеров и мопедов. Материал будет опубликован на главной странице. Подробнее ТУТ.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Остались вопросы? Регистрируйся на нашем форуме! Все про ремонт, обслуживание, тюнинг скутеров, мопедов и легких мотоциклов. Добро пожаловать в наш клуб. Перейти на форум >>
Телеграм канал нашего сайта